Rumorosità cambio [Thread nº 2]

[albatros1]

Provare serve sempre almeno hai provato senza spendere na fortuna però io di esperienza un Po ne ho fatta con quattro cilindri precedente e cambiando olio cambia poco
Però prova e ricorda che un olio più duretto tipo 15w50 va meglio di uno troppo fluido
Tipo Mobil 1 racing
Ottimo anche modulo v 300 ma dura poche migliaia di km perché degrada velocemente ma per cambio il top
Provato su 4 cilindri sul GS mai sono in garanzia nessuna prova ho fatta

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[Fabu]

Motul 7100 il migliore a mio avviso (con Putoline Ester), ma come detto allo sfinimento, meglio 15w-50. A meno che tu non usi la moto a -15.

[pino raffaele grisafi]

Ritirata 15 gg fa ungs adv, premetto che ho avuto molti gs e gs adv, + 2 rt di cui l'ultima una lc, ma un cambio cosi fluido e silenzioso non lo avevo mai vissuto. mi pare addirittura strano!!!

[gimatri]

Originariamente inviata da albatros1

Se il cambio è fatto bene tipo Suzuki...
...Ideale avere na moto con cambio ottimo tipo suzuky

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Ciao Albatros1 io ho ritirato da pochi giorni una R1200GS ADV 2016 e confermo che l'unico neo, secondo me, è proprio il cambio che è un pochino ruvido e rumoroso (ma tutto sommato accettabile) ma per il resto la reputo una moto eccezionale. Prima di questa avevo una Suzuki V-Strom 1000 del 2014 (quindi ultimo modello) e ti posso garantire che quella moto aveva tante qualità ma tra i pochi difetti c'era proprio il cambio. Se fai un giretto sul forum specifico c'è una discussione su questo tema di alcune pagine che sembra la fotocopia di questa, innesto della prima rumoroso e ruvidità di innesto delle prime tre marce a motore caldo (a moto fredda quasi tutto ok). E la mia moto non era esente da questo...ciao

Ruvido e rumoroso....ma dove...?? l hanno migliorato il mio è burro in prima e in tutte le altre marce a freddo e a caldo ...mi sa che è la tua prima BMW.....

[Slim_]

@Geminino, anche a luglio / agosto è così fluido ?
Se si, devi riportarla al conce. "non è normale"...😊

[Slim_]

@gimatri, non toccare il discorso cambio Suzuki perché distruggi il mito di @Albatros!! 😆

[gimatri]

Originariamente inviata da geminino77

Ruvido e rumoroso....ma dove...?? l hanno migliorato il mio è burro in prima e in tutte le altre marce a freddo e a caldo ...mi sa che è la tua prima BMW.....

Forse non hai letto bene ma ho scritto che la mia è un modello 2016... è stata immatricolata maggio 2016 e l'ho acquistata io da pochi giorni. Lo so che nella versione 2017 il cambio è stato migliorato. E' la mia prima BMW (moto) visto che ho avuto per un pò di tempo anche un C650GT che mi ha dato parecchie soddisfazioni. E comunque, come ho detto prima, l'ADV è una moto eccezionale...

[albatros1]

Ok gimatri
Interessante che anche il suzuky v storm non abbia un cambio ottimo
Anche demoralizzante 😩

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[piegopocopoco]

..avete provato con Honda?...no?, Yamaha? no?...Motom?...

[albatros1]

Yamaha si
Cambio punto debole
Ma ho provato mt 09 e andava bene
Proprio quel giorno li la prova una ragazza e agli amici dice cambio mediocre così io dico a loro ma come fa a dire mediocre va benissimo e loro mi dicono lei ha una suzuky e il suo cambio va benissimo ecco perché scrivevo che il cambio suzuky è ottimo

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[piegopocopoco]

..l'Honda ha il cambio perfetto!!!!, si chiama DCT !, a chi piace...io l'ho provato per tre anni, poi sono passato al tradizionale...

[millling]

Ho avuto anche io il V-Strom 1000 2014 per un anno e posso affermare che il cambio è ruvido. Preferisco di gran lunga quello del mio TB16

[VINZ1967]

Salve ragazzi
Io sono possessore di gs 1200 adventure 2015....ho letto con attenzione tutti i post precedenti al quale mi ci sono ritrovato completamente! Cambio rumoroso e con sensazione che gratti.....considerate che dopo vari "ricoveri" per questo problema ora che ho 22000 km ho richiesto la sostituzione completa! Il cambio è andato sempre peggiorando, anche quando dopo le mie segnalazioni in bmw mi hanno detto di tutto, fino a bloccarsi continuammete in 2 e in 4!!!
Ieri portata in bmw quì a Roma e ho saputo che da 15 giorni BMW ha emesso unrichiamo proprio per questo problema! Vi aggiorno come ritirerò la moto prossima settimama, ma il mio consiglio è di non tralasciare!!!

[managdalum]

Guarda che c'è anche una stanza dei GS ...
Ti ci sposto

[albatros1]

Ma vinzi 1967 ha un gs adv 2015 quindi ha postato sul tread giusto e sulla stanza giusta !
Non capisco perché moderatore dice che lo vuole postare sulla stanza dei gs !!!!🤔

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[managdalum]

Eh già ...

[piegopocopoco]

..questi moderatori!!!, pur di apparire spostano, spostano...magari per caso anche nella stanza giusta!, senza lasciar traccia

[managdalum]

veramente subdoli ...

[Orso 59]

Io ho un Triple Black LC, priam avevo una ADV 90° (40.000 Km fatti) e prima ancora una ADV 2009 (70.000 Km fatti). Ho la presunzione di conoscere Secondo me il cambio della LC rispetto alla ADV 90°.....fa cagare.... soprattutto 2/3 e 3/4. A scalare 4/3 è una cosa penosa. Io ho dentro il 5W-40 e devo dire che a olio freddo il cambio va meglio. Quindi al prossimo tagliando mi farò mettere del Motul 7100 10W-50. Addirittura sono indeciso per il 15W-50.

[lemon]

Ho messo il castrol 10w50 e un po meglio va

[Alfredone]

Consiglio Syneco 15w50 oppure https://www.motul.com/system/product...pdf?1301051817

[Slim_]

Il Link porta al motul 10/60

[Alfredone]

Si, corretto. Motul 10w60

[RESCUE]

Riprendo questo thread per sapere se qualcuno ha notato un certo “peggioramento” negli innesti rispetto al 1200.
Mi sembra di essere ritornato al primo cambio sulla LC my13.
Non ho mai avuto impuntamenti, la prima entra senza il famigerato “clonk” ma gli innesti sono ruvidi.
Premetto che non uso, ho provato e riprovato, ma il cambio EA non mi piace.