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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-07-2019, 10:52   #1
Benjo76
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Registrato dal: 14 Sep 2011
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predefinito Omolagazione moto 1 posto

Senza porci il problema del perché, ma, forse, dove e quando....

Vorrei comprare una seconda motoretta usata tutto fare economica per viaggiare che userei sempre e solo io senza passeggero. La moto in questione è omologata 2 posti.

Domanda secca:
E' possibile? Cosa bisogna fare? Quanto costa orientativamente riomologare la moto per 1 posto?

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Vecchio 12-07-2019, 11:06   #2
Someone
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Quote:
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Domanda secca:
E' possibile? Cosa bisogna fare? Quanto costa orientativamente riomologare la moto per 1 posto?
Risposta secca:
Si.
Trovare un ingegnere che ti curi la pratica (senti una concessionaria Harley della tua zona).
Quando lo scopri ti passa la voglia (anche perchè poi non la rivendi più...).
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Vecchio 12-07-2019, 11:40   #3
PMiz
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Non capisco la ragione e la sensatezza di una richiesta del genere ...
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Vecchio 12-07-2019, 13:25   #4
haemmerli
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Un tempo (molto tempo fa) mi era venuta l'idea perché avrebbe potuto esserci un robusto risparmio sull'assicurazione, oggi non so
Per caso, conoscevo bene un funzionario ingegnere della Motorizzazione: mi ha spiegato ciò che sarebbe successo se avessi fatto questa richiesta e... mi è passata la voglia
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Vecchio 12-07-2019, 13:58   #5
Slim_
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@PMiz, è per togliere le pedane e rimanere in regola col CdS.
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Vecchio 12-07-2019, 14:03   #6
Benjo76
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Il motivo è proprio questo...forte sconto sull’assicurazione e per me che vivo in terronia ed essendo seconda moto lascio immaginare il costo


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Vecchio 12-07-2019, 15:07   #7
PMiz
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Ah ... non immaginavo che vi potessero essere vantaggi assicurativi per moto omologate per 1 solo posto ...
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Vecchio 12-07-2019, 15:23   #8
bim
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Certo che pagano meno di assicurazione
Una volta era 1/3 in meno, ora nella giungla dei prezzi non so, non ne ho piu’ di monoposto
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Vecchio 12-07-2019, 15:34   #9
er-minio
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Non vivo più in Italia, ma ho una moto monoposto, omologata monoposto, assicurata come monoposto.
Qui, tra l'altro, l'assicurazione per il passeggero è opzionale, ma la differenza di costo é veramente irrilevante.
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Vecchio 12-07-2019, 16:02   #10
Slim_
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Chi sa davvero spieghi , grazie. Qui in italia dite che le moto immatricolate per 2 posti comprendebbero ANCHE una assicurazione per il passeggero ??
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Vecchio 12-07-2019, 17:01   #11
steppenwolf
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Come detto sopra le moto omologate monoposto pagano circa 1/3 meno di Rca.
Straplurisperimentato con le moto da enduro.

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Vecchio 12-07-2019, 17:26   #12
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Ci sarebbe da considerare che le compagnie usano un database con l'elenco dei modelli di ogni casa costruttrice,infatti il preventivo lo rilasciano inserendo il modello.Non vorrei che quest'operazione fosse inutile poiche' il database non riconoscerebbe la tua moto come monoposto.Chiedi bene ad un'assicurazione e fate una simulazione.
Saluti
Il Luca
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Vecchio 12-07-2019, 17:28   #13
er-minio
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Quote:
Come detto sopra le moto omologate monoposto pagano circa 1/3 meno di Rca.
Ammazza, non sapevo!

Quote:
comprendebbero ANCHE una assicurazione per il passeggero
In UK puoi assicurare senza il passeggero.
Ma poi non ci puoi portare nessuno – che sia omologata da 2 o meno.
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Vecchio 12-07-2019, 17:30   #14
Skiv
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Ovvio che nella biposto (in Italia) è assicurato anche il traportato, è per quello che paghi di più.
Io anni fa, ma ti parlo di almeno 15, ricordo una differenza sostanziosa, al nord, capisco che al sud sia ancora più marcata.
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Vecchio 12-07-2019, 17:43   #15
Benjo76
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Chiedi bene ad un'assicurazione e fate una simulazione.
Saluti
Il Luca

Già fatto. Si seleziona il modello e si modifica. Conta quanto scritto a libretto


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Vecchio 12-07-2019, 18:10   #16
Slim_
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Ovvio che nella biposto (in Italia) è assicurato anche il traportato, è per quello che paghi di più.....
io non mi meraviglio più di nulla. Per moltissimi anni ho avuto moto da enduro pagando poco, perché piccole di cilindrata. Ma se siete sicuri...
Certo che "rovinare" una moto immatricolata per 2 persone solo per pagare meno di assicurazione non è certo una cosa che ammiro..... e poi, volendo cambiare modello di moto, sarebbe pure deprezzata, mah ....
Capirei invece se un appassionato di sportive o custom, lo facesse per motivi "oggettivi" nel primo caso o "estetici" nel secondo. Altrimenti no. Comunque ognuno con le proprie cose ci fa quel che vuole.
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Vecchio 12-07-2019, 23:40   #17
papipapi
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Personalmente non farei ciò x i motivi che dice l'amico Someone
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Ciao Robbè
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Vecchio 13-07-2019, 07:33   #18
haemmerli
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Nel mio caso, si trattava di una moto da trial fine anni '70
Era già monoposto, ma poiché esisteva anche una versione quasi uguale biposto, l'importatore (con una discreta disinvoltura, erano altri tempi) aveva fatto un'unica omologazione
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