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Vecchio 05-03-2020, 21:02   #1
Cris72
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predefinito Crash bars F850GS

Ciao a tutti, che ne dite?

http://imgbox.com/Gwfn5Nwp
http://imgbox.com/6YnWT0wW

Pubblicità

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Honda SH150 (Mag. 2017)
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Vecchio 05-03-2020, 23:35   #2
Nik650
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Non mi piace, troppo invasivo. Preferisco quello basso solo paramotore. Poi quella borsa lì proprio non sta bene. Se devi partire per la Dakar ok, altrimenti è ridicola.
Mio parere ovviamente.

La moto è stupenda.
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Vecchio 06-03-2020, 07:42   #3
Cris72
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Non mi piace, troppo invasivo. Preferisco quello basso solo paramotore. Poi quella borsa lì proprio non sta bene. Se devi partire per la Dakar ok, altrimenti è ridicola.
Mio parere ovviamente.

La moto è stupenda.
Ok, le borse infatti normalmente in strada non le uso, ho preso la versione Bunker in previsione della 1000 Sassi o il rally di Sardegna... vedremo.
Intanto mi sto organizzando per la via del sale in Piemonte, tra poco apre i battenti.
Ciao
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Vecchio 06-03-2020, 09:10   #4
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Sicuramente protegge bene.
In effetti l’impatto visivo è piuttosto ingombrante. Io ho preferito un modello più basso. Quello givi per intenderci.


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Vecchio 06-03-2020, 10:06   #5
Cris72
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Sicuramente protegge bene.
In effetti l’impatto visivo è piuttosto ingombrante. Io ho preferito un modello più basso. Quello givi per intenderci.


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Si lo so, ne ho valutati tanti, ho preferito indubbiamente la massima protezione e comodità in caso di giri impegnativi come quelli che ho menzionato.
Ciao.
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Vecchio 06-03-2020, 10:12   #6
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Si lo so, ne ho valutati tanti, ho preferito indubbiamente la massima protezione e comodità in caso di giri impegnativi come quelli che ho menzionato.

Ciao.


Sono giri molto belli. Sulla via del sale ci sto pensando anche io. Penso che per fine maggio / giugno la potrei fare. La 1000 sassi costa troppo x i miei gusti. E la Sardegna beh... troppo lontana.
Guardati anche il passo dordona in moto. Merita.


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Vecchio 06-03-2020, 10:19   #7
Cris72
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Sono giri molto belli. Sulla via del sale ci sto pensando anche io. Penso che per fine maggio / giugno la potrei fare. La 1000 sassi costa troppo x i miei gusti. E la Sardegna beh... troppo lontana.
Guardati anche il passo dordona in moto. Merita.


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Impegni permettendo per la via del sale ci si potrebbe anche trovare..
Grazie per la dritta del passo Dordona
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Vecchio 06-03-2020, 10:27   #8
mapa1980
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io faccio poco testo perchè ho una 750 ...sono neofita e prima di fare extra asfalto passerà un po' ... credo però che se vai dove il mondo non è perfettamente piano come in strada più sei bardato e meglio è per la moto . All'inizio avevo puntato la 850 , poi mi hanno fatto desistere per iniziare con la sorella piccola . se avessi dovuto scegliere una protezione ne avrei presa una così . mi piace, non stona con la moto . in pìù se cadi non hai grossi sensi di colpa . certo il borsello lo toglierei :P
in ogni caso ti invidio un sacco .... chissà che bei posti vedrai in sella
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Vecchio 07-03-2020, 14:15   #9
Cris72
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io faccio poco testo perchè ho una 750 ...sono neofita e prima di fare extra asfalto passerà un po' ... credo però che se vai dove il mondo non è perfettamente piano come in strada più sei bardato e meglio è per la moto . All'inizio avevo puntato la 850 , poi mi hanno fatto desistere per iniziare con la sorella piccola . se avessi dovuto scegliere una protezione ne avrei presa una così . mi piace, non stona con la moto . in pìù se cadi non hai grossi sensi di colpa . certo il borsello lo toglierei :P
in ogni caso ti invidio un sacco .... chissà che bei posti vedrai in sella

La tua 750 ti darà soddisfazioni..
Per quanto mi riguarda l'intenzione è di sfruttare il più possibile fuori strada la mi 850, l'ho scelta apposta, le protezioni sono d'obbligo, le borsette laterali molto comode per le piccole cose che vuoi a portata di mano, preferisco la funzionalità e comodità all'estetica..
Ciao
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Vecchio 07-03-2020, 23:09   #10
mapa1980
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Kris72... vista la tua creatura bellissima il borsello lo si perdona. Ovviamente comodo, la mia era una battutaccia ��. La mia invidia continua
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Vecchio 17-10-2020, 19:58   #11
gigiothefast
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ciao a tutti, da poco possessore di un GS850 acquistato per poterci fare un po' di strade bianche.
Ho montato le protezioni tubolari della Wunderlich, volevo condividere con voi il risultato.

https://www.amazon.it/photos/share/k...L9V4C0D4tRdLmQ

https://www.amazon.it/photos/share/E...jFeCrHtyXrobrU
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Gigiothefast
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Ultima modifica di gigiothefast; 17-10-2020 a 20:05
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Vecchio 17-10-2020, 20:22   #12
Vallagiova
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Ma scusa hai cambiato gli adesivi sulla carena ?
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Vecchio 17-10-2020, 21:29   #13
gigiothefast
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no, perchè ?
è il modello Exclusive (mi pare si chiami così)
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Gigiothefast
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Vecchio 17-10-2020, 22:43   #14
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Molto belle e sembrano molto protettive


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Vecchio 08-12-2020, 03:35   #15
zambhia
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che belle, non sembrano nemmeno tanto ingombranti!

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Vecchio 08-12-2020, 09:24   #16
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che belle, non sembrano nemmeno tanto ingombranti!

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Sono molto soddisfatto: a parte la funzione protettiva che spero non dover mai collaudare (sgrat sgrat) l’estetica della moto ne guadagna tantissimo. Sembra una adv


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Gigiothefast
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Vecchio 08-12-2020, 09:30   #17
zambhia
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hai smadonnato tanto per montarle?

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Vecchio 08-12-2020, 10:28   #18
cefacefa
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hai smadonnato tanto per montarle?
A parer mio sono facili da montare, l'unico particolare da prestare attenzione è quando si monta la crash bar del serbatoio dove per la parte più esterna bisogna spingere la plastica della carena per la gestione di una vite (si può anche smontare il blocco ma per me è una perdita di tempo). Inoltre il manuale Wunderlich fa tirare una vite a 100N, quindi armatevi bene

Io le ho preferite nere: https://ibb.co/WG1ddW6
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Vecchio 09-12-2020, 07:38   #19
gigiothefast
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hai smadonnato tanto per montarle?

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Non più di tanto, considerato che ho un po’ di manualità ma non sono certo un meccanico. Il peggio è stato montare il supporto che va sul cannotto di sterzo sotto la strumentazione. Come detto sopra ci sono due viti che bisogna fare attenzione perché sono semicoperte dalle carene: ho protetto le plastiche con del nastro adesivo per non graffiarle. Le istruzioni sono ben fatte.


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Gigiothefast
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Vecchio 09-12-2020, 07:40   #20
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A parer mio sono facili da montare, l'unico particolare da prestare attenzione è quando si monta la crash bar del serbatoio dove per la parte più esterna bisogna spingere la plastica della carena per la gestione di una vite (si può anche smontare il blocco ma per me è una perdita di tempo). Inoltre il manuale Wunderlich fa tirare una vite a 100N, quindi armatevi bene

Io le ho preferite nere: https://ibb.co/WG1ddW6

Ero partito anche io per prenderle nere ma sulla mia colorazione penso che inox stiano molto meglio.



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Vecchio 09-12-2020, 08:42   #21
sAnTeE
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Confermo, molto bella coi paramotore inox perché contrasta!
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