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19-05-2010, 18:37
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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me ne intendo poco
ma per quel che ho potuto vedere in questi anni, e sentire dalle prove degli amici, direi che percentualmente gli scarichi che meglio rendono senza modificare altri parametri sono i Leovince
alcuni anche blasonati fanno solo bordello e la moto va pure meno, se non li si accompagna ad altre modifiche
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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20-05-2010, 09:54
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Sostituire la marmitta originale con una non originale, ma comunque omologata per girare su strada, non porta alcun vantaggio tecnico o di prestazioni, tranne che per un risparmio di qualche kg.
Sulla K 1300 S ( la mia ) la marmitta Akrapovic fa risparmiare solo 1,3 kg. di peso...e costa ( prezzo pieno ) 1.500 €!
Per l'estetica ed un poco di " rumore diverso " mi sembra eccessivo!
...mi ci faccio un bel viaggetto!
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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20-05-2010, 11:27
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#78
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Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: piaseinsa
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Quote:
Originariamente inviata da mary
......
Sulla K 1300 S ( la mia ) la marmitta Akrapovic fa risparmiare solo 1,3 kg. di peso...e costa ( prezzo pieno ) 1.500 €!
Per l'estetica ed un poco di " rumore diverso " mi sembra eccessivo!
...mi ci faccio un bel viaggetto!
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Io ho speso 1/5 e sono contentissimo perchè il suono del motore ora è pura musica
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20-05-2010, 14:46
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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..." dove c'è gusto...non c'è perdenza "..., si usa dire!
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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22-05-2010, 10:43
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#80
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 May 2006
ubicazione: Brugherio
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sono contento che alla fine hai deciso ....
non vedo l'ora di "sparare qualche colpo di scarico" in qualche galleria fra amici
Un saluto
Narok
Quote:
Originariamente inviata da Suino
Io ho speso 1/5 e sono contentissimo perchè il suono del motore ora è pura musica
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[FONT="Comic Sans MS"][I]N a r o k[/I][/FONT]
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22-05-2010, 14:50
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#81
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2008
ubicazione: Arena City
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....ma quanto lo fanno pagare di listino stò benedetto terminale? che scontistica applicano?
__________________
KGT
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24-05-2010, 01:35
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#82
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Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: piaseinsa
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Quote:
Originariamente inviata da vaevictis
....ma quanto lo fanno pagare di listino stò benedetto terminale? che scontistica applicano?
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275 iva esclusa, poi c'è il montaggio
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24-05-2010, 08:45
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Scusatemi, non mi ero reso conto che ero sul forum del K 1200/1300 GT...
Io parlo dell'Akrapovic ( commercializzata ed approvata BMW, con garanzia BMW ) per il K 1300 S; il costo è di 1.500 € e me l'avrebbero data a 1.300 € circa.
Il montaggio è gratuito dato che occorrono sì e no 10 minuti a montarla.
Il montaggio non te lo fa pagare nessuno perchè è una fesseria...: si dvita un bullone ed una fascetta e si inserisce la nuova marnitta, la procedura è la stessa che si usa per sostituire la gomma posteriore..., quindi...
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
Ultima modifica di mary; 24-05-2010 a 08:51
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24-05-2010, 15:36
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#84
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2008
ubicazione: Arena City
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Quote:
Originariamente inviata da Suino
275 iva esclusa, poi c'è il montaggio
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....grassie!
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KGT
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21-06-2010, 11:31
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#85
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2010
ubicazione: Parma dell'Oltretorrente
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Montata sabato mattina con problemi non derivanti da lei , vedi topic:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=277672
che lecà !!!
__________________
BMW K1600GT '19
EX BMW R1200GS Adv. '17
EX BMW K1300GT '10
Ex BMW K1200R '06
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21-06-2010, 12:37
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Me pias ! Complimenti
__________________
Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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21-06-2010, 15:24
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#87
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da Garrett78
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Azzz
e quant l'è che al custa
Ottima
__________________
58 sempre nel cuore.
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21-06-2010, 19:23
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#88
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Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: piaseinsa
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Quote:
Originariamente inviata da Garrett78
Montata sabato mattina con problemi non derivanti da lei , vedi topic:
che lecà !!!
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molto onestamente devo dire che l'estetica è molto meglio della mia Leovince.
Però sono ugualmente soddisfatto
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21-06-2010, 19:56
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#89
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2010
ubicazione: Parma dell'Oltretorrente
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Onestamente ragazzi,
l'ho comprata solo perchè ho un amico che rivende Akrapovic e me l'ha lasciata quasi a prezzo di costo... svelato l'arcano
__________________
BMW K1600GT '19
EX BMW R1200GS Adv. '17
EX BMW K1300GT '10
Ex BMW K1200R '06
Ultima modifica di Garrett78; 22-06-2010 a 10:14
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29-06-2010, 22:17
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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spettacolare, chi è l'amico?
__________________
"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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29-11-2010, 07:20
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Quote:
Originariamente inviata da Garrett78
Onestamente ragazzi,
l'ho comprata solo perchè ho un amico che rivende Akrapovic e me l'ha lasciata quasi a prezzo di costo... svelato l'arcano
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Garrett...sono diversi mesi che hai montato l'AKRA,....e suppongo che tu abbia usato la moto non solo per giretti da bar o fuori porta!
Considerando che il possessore di una GT è normalmente meno incline ad accettare e tollerare una eccessiva rumorosità allo scarico, che invece è ricercata spesso dai possessori di ipersport, vorrei chiederti quindi, tralasciando le soggettive valutazioni estetiche, se anche sulla K-GT la rumorosità dello scarico è molto maggiore rispetto allo scarico originale o se la timbrica è sensibilmente diversa. Fa più rumore solo in accelerazione o anche a velocità costante??
E soprattutto, negli spostamenti di medio-lungo raggio, diciamo percorrendo 200-300 km, la maggiore rumorosità risulta alla lunga stancante e fastidiosa...!?...grazie!!
__________________
BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 29-11-2010 a 07:29
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29-11-2010, 12:40
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#92
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2010
ubicazione: Parma dell'Oltretorrente
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
Garrett...sono diversi mesi che hai montato l'AKRA,....e suppongo che tu abbia usato la moto non solo per giretti da bar o fuori porta!
Considerando che il possessore di una GT è normalmente meno incline ad accettare e tollerare una eccessiva rumorosità allo scarico, che invece è ricercata spesso dai possessori di ipersport, vorrei chiederti quindi, tralasciando le soggettive valutazioni estetiche, se anche sulla K-GT la rumorosità dello scarico è molto maggiore rispetto allo scarico originale o se la timbrica è sensibilmente diversa. Fa più rumore solo in accelerazione o anche a velocità costante??
E soprattutto, negli spostamenti di medio-lungo raggio, diciamo percorrendo 200-300 km, la maggiore rumorosità risulta alla lunga stancante e fastidiosa...!?...grazie!!
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Carissimo Sgomma,
che dire, io dell'Akra sono contentissimo: praticamente l'ho montata da subito (dopo il primo tagliando dei 1000 km) e quest'anno ho percorso circa 7000 km con lei montata. Il terminale è omologato per gli stessi decibel dell'originale, curatissimo nelle rifiniture, con catalizzatore e, ti assicuro, poco invasivo a livello di rumore.
Semplicemente il tono è leggermente più cupo al minino e roco in fase di accelerazione. A velocità costante la rumorosità non è assolutamente fastidiosa. Naturalmente non ho tolto i dbkiller estraibili ... Viene da ridere perchè mi sono ritrorvato a mettere i tappi alle orecchie in autostrada non per colpa della rumorosità meccanica ma per il famoso problema dellle turbolenze al parabrezza
Unico appunto da fare: il terminale essendo in titanio ha subito una leggerissima tonalità più scura nella zona iniziale dove è collocato il catalizzatore causa temperature di esercizio, che, parere personale, lo rende ancora più bello
Spero di essere stato chiaro ed esaustivo come te !!
Sbaglio, o dalla tua modifica alla firma hai già ordinato la SuperKappona6 ?
Lamps !!
__________________
BMW K1600GT '19
EX BMW R1200GS Adv. '17
EX BMW K1300GT '10
Ex BMW K1200R '06
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29-11-2010, 15:30
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Quote:
Originariamente inviata da Garrett78
Carissimo Sgomma,
che dire, io dell'Akra sono contentissimo: praticamente l'ho montata da subito (dopo il primo tagliando dei 1000 km) e quest'anno ho percorso circa 7000 km con lei montata. Il terminale è omologato per gli stessi decibel dell'originale, curatissimo nelle rifiniture, con catalizzatore e, ti assicuro, poco invasivo a livello di rumore.
Semplicemente il tono è leggermente più cupo al minino e roco in fase di accelerazione. A velocità costante la rumorosità non è assolutamente fastidiosa. Naturalmente non ho tolto i dbkiller estraibili ... Viene da ridere perchè mi sono ritrorvato a mettere i tappi alle orecchie in autostrada non per colpa della rumorosità meccanica ma per il famoso problema dellle turbolenze al parabrezza
Unico appunto da fare: il terminale essendo in titanio ha subito una leggerissima tonalità più scura nella zona iniziale dove è collocato il catalizzatore causa temperature di esercizio, che, parere personale, lo rende ancora più bello
Spero di essere stato chiaro ed esaustivo come te !!
Sbaglio, o dalla tua modifica alla firma hai già ordinato la SuperKappona6 ?
Lamps !!
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Grazie per le informazioni, chiare e precise.
Si ho dato indietro il GT 1300 e sto aspettando la K6, sulla quale vorrei montarci gli Akra, da qui il mio interesse,...!! Purtroppo al salone di Milano li ho visti montati sulla K6 e la differenza con gli scarichi originali, su quella moto, mi è sembrata subito molto evidente e mi ha colpito non poco..!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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16-02-2011, 14:59
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: Valle d'Itria
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Coplimenti Garrett bell'acquisto
... e dire che stavo per sconsigliare anche io Suino dal cambiare marmitta ma la resa estetica della tua Akrapo è molto interessante e credo anche la tonalità di scarico
Ancora complimenti
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Goose: K 1200 GT - R 90 S - R 80 GS
Smile and people will smile back to you.
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