*****HP2 By PEPOT si inizia.............******

[un ex tk]

Originariamente inviata da pepot

potrà essere distante sia da una vera enduro che da una vera motard ma da guidare è una vera goduria e per me conta solo questo..........................

oltre al fatto che è senza dubbio un bell'oggetto

Credo anch'io che la cosa più importante sia il divertmento di guida per l'uso che se ne fa.

E sono certo che a portarla su tornanti e misto è goduria pura.

Bella è di sicuro, poi con le tue trasformazioni diventerà un oggetto di culto per tutti gli scimmiati del Forum....

Ho qualche dubbio per i viaggi medio lunghi, ma se non ho capito male tu non ne fai...quindi scelta azzeccatissima.

Minkia! Spettacolo!

[pepot]

oggi pomeriggio in occasione del tagliando mi stanno montando i faretti della wunderlich e gli specchi della wunderlich.

domani mattina faccio qualche foto così aggiorno la situazione delle

[ilGuru]

Guarda qua che c'è per la HP2!!!
http://www.hostfiles.org/usr/files/537/Cerchi.zip

[pepot]

Originariamente inviata da ilGuru

Se proprio la vuoi supermotardizare prova con i cerchi della 1200 RT.
Viene uno spettacolo!!!

sicuramente hai ragione
la mia però è una soluzione provvisoria
attendo il kit ufficiale per via dell'omologazione e poi decido in via definitiva

[pepot]

Originariamente inviata da ilGuru

Guarda qua che c'è per la HP2!!!
http://www.hostfiles.org/usr/files/537/Cerchi.zip

ti ringrazio......................
l'ho visto qualche giorno fa dal conce questo catalogo
vi è stato consegnato da poco
questa però ì è la soluzione per rendere la moto ancora più estrema per l'off
io la voglio motard
se hai notizie in tal senso ti sarei grato se mi facessi sapere

[Wittmann]

I cerchi neri sistemano nell'estetica ogni moto...Questi Excel sono a dir poco splendidi...Aspettiamo sto KIT fiduciosi...

[ilGuru]

Sicuramente!!!!

[luciosestio]

excel serie 7000 mozzi dal pieno, disco anteriore flottante e raggi Ecozinc a doppio diametro. posteriore 2,50 x 18 In vendita da Carat a 1700 euro iva esclusa

[plissken]

Originariamente inviata da luciosestio

excel serie 7000 mozzi dal pieno, disco anteriore flottante e raggi Ecozinc a doppio diametro. posteriore 2,50 x 18 In vendita da Carat a 1700 euro iva esclusa

Azz... "carini" in tutti i sensi

[pepot]

aggiornamento...............
specchi e faretti

[un ex tk]

I faretti sono veramente integrati bene con la moto.

[pepot]

Originariamente inviata da pepot

non ho ritarato un bel nulla

non occorre ritarare nulla perchè la lettura dei dati avviene sulla coppia conica

Azzzzzzzzzz....mi piace molto come sta venendo su.....


L' unico dubbio riguarda gli specchietti: pur essendo molto belli, il fatto che parte frontale sia piatta mi lascia dubbioso....a una certa velocità "terranno"?!?

Non che pigliano e se ne vengono quando vai ad alta velocità......intendiamoci......però boh, è una forma che poco mi convince.


Avrei messo, forse e se ci fossero stati, degli specchi sul genere della multistrada (che è inguardabile, ma che ha degli specchi x me pregevoli).



Cmq.....la scimmia bella sarà il kit........la secondo me sarà necessario girare non con la patente, ma col porto d' armi!!!

[pepot]

Originariamente inviata da Roxter

Azzzzzzzzzz....mi piace molto come sta venendo su.....


L' unico dubbio riguarda gli specchietti: pur essendo molto belli, il fatto che parte frontale sia piatta mi lascia dubbioso....a una certa velocità "terranno"?!?

Non che pigliano e se ne vengono quando vai ad alta velocità......intendiamoci......però boh, è una forma che poco mi convince.


Avrei messo, forse e se ci fossero stati, degli specchi sul genere della multistrada (che è inguardabile, ma che ha degli specchi x me pregevoli).



Cmq.....la scimmia bella sarà il kit........la secondo me sarà necessario girare non con la patente, ma col porto d' armi!!!

hanno un sistma che stringe lo specchio davvero incredibile.......
non si muove nulla
del resto costano 70 € l'uno

Originariamente inviata da pepot

hanno un sistma che stringe lo specchio davvero incredibile.......
non si muove nulla

del resto costano 70 € l'uno
Certo non sono a buon mercato.....

Però, come ti dicevo, mi piacciono molto e ci stanno bene!!


Ma scaricozzo e mega centralina no?

[pepot]

Originariamente inviata da Roxter

Però, come ti dicevo, mi piacciono molto e ci stanno bene!!


Ma scaricozzo e mega centralina no?

lo scarico di serie mi piace troppo
sto pensando alla centralina

E che te ne fai della centralina senza uno scarico aperto?

Ingrassi solo una carburazione che IMHO è ottima.....

Quando l' ho guidata io, saliva che è un piacere......non aveva buchi avvertibili e riprendeva una favola.......(t' ho detto che mi sono messo paura, no? )

L' attuale marmitta è bella, però una + sottile e corta non ci starebbe male.....forse ancora non ne hanno fatte....

[pepot]

Originariamente inviata da Roxter

E che te ne fai della centralina senza uno scarico aperto?

Ingrassi solo una carburazione che IMHO è ottima.....

Quando l' ho guidata io, saliva che è un piacere......non aveva buchi avvertibili e riprendeva una favola.......(t' ho detto che mi sono messo paura, no? )

L' attuale marmitta è bella, però una + sottile e corta non ci starebbe male.....forse ancora non ne hanno fatte....

non c'è nulla che mi piaccia più dell'originale
la centralina in effetti non ha senso da sola
però se ne vende una nel mercatino..
potrei prenderla e conservarla

[novecentosettanta]

Complimenti per i faretti PEPOT ma tuttavia trovo l'interruttore che hai montato poco graziato.
Io ho trovato un pulsante veramente OK per comandare l'accensione dei faretti. Si tratta di un pulsante staccacorrente da moto da cross. Lo stesso viene montato sul manubrio e si integra perfettamente ai blocchetti del GS. Il pulsante comanda un reles passo-passo che a sua volta comanda l'accensione.
Posto le foto in attesa del montaggio, aimè ho tutto pronto ma in questo periodo sono proprio incasinato.

[pepot]

Originariamente inviata da novecentosettanta

Complimenti per i faretti PEPOT ma tuttavia trovo l'interruttore che hai montato poco graziato.
Io ho trovato un pulsante veramente OK per comandare l'accensione dei faretti. Si tratta di un pulsante staccacorrente da moto da cross. Lo stesso viene montato sul manubrio e si integra perfettamente ai blocchetti del GS. Il pulsante comanda un reles passo-passo che a sua volta comanda l'accensione.
Posto le foto in attesa del montaggio, aimè ho tutto pronto ma in questo periodo sono proprio incasinato.

l'interruttore che ho messo esce dalla confezione che è assolutamente completa di tutto.
ci sono relè, fusibili, cavi, copri cavi e persino le fascette.
in effetti il tuo è più bello
ma come lo metti??
voglio vedere le foto

[Themau]

pepot sucsa, giusto una curiosità, ma il tubo (freno?) grigio deve stare proprio così in alto? non spunta un pò troppo....

[novecentosettanta]

Originariamente inviata da pepot

l'interruttore che ho messo esce dalla confezione che è assolutamente completa di tutto.
ci sono relè, fusibili, cavi, copri cavi e persino le fascette.
in effetti il tuo è più bello
ma come lo metti??
voglio vedere le foto

Come puoi notare il pulsante (non si tratta di un interruttore) è dotato di un incavo che aderisce perfettamente al manubrio. Lo stesso pulsante viene fissato tramite un gancio metallico che abbraccia il manubrio per cui è solido.
Anche io ho lo stesso tuo interruttore che viene fornito con i faretti Hella Micro DE ma non lo utilizzo.
L'unica cosa è che utilizzando un punsante invece che un interruttore il reles da utilizzare sarà del tipo passo-passo quindi quello fornito con i faretti non serve.
Purtoppo le foto non li posso postare poichè come ho precedentemente detto per qualche giorno causa lavoro non posso montare i faretti

[pepot]

Originariamente inviata da Themau

pepot sucsa, giusto una curiosità, ma il tubo (freno?) grigio deve stare proprio così in alto? non spunta un pò troppo....

è proprio così perchè deve essere molto lungo in quanto una parte scorre nella forcellla

[pepot]

Originariamente inviata da novecentosettanta

Come puoi notare il pulsante (non si tratta di un interruttore) è dotato di un incavo che aderisce perfettamente al manubrio. Lo stesso pulsante viene fissato tramite un gancio metallico che abbraccia il manubrio per cui è solido.
Anche io ho lo stesso tuo interruttore che viene fornito con i faretti Hella Micro DE ma non lo utilizzo.
L'unica cosa è che utilizzando un punsante invece che un interruttore il reles da utilizzare sarà del tipo passo-passo quindi quello fornito con i faretti non serve.
Purtoppo le foto non li posso postare poichè come ho precedentemente detto per qualche giorno causa lavoro non posso montare i faretti

ok adesso è perfettamente chiaro
attendo le foto quando puoi