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14-05-2019, 13:30
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2018
ubicazione: Sassari
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S1000RR 2018 problema cambio
Ciao a tutti. Ho acquistato da un mesetto una S1000RR (modello 2018) nuova, con tutti i pacchetti, dalla Germania. L'ho usata in una strada privata, dal momento che non è ancora immatricolata, lo sarà a fine mese spero, e ho riscontrato un cambio ruvidissimo. Se metto la prima poi non riesco a mettere il Neutral, e dalla forza che devo imprimere entra direttamente la seconda.
Dalla seconda per mettere il Neutral stessa cosa. Entra direttamente la prima marcia. Ho notato che a motore spento, con il quadro acceso questo problema non lo da. Tutto liscio. La moto è in garanzia, ma per poterla portare in assistenza devo attendere che sia immatricolata. È la mia seconda S1000RR, e la precedente aveva il cambio morbidissimo. Qualcuno sa a cosa sia dovuto questo inconveniente? Posso risolverlo da me o è meglio portarla in assistenza, dal momento che la moto è nuova? Grazie in anticipo.
Ultima modifica di sauzer547; 14-05-2019 a 13:41
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14-05-2019, 15:40
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#2
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infante Mukkista
Registrato dal: 08 May 2012
ubicazione: lacchiarella
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La mia terza S 1000 RR è stata immatricolata gennaio 2018, quando ad aprile l'ho usata la prima volta ero fuori dal box e neanch'io riuscivo ha trovare il neutral, una volta usata per un po' il problema è sparito e non si è piu' verificato. Spero sia cosi' anche per la tua. CIAO
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14-05-2019, 15:54
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#3
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infante Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2018
ubicazione: Sassari
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Ciao FERRA R1, grazie della risposta. Speriamo sia cosí anche per me, e cioè che con l'utilizzo il problema scompaia. Purtroppo non potendola utilizzare per via del fatto che non ho ancora la targa, il dubbio mi attanaglia...
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14-05-2019, 16:01
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#4
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infante Mukkista
Registrato dal: 08 May 2012
ubicazione: lacchiarella
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Come ti capisco.... facci sapere. CIAO
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14-05-2019, 17:31
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#5
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infante Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2018
ubicazione: Sassari
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Certo. Grazie ancora. Avrei altri quesiti da porre, ma si vedrà a fine rodaggio. Ciao.
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16-06-2019, 22:19
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da sauzer547
Ciao a tutti. Ho acquistato da un mesetto una S1000RR (modello 2018) nuova, con tutti i pacchetti, dalla Germania. L'ho usata in una strada privata, dal momento che non è ancora immatricolata, lo sarà a fine mese spero, e ho riscontrato un cambio ruvidissimo. Se metto la prima poi non riesco a mettere il Neutral, e dalla forza che devo imprimere entra direttamente la seconda.
Dalla seconda per mettere il Neutral stessa cosa. Entra direttamente la prima marcia. Ho notato che a motore spento, con il quadro acceso questo problema non lo da.
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S1000rr 2019, consegnata 10 giorni fa. Ho lo stesso identico problema.
Già percorsi 1000 km, sono in attesa del primo tagliando.
Il problema lo ha dal primo giorno, ed in questi 1000 km non è migliorato per niente.
A moto fredda o solo tiepida il problema non si manifesta, ma come si scalda un pò... E' come se la frizione si gonfiasse e trascinasse leggermente, impedendo al folle di entrare.
Come si risolve?
__________________
S1000rr 2019 Triumph Bonn.650-R100CS-K100RS-R1100S-MV AGUSTA F4-DUCATI 999S-K1300S
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19-06-2019, 16:47
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2004
ubicazione: Roma
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S1000rr 2019 Triumph Bonn.650-R100CS-K100RS-R1100S-MV AGUSTA F4-DUCATI 999S-K1300S
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19-06-2019, 23:30
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2017
ubicazione: Como
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Richiamo ufficiale, a quanto pare sostituiranno tutto il motore...
http://www.inmoto.it/news/news/2019/...de_le_vendite/
Inviato dal mio Galaxy S10 utilizzando Tapatalk
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BMW S1000RR 2017 Grigio Granito/Black Storm
Yamaha YZF-R1/R6 1999/2002 Deep Purplish Blue
Ultima modifica di Phill-R6; 19-06-2019 a 23:33
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20-06-2019, 13:21
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2004
ubicazione: Roma
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Ho risolto il problema del folle che non entra.
Innanzitutto il mio motore non rientra tra quelli da sostituire.
Il meccanico bmw mi ha confermato che il pacco frizione della nuova s100rr è leggermente sovradimensionato, come spessore, quindi finchè non si spianano bene i dischi, trascina, impedendo l'entrata del folle.
A tal scopo, ha inserito la 2° e tenendo ferma la moto col freno posteriore, ha fatto slittare più e più volte la frizione, per far spianare/consumare un pò i dischi.
Fatto questo, il folle entrava in maniera quasi perfetta.
Mi ha invitato a ripetere questa procedura qualche altra volta, finchè la frizione non è completamente assestata.
Così ho fatto, e devo dire che il problema sembra sparito.
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S1000rr 2019 Triumph Bonn.650-R100CS-K100RS-R1100S-MV AGUSTA F4-DUCATI 999S-K1300S
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