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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-01-2018, 17:58
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
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E' l'annuncio che è scritto male, mancano perlomeno:
- tenuta in modo maniacale...
- vendo a malincuore...
- era della moglie di un dottore che la usava solo per andarci al supermercato...
- era di un vecchietto che la usava una volta l'anno...
- veicolo di non fumatori...
sono proprio le basi...!
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SZKVSTRM650!
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18-01-2018, 18:01
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#52
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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E anche la clausola no perditempo o sognatori.
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18-01-2018, 18:06
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2004
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
E anche la clausola no perditempo o sognatori.
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....che poi sono quelli che realmente acquistano le moto
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18-01-2018, 18:10
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#54
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Tipo questo che mi ha appena scritto su subito per l'annuncio di un notebook che sto vendendo:
"Ciao Marco, ti contatto per l'annuncio .... 1.20Ghz 2GB Ram,"
Fine del messaggio.
Forse in questo caso sarebbe stato più consono il messaggio: No coglioni, sognatori e perditempo, effettivamente.
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18-01-2018, 18:46
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: Torino
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Di solito in quegli annunci "a malinquore" è con la q
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18-01-2018, 19:47
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
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l'unico fatto certo è che se spendo max 6/7mila euro per una moto alla peggio quando la rivendo ne perdo...vediamo un pò: muble, muble...alla peggio solo 6/7mila, se ne spendo 25 mila vediamo un pò:...magari compro un box che forse è meglio! poi se uno è ricco...ma fare debiti proprio no!
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23.
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18-01-2018, 21:25
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#57
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Nordest
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Negli annunci ci va poi l'immancabile vendo per problemi di salute.
Stranamente mai nessuno che vende perché si è rotto il cazzo do tenersi il polmone (come il 90% di chi vende).
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18-01-2018, 21:48
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#58
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2016
ubicazione: Nella parte piu piatta della pianura padana
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Certo una settimana è un po’ pochino...il problema più grosso credo sia proprio per il fatto che è un 2013
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19-01-2018, 00:41
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
E anche la clausola no perditempo o sognatori.
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Oppure..."vendo solo ad appassionati"
Verrebbe voglia di chiamare e dire " senti , io non ci capisco una mazza e la tratterò male , ma ti do tutti i soldi che chiedi " ......e vedere se la vendono
Inviato dal mio GETAWAY utilizzando Tapatalk
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HD Electra Glide Ultra Classic 2008
BMW R1100RT '99
Ultima modifica di lombriconepax; 19-01-2018 a 00:48
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19-01-2018, 10:51
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
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Quote:
Originariamente inviata da Pasqui!!!!!!!!
Che le mandino all'estero come le auto???
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La risposta é sí.Occupandomi da pensionato di 2 ruote e collaborando per motivi ´ĺinguistici´ con svariati motobazar di CZ/SK negli ultimi anni sono fiorite aziende che trattano esclusivamente moto radiate dall ´Italia.
Da altre nazioni,prevalentemente Francia,Germania, arriva roba incidentata.
La caratteristica del prodotto italiano é: stato di usura visiva trascurabile anche con mezzi chilometrati.Presenza di accessori e optional superiore a quelle provenienti da altre zone UE.
In particolare,e qui mi riallaccio al post ,mezzi con + di 60-70mila km,devono da voi risultare invendibili.Non so se per un eccesso di offerta per cui conce preferiscono tenersi roba piu fresca.
La tendenza dei prezzi é tendente al ribasso.Per cui non riesco ad immaginare quanto riesca ad intascare il propietario all ´atto della vendita.Cmq in qualche caso una miseria.
Le BMW in IT hanno per alcuni modelli valutazioni piu alte della media europea ,per cui quelle sul mercato dell ´est sono prevalentemente di altra provenienza.
personalmente non comprerei a 11mila un GS con 60mila km......
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19-01-2018, 13:01
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#61
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Nordest
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Infatti, con 4000 porti a casa un over 120k che al bar fa lo stesso servizio, e alla peggio lo svendi alla metà, magari da riparare.
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19-01-2018, 14:02
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Scusate se semplifico il discorso.
Parliamo di mezzi usati, e del relativo valore residuo.
Poichè in linea di massima si tende a stimare la moto in base all'anno di immatricolazione, appare ovvio che in un mercato che pullula di seconda mano con pochi chilometri, quelli che presentano una percorrenza superiore alla media, si trovino a patire svalutazioni consistenti.
BMW " dovrebbe " tenere meglio il mercato, non in virtù del blasone, ma unicamente per il fatto che la percorrenza media dei GS usati, è superiore a quella di altri mezzi. Lo stesso dicasi per Guzzi.
Che poi una moto con 50/60.000 chilometri sia ancora foriera di soddisfazioni per il secondo proprietario, è verissimo.
Ma a parità di ogni parametro valutativo, chi di noi non sceglierebbe l'usato più giovane, al medesimo prezzo ?
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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19-01-2018, 14:07
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Quote:
Originariamente inviata da paolor_it
Infatti, con 4000 porti a casa un over 120k che al bar fa lo stesso servizio, e alla peggio lo svendi alla metà.....
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https://twitter.com/home?status=Su+@...macchion/Usato
A 4.000 euro mi pare difficile. Poi magari quella inserzionata non la vendono ....
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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19-01-2018, 14:12
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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A mio avviso la storia degli assegni circolari è finita da un pezzo e la BMW si svaluta come le altre; di fatto però si trova sempre un dentista, un avvocato, un .....quello che vi pare che se la compera. Il prezzo lo fa il mercato, provate a vendere una GS ed impiegherete un certo tempo, provate una RT ed impiegherete un pò più di tempo, provate con una Guzzi Breva ed impiegherete....ditelo voi.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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19-01-2018, 14:36
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2014
ubicazione: nelle Langhe
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Parole giuste Carlo... poi come già detto se c'è il prezzo si vende tutto.
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R1200GS Adventure Triple Black
Ex R1200GS LC
Ex R1200C
Ex R1200GS ADV
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19-01-2018, 19:38
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
, provate con una Guzzi Breva ed impiegherete....ditelo voi.
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Un mio amico ne ha venduto un esemplare di 35.000 chilometri in una settimana. Ma nella fattispecie, discettiamo di una moto da 4.500 euro.
Il problema del quale parliamo, è relativo a moto recenti, che in vista di un chilometraggio sui 50/60.000 chilometri, diventano difficilmente piazzabili, se non previa pesante svalutazione.
La mia personalissima esperienza, vede nei casi di specie, la permuta a concessionario assolutamente vantaggiosa, rispetto al tentativo di vendita ai privati.
Ripeto, parlo a titolo personale.
Ma nessuno mi avrebbe dato sull'unghia 14.500 euro per una Multi di 3 anni e 42.000 chilometri.
Conscio che la valutazione sia viziata dal mancato sconto di 1.500 / 2.000 euro ( forse..... ) che avrei spuntato sul nuovo senza dover permutare, preferisco non far entrare nessuno in casa mia, e sorbirma la fila degli imbecilli che vogliono permutare la lavatrice, o inventano esoteriche metodologie di pagamento.
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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19-01-2018, 21:27
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
La mia personalissima esperienza, vede nei casi di specie, la permuta a concessionario assolutamente vantaggiosa, rispetto al tentativo di vendita ai privati. ......
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concordo in pieno su tutto.
sono anni che cambio moto ogni tre (max 4) con 60/70 mila km.
realizzando cifre che mai potrei pretendere privatamente e quindi non ci ho mai nemmeno provato. L'ipotetico sconto che si ottiene acquistando senza permuta, è ampiamente compensato dalla mancata rottura di coglioni, dallo sbattimento e dal rodersi il fegato trattando con personaggi che fanno proposte assurde, oltre che dalla supervalutazione del concessionario, in quanto dopo una accurata messa a punto offre anche una garanzia inesistente tra privati per cui può vendere a prezzi ben diversi.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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21-01-2018, 01:18
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Forse sulla vendita di una moto con 40/50 k km e recente conviene darla indietro a un conce, anche se ho i miei dubbi anche in questo caso. Potrebbe essere che il conce, dando un anno di garanzia, ha più possibilità di vendere moto chilometrate di un privato.
Personalmente quando ho venduto la mia “vecchia” R1200R (full e mi ha aiutato) con 20k km e 5 anni, per l’acquisto di una nuova, il conce che mi offriva di più arrivava a 7,5 mantenendomi lo sconto sul nuovo.
La moto l’ho venduta in 10 giorni al primo che mi ha chiamato a 9,1.
Sarò anche stato fortunato, mi sarò un po’ sbattuto, ma credo che 1.600 Euro abbiano il loro perché, indipendentemente da quanti uno ne abbia in tasca.
La moto che stai vendendo, e’ full con tutto ? Anche con tris ?
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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21-01-2018, 08:19
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Una moto di 5 anni con 20000 km
BMW per di più'
Non fa testo, e ' un caso anomalo
Quasi come quando ho comprato uno scrambler Ducati a 100 euro e l'ho venduto a 2800...
Un ben viene sopravalutato quando è' richiesto e c'è' poca offerta
Non mi sempre il caso di BMW,
Poi, parere personale, io non comprerei mai da un privato una moto dal prezzo elevato, meglio dal concessionario per garanzia e modalità' di pagamento e moto venduta tagli andata etc.
Da un privato compro moto particolari o a prezzo molto interessante, non certo BMW da 10.000 a 15.000 euro
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21-01-2018, 08:53
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Cresciute troppo sul nuovo..
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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22-01-2018, 10:42
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#71
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Aug 2013
ubicazione: Como
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i GS (1150 e 1150 ADV) nella mia esperienza personale si son o sempre rivelati assolutamente rivendibili e hanno tenuto bene il valore.
l'ADV aveva 14 anni, 107mila Km, 3 proprietari, no abs, no manopole riscaldate, no valigie, gomme finite, top case alluminio. venduto a 4700 Euro (su moto.it).
un GS con 5 anni e 60K Km per me non vale 12,5K Euro, uno se la compra nuova... con che accessori la vendi?
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22-01-2018, 13:27
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Quote:
Originariamente inviata da mauro sultano
i GS (1150 e 1150 ADV) nella mia esperienza personale si son o sempre rivelati assolutamente rivendibili e hanno tenuto bene il valore.
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Il mio discorso ha valenza generale.
Sappiamo esistere modelli che per moda , o rarità, hanno quotazioni interessanti che li rendono appetibili nella vendita tra privati.
Nella fattispecie da Te citata, parliamo comunque di cifre tra i 4/5.000 euro, che sono cospicue in relazione all'anzianità, ma basse in senso assoluto.
La mia esperienza è focalizzata su moto recenti, con chilometraggio oltre 40.000 , che a listino del nuovo volano intorno ai 20.000 euro
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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22-01-2018, 15:40
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Aug 2013
ubicazione: Como
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@dpelago: concordo che moto "giovani" ma kilometrate si vendono se il prezzo è relativamente basso, è normale visto che la svalutazione maggiore si ha nei primi anni e che per poche migliaia di Euro è sempre meglio comprare il nuovo. probabilmente la permuta in questo caso non è così sfavorevole come per le moto più anziane.
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22-01-2018, 21:45
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#74
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2016
ubicazione: Nella parte piu piatta della pianura padana
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22-01-2018, 21:48
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Il 1150 inizia a non fare più testo.
Rientra quasi come le 80 gs.
Quelle dopo di plastega invece cambia storia
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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