Gruppo d'acquisto kit serbatoio adventure 1200

[TANK]

Originariamente inviata da PERANGA

Per fugare ogni dubbio oggi ho guardato meglio le istruzioni di montaggio del serbatoio Tuoratech.
Il montaggio non è facilissimo, il peso è sicuramente maggiore che col serbatoio originale Adv, il livello benza non funziona e bisogna travasare la benza dai laterali al centrale con apposita pompa ( se non si rompe )
inoltre, ORRORE ORRORE bisogna bucare il serba originale per mettere il raccordo a Y ( e sperando poi che non perda!!!!) il tutto a più di 1000 eros!!

Bucare quello originale? Un vero omicidio....

[RAVLER]

con una caduta in off ... è facile rompere il serbatoio??? il materiale è leggermente deformabile ???

[fantomas1]

Ragazzi, se smontate il serbatoio originale io mi prenoto per un paio di fianchetti ( quelli metalizzati )....L'ADV ce l'ho già...

[TANK]

Originariamente inviata da fantomas1

Ragazzi, se smontate il serbatoio originale io mi prenoto per un paio di fianchetti ( quelli metalizzati )....L'ADV ce l'ho già...

...a cosa ti servono sulla ADV?

[fantomas1]

Originariamente inviata da TANK

...a cosa ti servono sulla ADV?

E' che m'è venuta la scimmia di cambiare il colore e almeno i finachetti li vorrei salvare

[TANK]

Originariamente inviata da fantomas1

E' che m'è venuta la scimmia di cambiare il colore e almeno i finachetti li vorrei salvare

Illuminami, di che colore vuoi fare il tutto?

[drlukas]

Originariamente inviata da Dinamite

Le due sporgenze laterali del serba sono in pezzo unico con il serba?
C'è tutto quel che serve tipo fianchetti ed altri ammenicoli non funzionali ma estetici?
Credo di aver capito che 800 euro sia un prezzo scontato, quanto si risparmia?
Grazie per le info

Confermo completo di tutto! Costo reale 1200 euro.

[TANK]

E'un affarone.

[drlukas]

Per Leo e Roberto: tutto confermato appena ordinato il tutto si parte, per il montaggio non problem installo tutto io

[marcoexa]

con il serbatoio della adv si devono mettere i paracolpi della adv mi sa ... perchè in caduta la cosa che sbatte è il serbatoio corretto?

[PERANGA]

Secondo me quando cade si appoggia ai cilindri, alle borse e moolto difficilmente al serbatoio.
Il tubo a me non piace e, anche se ci si appoggiasse, farebbe ancora più danni.
Quando è che ordiniamo?

[TANK]

Il tubo e' fondamentale in caso di caduta. E' stato ribadito in vari post.
Non serve solo per appenderci i faretti....

[drlukas]

Originariamente inviata da TANK

Il tubo e' fondamentale in caso di caduta. E' stato ribadito in vari post.
Non serve solo per appenderci i faretti....

Il tubo non serve a un tubo, data la lunghezza se viene colpito a metà non fa altro che danneggiare ulteriormente il serbatoio. E' solo una cacata estetica di Bmw.

[drlukas]

Originariamente inviata da PERANGA

Secondo me quando cade si appoggia ai cilindri, alle borse e moolto difficilmente al serbatoio.
Il tubo a me non piace e, anche se ci si appoggiasse, farebbe ancora più danni.
Quando è che ordiniamo?

Ho dato agli eventuali dell'ultimo minuto tempo fino a fine mese. Perchè questo è e rimarrà un episodio unico. Prima tutti interessati poi nessuno più si fa avanti. Misteri del forum a parole son tutti campioni. Noi comunque andiamo avanti!

[TANK]

Originariamente inviata da drlukas

Il tubo non serve a un tubo, data la lunghezza se viene colpito a metà non fa altro che danneggiare ulteriormente il serbatoio. E' solo una cacata estetica di Bmw.

Mah, i pareri son diversi. Ci vorrebbe la testimonianza di qualcuno che ha gia' spatasciato l'adventure.

[drlukas]

Un mio amico l'ha buttatta via con 2.000 km, i maggiori danni erano provocati da quel diavolo di tubolare che piegandosi a bucato il serbatoio e strappato via il reggi cupolino con parabrezza e strumentazione. Il tutto per una caduta a 50 km/h

[TANK]

Allora al diavolo il tubo.
Purtropo pero' io ho pure i faretti Che non uso mai...).
La prossima la compro senza faretti, e senza allarme (che scarica la batteria).
L'espwerienza insegna tabte cose...
Tra l'altro il modello 2007 non avra' nemmeno il servofreno, che ciuccia energia. Morale: bisogna essere minimalisti!!!

[aspes]

Originariamente inviata da TANK

ora si che ci siamo, tutto quello che non c'e' non si puo' rompere, non pesa e non costa, tra l'altro praticamente tutti gli optional bmw sono fonte di guasti e fastidi....

[TANK]

Bisogna sempre passarci sulla propria pelle.
Se te lo dicono gli altri non ci credi.
Altra cosa di cui fare a meno e'il bauletto originale del GS 1200.
Cosi' come il computer, che non funziona assolutamente.
Sull'ABS sono invece favorevole....puo' salvarti la vita.
Si potrebbe fare un post per consigliare la configurazione ideale e/o sconsigliare gli accessori inutili e che danno problemi.

[dm_mi]

ma .... perche' 5 kit?

[drlukas]

Cinque kit per avere lo sconto di 400 euro se sono di più anche meglio

[aspes]

Originariamente inviata da TANK

ovviamente sono opinioni personali (sopratutto influenzate dall'acidita' di uno che va in moto da 30 anni senza tante menate) ma...
1)manopole riscaldate: in liguria non ne ho mai sentito la necessita', siamo sempre andati in moto facendone senza, scaricano le batterie, usurano la gomma delle manopole stesse
2)paramani: senza infamia e senza lode, almeno hanno una funzione, proteggono dal freddo e qualcosa nelle cadute
3)abs e servofreni: inutile rivangare ma senza sicuramente l'affidabilita' ne guadagna,noie varie e sovraccarichi alle batterie
4)faretti supplementari: siamo sempre andati in giro con fanali degni di un cimitero e oggi che gli originali fanno una luce perfetta abbian bisogno di quelli supplementari...ma va...
5)bauletto originale: vade retro!
6)valigie: utili ma costose rispetto a roba aftermarket, voto senza infamia e senza lode.
7)tubi paracilindri: fonte di danni peggiori di quanto salvino nelle cadute
8)ruote a raggi: solo un vezzo estetico, in teoria piu' adatte al fuoristrada pesante che non fa poi nessuno, in pratica sono assai piu' critiche e delicate di quelle in lega.son pesanti e danno noie a non finire
9) computerini vari: ma ridateci un indicatore benzina affidabile!
10)antifurti: fonte di fastidi vari al proprietario, ovviamente si arrende all'istante di fornte a un ladro vero, aggiungo la chiave che deve essere riconosciuta che ovviamente lascia per strada il proprietario ma altrettanto ovviamente non impensierisce il ladro di cui sopra.
In compenso si son dimenticati un parafango posteriore e un vano sotto sella...

[TANK]

Parole sante ASPES.
Il problema pero' e' che se vuoi rivendere una GS basica hai dei problemi.

[Ultimo]

Originariamente inviata da aspes

ovviamente sono opinioni personali (sopratutto influenzate dall'acidita' di uno che va in moto da 30 anni senza tante menate) ma...
1)manopole riscaldate: in liguria non ne ho mai sentito la necessita', siamo sempre andati in moto facendone senza, scaricano le batterie, usurano la gomma delle manopole stesse
2)paramani: senza infamia e senza lode, almeno hanno una funzione, proteggono dal freddo e qualcosa nelle cadute
3)abs e servofreni: inutile rivangare ma senza sicuramente l'affidabilita' ne guadagna,noie varie e sovraccarichi alle batterie
4)faretti supplementari: siamo sempre andati in giro con fanali degni di un cimitero e oggi che gli originali fanno una luce perfetta abbian bisogno di quelli supplementari...ma va...
5)bauletto originale: vade retro!
6)valigie: utili ma costose rispetto a roba aftermarket, voto senza infamia e senza lode.
7)tubi paracilindri: fonte di danni peggiori di quanto salvino nelle cadute
8)ruote a raggi: solo un vezzo estetico, in teoria piu' adatte al fuoristrada pesante che non fa poi nessuno, in pratica sono assai piu' critiche e delicate di quelle in lega.son pesanti e danno noie a non finire
9) computerini vari: ma ridateci un indicatore benzina affidabile!
10)antifurti: fonte di fastidi vari al proprietario, ovviamente si arrende all'istante di fornte a un ladro vero, aggiungo la chiave che deve essere riconosciuta che ovviamente lascia per strada il proprietario ma altrettanto ovviamente non impensierisce il ladro di cui sopra.
In compenso si son dimenticati un parafango posteriore e un vano sotto sella...

Le opinioni personali non si discutono e proprio per questo motivo ti dico:
1)manopole riscaldate: non ne potrei più fare a meno.
Ti permettono di guidare con guanti leggeri anche quando fa freddo e d'inverno non si congelano le mani. Io vado in moto anche d'inverno, tutti i giorni.
2)paramani: senza infamia e senza lode, almeno hanno una funzione, proteggono dal freddo e qualcosa nelle cadute. DACCORDO.
3)abs e servofreni: non conosco la versione senza servofreno, epr cui su quella non mi esprimo, ma il mio ABS mi ha salvato dalla caduta in almeno 2 o 3 circostanze. Non ci rinuncerei per nessun motivo.
4)faretti supplementari: espeticamente mi piacciono molto quelli Wunderlich imho
5)bauletto originale: esteticamente migliore secondo me dei cassettoni di latta e una volta sistemato in garanzia adesso va alla perfezione. In posizione chiusa semrba quasi di non averlo...
6)valigie: Con il soffietto chiuso sono fantastiche, passi tra le macchine e non ti accordgi neanhce di avele. Esteticamente mi piacciono.
7)tubi paracilindri: fonte di danni peggiori di quanto salvino nelle cadute NON SO
8)ruote a raggi: solo un vezzo estetico, in teoria piu' adatte al fuoristrada pesante che non fa poi nessuno, in pratica sono assai piu' critiche e delicate di quelle in lega.son pesanti e danno noie a non finire NON FACCIO FUORISTRADA, NON MI INTERESSA.
9) computerini vari: ma ridateci un indicatore benzina affidabile! IL MIO LO E'.
10)antifurti: evidentemente non hai mai subito furti. Per me può essere anche inutile in caso di furto ma almeno se me la urtano e me la buttano in terra, non possono certo allontanarsi fischiettando.

In compenso si son dimenticati un parafango posteriore e un vano sotto sella... VERO.

[PERANGA]

Ma fino ad ora in quanti siamo ( che hanno confermato,e, sopratutto lo prendono)?
Non ce la faccio più ad aspettare..