Ok, intervallo tra i tagliandi ogni 10mila km come tutte.
Io con la mia faccio probabilmente 1000/2000km l'anno. Di cui il 70% in pista. Il resto sono uscite a passeggio su strada di qualche centinaio di km.
L'ho presa due anni fa che aveva poco meno di 7mila km. Usata, e poi tagliandati i 10mila un pelo anticipati e riusata la stagione seguente.
Quest'anno, prima di tirarla fuori dal garage e ricominciare a girarci, ho fatto un controllo generale e cambio olii e liquidi vari dal conce, seguito da un cambio gomme e pasticche freni e via a girellare.
Ora, premesso che non è che io abbia le capacità o il ritmo di tirarle il collo sempre, la moto gira comunque in modo
un pelo più tirato di quanto non si faccia su strada.
Ero curioso di sapere se esistono intervalli orari per i tagliandi o similari (e se vale la pena). Sul CD col reprom non trovo nulla.
Oppure se conviene tagliandare sempre ogni 10mila, tenendo a mente che ogni anno gli faccio dare una controllata generale ogni primavera.
ktnxbye