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04-09-2015, 22:10
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2011
ubicazione: Udine-Chiavari
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RT per KGT
Dopo undici anni di RT 1150, i modelli successivi non mi sono mai piaciuti, si presenta l occasione di una KGT 2010 con 35 mila km e accessoriata di tutto punto. Il concessionario BMW la "offre" a 10 mila euro. Permutando la mucca dovrei aggiungerne 7 mila e 500.
Chiedo a lor Motociclisti Un illuminato parere sulla congruità del prezzo. Thank's
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Bucefalo
ex RT 1150 04-GS 650 06-K GT 1300 Honda CB 1100h ora RT 1250 LC
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05-09-2015, 00:46
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
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Accessoriata di tutto punto è un pò vago... comunque 10.000 sono tantini dovrebbe essere veramente full e in condizioni straordinarie, inoltre è vicina al tagliando dei 40.000km che non costa poco
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Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
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05-09-2015, 09:03
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#3
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Il tagliando dei 40.000 so 200€ scarsi.
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58 sempre nel cuore.
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05-09-2015, 10:11
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
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Hai ragione, pensavo a quello dei 30K con il controllo delle punterie e balle varie
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Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
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05-09-2015, 10:35
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#5
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infante Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2011
ubicazione: Udine-Chiavari
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ESA ASC manopole e selle riscaldate bauletto originale BMW gomme al 70% un paio di graffi sulla valigia sx. Tagliandi regolari BMW. Non si può dire che sia impeccabile
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Bucefalo
ex RT 1150 04-GS 650 06-K GT 1300 Honda CB 1100h ora RT 1250 LC
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05-09-2015, 10:59
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#6
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da BUCEFALO1
Dopo undici anni di RT 1150...
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dopo 11 anni con una locomotiva a vapore occhio a passare su un F-35.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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05-09-2015, 11:01
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
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Ha fatto anche tutti i richiami? cmq deve scendere di prezzo
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Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
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05-09-2015, 11:06
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#8
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cinghialista doc
Registrato dal: 19 Aug 2010
ubicazione: Agrigentino a Roma
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Io ho fatto un passaggio simile, da RT 2008 con 105.000km a KGT 2009 con 28000, la mia + 5.200€
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PeppoRT - Da RT a KGT a RS
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05-09-2015, 11:19
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#9
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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E ancora non cambi nick? 😁
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58 sempre nel cuore.
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05-09-2015, 17:15
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#10
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infante Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2011
ubicazione: Udine-Chiavari
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Il bello è che la locomotiva va ancora come un treno
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Bucefalo
ex RT 1150 04-GS 650 06-K GT 1300 Honda CB 1100h ora RT 1250 LC
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05-09-2015, 17:42
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#11
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cinghialista doc
Registrato dal: 19 Aug 2010
ubicazione: Agrigentino a Roma
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PeppoRT - Da RT a KGT a RS
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13-09-2015, 08:32
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2007
ubicazione: Gerenzano
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Ciao
io prima dell'estate ho preso un K1300 GT FULL OPTIONAL con 18.000 Km a 7.700.
Visto che siamo a fine stagione e dato il tipo di moto, se non la prendi te di sicuro gli rimane in carico per almeno un anno.
Non mi sembra proprio un prezzo di favore.
Stefano
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R1200GS
K1300GT 2009 Blu
K1200RS II serie 2001 blu
Vstrom 650, Guzzi V65SP e V35
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17-09-2015, 12:51
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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10000 mi sembra tanto , calcola che a luglio la mia k1300gt 66000km fullopt, l'ho data dietro al conce per il k1600gt a 6200 e loro l'hanno rivenduta a 7400 (richiesti) , onesti, se ci metti sopra i costi di una controllata , dell'assicurazione (garanzia ) che danno a chi la compra, e ai costi indotti amministrativi ...
vabbè che aveva 66000 km, (che non son poi un'eresia , no ?) ma che sono solo il doppio di quella che prendi tu ..
come cifre siamo lontano dalla tua.
per me più di 8500 - 9000 non dovresti dare...
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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18-09-2015, 23:31
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#14
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infante Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2011
ubicazione: Udine-Chiavari
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Presa e portata a casa dopo aver staccato un assegno di 6 mila euro. Da domattina scuola guida...
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Bucefalo
ex RT 1150 04-GS 650 06-K GT 1300 Honda CB 1100h ora RT 1250 LC
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18-09-2015, 23:46
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#15
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Passando dal K al GS in pochi km la confidenza arriva subito.
Poi dal GS passo al K... mi servono più e più km per riprendere confidenza.
Inizialmente fai attenzione al polso😎
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58 sempre nel cuore.
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18-09-2015, 23:49
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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...perchè la mano parte e l'avambraccio resta li con te...
Mi sembra che la cifra si sia ridimensionata in meglio.Per lo meno più onesta e giusta.
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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18-09-2015, 23:52
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#17
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Strappa le braccia? 😊
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58 sempre nel cuore.
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19-09-2015, 12:51
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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Il k Strappa le braccia , si sa....
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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19-09-2015, 16:07
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#19
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infante Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2011
ubicazione: Udine-Chiavari
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Se l RT era una mucca questa è un toro da combattimento. È il GS 650 per le gite dietro casa un vitellino traballante
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Bucefalo
ex RT 1150 04-GS 650 06-K GT 1300 Honda CB 1100h ora RT 1250 LC
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19-09-2015, 20:49
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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Disanima correttissima , con in più che il k1300gt se ci vai piano e tranquillo è una motorella da passeggio sereno e tranquillo... ma se apri !!!...
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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22-09-2015, 15:29
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 May 2009
ubicazione: mantova
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Signori.......la mia full full 2010 70.000 km perfetta.....vale meno di 10.000€?
Sono appena andato in garage a vederla e dico che siamo tutti matti.....Non la venderò mai a quelle quotazioni.
Un lampeggio
Ps chi non ce l'ha non potrà mai capire.......
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22-09-2015, 23:49
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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Pomini,
ti capisco bene,
un conto è il bene e il valore che noi gli diamo , un altro è il valore effettivo di mercato .
Per molti un diamante non vale più di 10 euri, ma tanti li comprano per migliaia,
ma anche viceversa, il quadro che dipingo io per me vale 500 euro, ma poi lo vado a vendere e non me lo pagano neanche 5 ...
io con la moto uguale alla tua, prima dell'estate ho bestemmiato per darla via,
purtroppo è la legge del mercato ...
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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23-09-2015, 19:37
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#23
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infante Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2011
ubicazione: Udine-Chiavari
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Certo è che il deprezzamento non è motivato. La sostanza di sta moto è veramente tanta
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Bucefalo
ex RT 1150 04-GS 650 06-K GT 1300 Honda CB 1100h ora RT 1250 LC
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23-09-2015, 20:40
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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concordo
se penso ad esempio al 1200, dotata di ESA, Tempomat, selle riscaldate etc etc... una marea di robetta che il mercato non vuole a più di 5000 euro... salvo poi valutare 6/7000 euro un GS di pari anno... da possessore di entrambe riconcordo!!!
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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23-09-2015, 23:22
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#25
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infante Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2011
ubicazione: Udine-Chiavari
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È che la GT non è una moto da bar
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Bucefalo
ex RT 1150 04-GS 650 06-K GT 1300 Honda CB 1100h ora RT 1250 LC
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