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26-03-2010, 22:32
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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io le ho viste all'eicma e sono belle esteticamente ma dal punto di vista qualitativo mi sembra abbiano fatto un passo indietro rispetto ai bauletti givi... sono molto flessibili
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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27-03-2010, 08:55
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Firenze, ma vorrei essere altrove...
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Io mi sa che da ultimo prenderò le Zega PRO da 31 e 38 lt. sul sito Touratech vengono 892 compreso tutto.
Si possono trovare anhe su altri siti di rivenditori?
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F 800 GS - "La vita è un viaggio e viaggiare è vivere due volte"
http://www.mongolrally2011.it
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27-03-2010, 15:09
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Sottomarina (VE)
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avrei bisogno di acquistare 2 sacche a rotolo drybag della ortlieb per fissarle sopra le 2 valigie laterali quando viaggio assieme alla zavorrina.
solo che ho un problema, io posseggo le vario come set di valigie laterali, le quali superiormente non hanno punti di ancoraggio per le cinghie di fissaggio come sulle zega (penso sia l'unica nota negativa di questo set).
nessuno si trova nella mia situazione? ossia di agganciare sacche a rotolo sulle vario bmw?
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F800GS
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27-03-2010, 15:14
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
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con due cinghie per valigia dovresti risolvere
qui ne hanno anche delle altre
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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28-03-2010, 20:02
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Io normalmente viaggio con i sacchi a pelo o le sacche impermeabili della Tucano sulle laterali Vario. Fisso il tutto con una coppia di cinghie che faccio passare tutto attorno alle valigie. Per evitare che ad alta velocità le sacche si sfilino uso delle strisce di gomma sottile tra sacche e valigie. Anche in autostrada a max 160 all'ora tutto a posto e nessun problema.
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
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28-03-2010, 22:21
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Sottomarina (VE)
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ok grazie brusuillis, era quello che volevo sapere\vedere!!
mi servirebbe un'altro favore: riusciresti a dirmi la lunghezza delle cinghia che utilizzi per legare il sacco alla valigia vario? circa 1,2mt?
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F800GS
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29-03-2010, 11:08
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Hmmm... mi sembra che avevo comprato delle cinghie da 3 metri e le ho tagliate a 2 metri per fare comodamente il giro (per sicurezza anche del telaietto) ma evitare anche che ne avanzi troppa.
Ho notato infatti che il problema principale con le cinghie è proprio che con l'aria la parte che avanza tende a sfilarsi e diventa una frusta per la zavorrina.
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
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BMW F800GS - MY2008
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29-03-2010, 16:33
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Dec 2009
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da brusuillis
Anche in autostrada a max 160 all'ora tutto a posto e nessun problema.
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Urka viaggi a 160 kmh orari così carico? in 2?
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Nel dubbio, tieni aperto!
Ultima modifica di mattia; 29-03-2010 a 17:05
Motivo: Quoting!
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29-03-2010, 22:02
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#34
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Feb 2010
ubicazione: alba
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Ciao a tutti , sono riuscito a trovare un topo case nero pagato usato ma pressocche' come nuovo 200 €.
Ultima modifica di mattia; 29-03-2010 a 22:33
Motivo: Esiste il mercatino. Grazie.
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30-03-2010, 10:12
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Beh non è che faccio 200 km tirati tutti a 160 all'ora ma se viaggi a 130 capita di fare la tiratina ad esempio per superare una fila di tir, furgoni e auto di lentoni per cavarsi dalla forte turbolenza e mettersi in testa al gruppo.
Ti dirò che con precarico ed estensione tarati per il massimo carico così come le gomme (2.5 davanti e 2.9 dietro) si viaggia molto bene carichi, la moto è stabile, non ondeggia, è piantata su un binario. La moto non sembra lamentare il peso da somaro che trasporta.
Per quanto riguarda i bagagli esterni: la borsa da serbatoio non risente di turbolenze essendo ben protetta dal cupolino maggiorato. Il rotolo con la tenda sul topcase è protetto da me ma soprattutto dalla zavorrina quindi non è troppo esposto al flusso d'aria. Solo i due sacchi-letto autogonfiabili sulle laterali sono più esposti anche se un po' aiutati dai deflettori a lato del finto serbatoio (se ne è già discusso a lungo in passato e la mia netta sensazione è che allarghino il flusso d'aria oltre le valige) e dalle gambe mie e della zavorrina.
Dovrei avere una foto dal davanti in cui dovrebbe notarsi... ora cerco...
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
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30-03-2010, 10:38
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Dec 2009
ubicazione: Ravenna
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bene, buono a sapersi quando anche io la caricherò come un somaro a Giugno per la Grecia
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Nel dubbio, tieni aperto!
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30-03-2010, 11:12
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jul 2009
ubicazione: Lodi
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Quote:
Originariamente inviata da Dax2382
.....nessuno si trova nella mia situazione? ossia di agganciare sacche a rotolo sulle vario bmw?
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Il conce di Lodi dice che si possono applicare superiormente (ma anche dove si vuole) gli agganci che si usano per far passare le cinghie delle tapparelle, qualcuno ne sa qualcosa di più?
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Avevo una F 800 GS Dark Magnesium - Ora Superga Tela Classic 2750
Ultima modifica di mattia; 30-03-2010 a 11:23
Motivo: Quoting!
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30-03-2010, 12:43
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Io non mi metterei a trapanare la vario... ad ogni modo tieni in considerazione il fatto che già ci sono gli "inviti" per le cinghie sulle vario e se sono ben tese ti assicuro che non si muovono di un millimetro. Come ho già scritto, io aggiungo un tappetino di gomma sottile per evitare che le sacche scivolino e si sfilino da sotto le cinghie.
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BMW F800GS - MY2008
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30-03-2010, 13:38
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2008
ubicazione: Milano
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io devo studiare un metodo per trapanare le borse in alluminio per attacare la tanica...
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Francesco - ktm 990 adv
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07-04-2010, 20:33
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#41
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infante Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2010
ubicazione: Avellino
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Scusate ma cosa ne pensate di questo top case: Hepco & Becker junior 45? Vorrei montarlo sulla Gs800 e dato che ne trovo in vendita un casino usati... la cosa mi puzza un pò....
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07-04-2010, 21:00
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#42
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Guest
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ho trovato degli attacchi bmw di seconda mano, volevo prenderli in ottica di mettere o le vario se le trovo usate oppure delle morbide adattandole.
secondo voi e' possibile ? anche montare borse diverse dalle bmw ?
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08-04-2010, 23:03
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Isola Vicentina
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scusate ragazzi una informazione, ho trovato le valigie vario usate, non hanno nessun graffio, domandano 500 euro complete di attacchi, è una richiesta da strozzini?
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graziano
F800GS Adventure Rallye
ex F800GS Dark Magnesium ; TDM 850 ; Tenèrè 660 ; Tenèrè 600
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08-04-2010, 23:07
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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nuove costano circa 700 euro con gli attacchi (scontate, perchè di listino siamo intorno ai 900), se non hanno graffi mi sembra un buon prezzo
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08-04-2010, 23:18
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Isola Vicentina
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OK, domani le fermo, grazie per la tempestività
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graziano
F800GS Adventure Rallye
ex F800GS Dark Magnesium ; TDM 850 ; Tenèrè 660 ; Tenèrè 600
Ultima modifica di mattia; 08-04-2010 a 23:24
Motivo: Quoting!
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09-04-2010, 09:45
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Dec 2009
ubicazione: Ravenna
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ricordati che il montaggio nn è proprio semplice semplice, ma si fa, senti magari dal Conce quanto ti prende nel montaggio
Poi però ti occorre cambiare l serrature.......... nn ti conviene sentire dal tuo conce quanto ti fa? io le ho pagate euro. 750,00 con tutto montate e serrature
Lamps
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Nel dubbio, tieni aperto!
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09-04-2010, 12:08
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Isola Vicentina
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me le da con le serrature modificate con la mia chiave, ho visto sul manuale officina,il montaggio non mi sembra poi così difficile
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graziano
F800GS Adventure Rallye
ex F800GS Dark Magnesium ; TDM 850 ; Tenèrè 660 ; Tenèrè 600
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09-04-2010, 12:34
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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se hai anche il manuale d'officina probelmi non ne hai e se dovessi modificare il cilindretto sulle VAQ c'è un file che ti spiega come fare.
OT:
ai miei tempi, tra le materie insegnate alle medie, c'era anche "Applicazioni Tecniche"; che sia per quello certi lavoretti non spaventano i bravi ragazzi del 56?
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09-04-2010, 14:49
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Dec 2009
ubicazione: Ravenna
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Nel dubbio, tieni aperto!
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13-04-2010, 14:39
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2009
ubicazione: Bergamo
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Ho finito giusto ieri di montare le borse della Trax.
Non è stato tanto semplice in quanto il telaio non era precisissimo nelle intersezioni ed ho dovuto sforzare un pò.
In compenso le borse sono di buona qualità.
Speriamo di avere occasione di usarle al più preso
Ciao
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