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Vecchio 30-08-2022, 12:01   #51
Rob-Roy
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 19 Feb 2017
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Yes, moto sul centrale in piano e astina inserita senza avvitamento.

A motore caldo e fermo da un 20 min

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Vecchio 02-09-2022, 17:33   #52
-paolino-
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Il consumo di olio sta prendendo una piega migliore
se dai 2700 ai 3700 km ne aveva mangiato 350 cc, dai 3700 ai 5000 ha consumato solo 100 cc.
Adesso ancora meglio, dai 5000 ai 6300 KM il livello non è cambiato
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Vecchio 10-10-2023, 09:21   #53
PeppeF900XR
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Buongiorno a tutti, adesso la mia F900XR del 04/'22 ha superato i 20000 km., ad inizio novembre ho già prenotato il prossimo tagliando in officina autorizzata Bmw Motorrad, ripongo nuovamente il quesito "consumo" lubrificante in quanto ad oggi, dopo 18 mesi di vita della moto, puntualmente ogni 2000/2500 km. effettuo un rabbocco di 200 ML. di lubrificante portandolo da poco sopra al livello minimo alla metà. Confermo la mia tesi che un lubrificante meno "sottile" 10W40 sia più indicato, almeno per me residente in Puglia, siamo ad inizio ottobre e sembra ancora di esser in estate qui. Premesso che il famoso marchio SHELL sia a tutti gli effetti fornitore ufficiale per il marchio Bmw Motorrad, qui il link di conferma ( https://www.shell.it/media-centre/20...f-bmw-oil.html ), ho fatto una semplice ricerca tramite la funzione "trovate l'olio giusto" sul sito ufficiale SHELL, con molto stupore, a differenza di marchi come Castrol e Motul che consigliano un lubrificante 5W40, come da libretto di uso e manutenzione, la SHELL consiglia un 10W40, a voi il quesito...

https://www.shell.it/motorists/oli-m...19GYXdFZHJ6MEE
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Vecchio 10-10-2023, 23:53   #54
teo180
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Siete consci che 5w40 non sia necessariamente più sottile di un 10w40 vero?
Controllate le specifiche dell’olio che comprate e confrontatele
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Vecchio 22-02-2024, 13:54   #55
Gas965
Pivello Mukkista
 
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io devo fare un rabbocco, sapete se il codice 83212334737 è corretto? all'ultimo tagliando in officina mi hanno messo Advantec 5w-40 con quel codice ..oppure mi dite per favore cosa comprare ( e magari dove?) Grazie
Gas965 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-2024, 15:36   #56
Rob-Roy
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 19 Feb 2017
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Il codice è errato.

Devi prendere questo: 83212444514

Io l'ho appena preso da quì:

https://bmw.europe-moto.com/it/oli-e...15w-50-1l.html

Le scritte contenute nel link sono errate...in realtà ti porta a quello giusto.
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Vecchio 04-03-2024, 13:34   #57
Gas965
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 Jun 2022
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ho preso l'olio da BMW con codice 83122405887 un 5W-40 ...22 euro un litro, ma che ci mettono dentro ..polvere d'oro?
Gas965 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Oggi, 10:56   #58
Rob-Roy
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Aggiornamento sulla mia che ha appena fatto 34500 km.

Oggi vado a controllare l'olio dopo 3k km che non lo verificavo.
A motore freddo e in piano (quindi dovrebbe segnarne di più)
Tiro fuori l'astina ed è asciutta.....

Per riportarla a livello ho messo 850 ml di olio.....in 3k Km??

A me sembra un consumo alto...poi boh.
La moto è ancora in garanzia per un anno e lo farò presente al tagliando.

Ma ricordo che con la mia ex F800R 2017 con il Rotax tra un tagliando e l'altro manco lo controllavo.
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Vecchio Oggi, 11:04   #59
teo180
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Aggiornamento sulla mia che ha appena fatto 34500 km.

Oggi vado a controllare l'olio dopo 3k km che non lo verificavo.
A motore freddo e in piano (quindi dovrebbe segnarne di più)
Tiro fuori l'astina ed è asciutta.....

Per riportarla a livello ho messo 850 ml di olio.....in 3k Km??

A me sembra un consumo alto...poi boh.
La moto è ancora in garanzia per un anno e lo farò presente al tagliando.

Ma ricordo che con la mia ex F800R 2017 con il Rotax tra un tagliando e l'altro manco lo controllavo.

Ovviamente ti diranno che è normale, cosa che effettivamente potrebbe anche essere
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Vecchio Oggi, 12:50   #60
brag
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Va controllato a caldo; il motore è a carter secco.

Manuale d'uso:



Ho una F800GS 2024 ed a freddo anche sulla mia è sempre poco sopra il minimo, ma a caldo è al max
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https://www.brag.one/
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Vecchio Oggi, 12:55   #61
Panzerkampfwagen
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Bon. Abbiamo un motore annegato.
Paraoli kaputt e cosette del genere.
Ottimo.


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Vecchio Oggi, 13:09   #62
teo180
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Va controllato a caldo; il motore è a carter secco.

Manuale d'uso:



Ho una F800GS 2024 ed a freddo anche sulla mia è sempre poco sopra il minimo, ma a caldo è al max

Figo, quindi se ho rimasto un bicchiere di olio dentro prima lo faccio girare 10 minuti e lo porto in temperatura per poi scoprire che è senza?
teo180 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Oggi, 13:36   #63
brag
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https://it.wikipedia.org/wiki/Carter...)#Carter_secco

ha due serbatoi, ed infatti per cambiare l'olio bisogna svitare prima il tappo esterno, e poi quello interno

https://www.youtube.com/watch?v=LJfP...nel=MotoTingle
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https://www.brag.one/

Ultima modifica di brag; Oggi a 13:47
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Vecchio Oggi, 14:46   #64
Rob-Roy
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No dai non è annegato giuro .....era davvero asciutta l'astina
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Vecchio Oggi, 14:47   #65
Rob-Roy
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brag era proprio asciutta....altro che al minimo

edit...sono appena tornato e a motore caldo e fermo da un 15 min ecco il risultato:



A me non sembra allagato...anzi ce ne vuole ancora e arriviamo al kg
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Ultima modifica di Rob-Roy; Oggi a 14:54
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