Ciao.
Quando ho riassemblato la mia mukka dopo aver fatto equilibrare la frizione ho passato il cablaggio della sonda lambda dove era più intuitivo. Per un lungo tratto il cavo della sonda corre parallelamente al cavo della candela di destra ancorandosi, in un paio di casi, alle stesse mollette fermacavi.
Ora che a minimo spessissimo sembra borbottare, vibrare eccessivamente, se apro il gas repentinamente certe volte si spegne altre volte scoppietta mi chiedo se non potesse dipendere dal cablaggio della lambda. Tutto ciò a prescindere se sia calda o fredda.
Ricordo che la mia mukka, da giovane, subì un richiamo per il "riposizionamento cablaggio della sonda lambda".
Nel tentare di capire se fosse o meno la sonda, ho staccato il "cipolletto rosa" e resettato la centralina. É un pò presto per dirlo ma mi sembra che si comporti molto meglio. In queste condizioni la centralina non dovrebbe tener conto della sonda se non erro: quindi se non prendo un "abbacchio" il cablaggio non deve correre parallelo ai cavi candele o la sonda è fottuta.
Nella prima ipotesi mi servirebbe il vostro aiuto:
potete vedere il posizionamento del cablaggio della sonda lambda e comunicarmenlo?