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02-02-2015, 14:47
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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che parta meglio con odyssey e/o spark non ci piove almeno da esperienza mia e di miei colleghi.
ma che parta a palla ce ne vuole; prova un po a pensare di spingere due padelle di 101mm. di alesaggio e 71mm. di corsa con un rapp. di compressione di 12:1...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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02-02-2015, 15:03
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#27
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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so bene che le odyssey/spark avviano bene, ma ne ho lette molte di crepate al secondo anno... (la mia compresa)
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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02-02-2015, 16:27
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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non metto in dubbio, ci mancherebbe. è possibile che non producano più come prima... io l'ho montata a fine estate del 2009 perchè l'exide, dopo due o tre gioni di fermo, stentava ad accendere la mucca ed in inverno, passati una settimana barra 10gg, non dava più segni di vita se non nel quadro strumenti.
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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02-02-2015, 18:15
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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La mia, exide ha almeno 4 anni, l'ho presa che stava li. Nn posso penssre che è l'originale.... 7 anni....
l'Anno scorso pensavo che mi lasciasse, invece è ancora li anche se mi pare che peggiora giorno x giorno.
volevo cmq dire che anche da nuova sembra sempre che sta a crepare.....
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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02-02-2015, 20:48
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Infatti... L originale anche da nuova non ha spunto.
Io sono alla seconda rt e ogni volta tolgo l originale e metto okyami gel.
Dopo quasi due settimane di stop causa bronchite ieri partita primo colpo con spunto come se non fosse stata mai ferma. Lo stesso la precedente e se dura un paio d anni il costo è per un usa e getta.
RT 1200 LIMITED EDITION
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Bmw RT 1200 LC My 17
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03-02-2015, 11:02
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#31
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
...e metto okyami gel...
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si, ma quale...?
c'è un po' di confusione in rete sulle Okyami...
si trova il modello E07325 a 18Ah a 19Ah e a 22Ah (!!!)... modello che nel catalogo Bergamaschi appare con poca chiarezza....
poi ci sarebbe il modello E07336 a 22Ah ma costa come una Exide...
insomma, la situazione è a dir poco nebbiosa
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
Ultima modifica di kaRdano; 03-02-2015 a 11:17
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03-02-2015, 12:09
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Rimini
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http://www.ebay.it/itm/BATTERIA-ZENI...item462b8d02e3
mettete questa e ciao ciao problemi di spunto...va che è na bomba
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Gsx r 600 04+ Gsxr 1000 k9 +Rt 1200 07+Gsx r 1000 k6 +Rt 1200 08
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03-02-2015, 12:32
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#33
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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...ma quella è la "Spark" cinese...
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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03-02-2015, 13:13
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2008
ubicazione: Catania
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Malgrado l'aspetto non sembrano cinesi...
http://www.zenithdcbattery.com/eng/contact-us.asp
qui il pdf con le specifiche dal sito produttore
EDIT: ok è made in cina, si vede dalla foto sul pdf
Peppegsx da quanto la stai usando?
Ultima modifica di luigiface; 03-02-2015 a 13:20
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03-02-2015, 15:34
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Rimini
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A Marzo fa un anno...spunto favoloso...moto lasciata fuori al freddo per due settimane ( non potevo usare il garage) ...non ha battuto ciclio...è partita subito... per quello che costa e per come và io comprero' sempre queste d'ora in poi...
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Gsx r 600 04+ Gsxr 1000 k9 +Rt 1200 07+Gsx r 1000 k6 +Rt 1200 08
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28-03-2018, 00:25
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#36
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infante Mukkista
Registrato dal: 04 Dec 2016
ubicazione: Bologna
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Ciao a tutti.
Rispolvero questo treadh dopo alcuni anni dall'ultimo intervento per sottoporvi un mio dubbio.
Nel voler capire di quale batteria fosse equipaggiata il mio RT 2007 comprato usato l'anno scorso, ho potuto constatare che la EXIDE al Gel attualmente in uso, non riporta mese ed anno di produzione. Non sono stati punzonati sull'etichetta.
Premetto che nella parte sotto della batteria ho trovato un'indicazione, che probabilmente si riferisce all'anno di fabbricazione del solo contenitore, che risale al 2005.
Il mio dubbio è che comunque la batteria possa avere un'età prossima a quella della moto stessa ovvero 11 anni. E' possibile?
In ogni caso specifico che la batteria va ancora egregiamente ma, avendo in programma un viaggetto in sicilia, preferirei valutare una sostituzione "preventiva".
A questo punto, avendo deciso di approfittare della vostra pazienza e sopratutto della vostra esperienza, chiedo un consiglio su cosa acquistare per la mia R 1200 RT 2007 con 36.000 km.
grazie a tutti
lampeggioni
Piero
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28-03-2018, 17:41
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Se gira bene perché cambiarla?
La batteria o va o non va, non ti avvisa.
Poi, se devi sostituire una batteria in viaggio puoi andare anche in un centro commerciale che la trovi , non è un paraolio o un ammortizzatore.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Bmw RT 1200 LC My 17
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28-03-2018, 18:07
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2014
ubicazione: ...
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Concordo con Enzino anche se io ho sostituito la mia batteria che aveva sei anni precauzionalmente... sono fisse.
Di certo una batteria di undici anni ha più probabilità di smettere di funzionare rispetto ad una nuova... almeno si spera...
Io ho rimesso la Exide... non è il massimo come spunto ma se questa mi dura altri sei anni a me va bene.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
Maurizio - BMW R1200RT MY '10/'13
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28-03-2018, 19:21
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#39
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infante Mukkista
Registrato dal: 04 Dec 2016
ubicazione: Bologna
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Grazie mille ragazzi per lo scambio di opinioni ma non mi avete convinto .
Non me la sento di mettermi in autostrada a Bologna, correndo consapevolmente il rischio di non arrivare in tempo all'imbarco a Napoli, per non aver cambiato la batteria . È vero che si trova ovunque ma se ti molla, e di solito lo fa senza preavviso, potrebbe non essere sufficiente essersi dotati di cavi per il ponte .
Mi potreste spiegare qual'è il grosso pregio della batteria al gel, tale da giustificare una differenza considerevole di prezzo ?
Grazie mille.
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28-03-2018, 20:59
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#40
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Va meglio.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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29-03-2018, 12:23
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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... tieniti la vecchia batteria e tuttalpiù comprati un aggeggio da portare con te tipo questo; ce ne sono da tutti i prezzi e puo' servirti anche con gli altri veicoli della famiglia...
https://www.ebay.it/itm/Suaoki-20000...MAAOSwGPxaJSTn
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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29-03-2018, 17:57
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Quote:
Originariamente inviata da Piero27464
Grazie mille ragazzi per lo scambio di opinioni ma non mi avete convinto .
Non me la sento di mettermi in autostrada a Bologna, correndo consapevolmente il rischio di non arrivare in tempo all'imbarco a Napoli, per non aver cambiato la batteria . È vero che si trova ovunque ma se ti molla, e di solito lo fa senza preavviso, potrebbe non essere sufficiente essersi dotati di cavi per il ponte .
Mi potreste spiegare qual'è il grosso pregio della batteria al gel, tale da giustificare una differenza considerevole di prezzo ?
Grazie mille.
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Okkio che con i cavi nn ci fai comunque nulla, la centralina ogni tot minuti fa un test batteria e se nn la trova viva oltre che attaccata spegne tutto...
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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29-03-2018, 21:06
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#43
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infante Mukkista
Registrato dal: 04 Dec 2016
ubicazione: Bologna
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Quoto totalmente! Inoltre se la batteria è in corto potrebbe non partire nemmeno con i cavi e qualora ci riuscisse non è detto che rimanga accesa non appena si staccano i cavi stessi.
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31-03-2018, 16:38
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
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Dovendo fare un viaggio cambierei anche io la batteria PRIMA di partire.
Le trovi dai 70€ in su ma viaggi sereno.
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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