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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-04-2015, 14:06   #26
EnricoSL900
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Io dove vediate il bello in una moto con il pannolone e mezzo metro di vuoto fra la ruota e il codino continuo a chiedermelo, ma non trovo risposte...

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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 16-04-2015, 14:12   #27
EnricoSL900
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Detto questo, si fa tutto con tutto. Tutto dipende da quello che uno ha in mente di fare, se no chiunque volesse fare un fine settimana al mare non comprerebbe altro che la GoldWing e per fare due pieghe in collina ogni tanto si concepirebbero solo le supersportive.
Poi però il Franz ha girato al Nürbugring con la GW, e io sono stato fino in Germania con il 900SS. Entrambi siamo ancora vivi...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 16-04-2015, 14:14   #28
Alan
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. Se poi mi rovina il viaggio estivo con una rogna valuterò al rientro.

Per il momento un viaggio estivo me lo ha rovinato una moto tedesca....tutto può succedere. Non mi faccio condizionare da pregiudizi sull'affidabilità.


MV Stradale 800 in attesa di MV Turismo Veloce Lusso
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MV Agusta Turismo Veloce Lusso
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Vecchio 16-04-2015, 15:45   #29
Lorce
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Me lo lo ricordo ................sulla via di capo Nord, giusto ??

Ti ha dato meno problemi la MS neh !!

Auguri per il nuovo mezzo
Lamps
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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Vecchio 16-04-2015, 16:05   #30
Alan
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Esatto...la Multi è andata bene, poco meno di due anni - 33000 km circa, nessun problema di rilievo, solo qualche cazzatina risolta rapidamente in garanzia
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MV Agusta Turismo Veloce Lusso
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Vecchio 16-04-2015, 16:21   #31
Alb90
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Quoto enrico...secondo me un portatarga alto la renderebbe perfetta
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Vecchio 16-04-2015, 18:13   #32
il wiz
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Ma perchè paragonarla al 1290SA ? è una moto completamente diversa e chi è interessato alla KTM di certo non valuta come alternativa questa MV.

Qualcuno crede che su strada si possa andare via ad una MV così con quel pachiderma spiaggiato della Ktm ?

E poi è chiaro che avendo una piattaforma basata sul 3 cilindri 800 questo modello è una naturale evoluzione per coprire tutte le nicchie di mercato, logico che non si aspettano grandi numeri da questo modello in particolare, l'importante è che vendano bene l'intera gamma.
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altamente asociale tremendamente socievole
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Vecchio 16-04-2015, 18:57   #33
Lucasubmw
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Scusate, ma hanno detto che non ne faranno mai una con un motore più prestante?
Non credo.
E anche se l'hanno detto non è detto, perchè il futuro non lo sa nessuno.

Per me è una bella moto, ma non mi piace più di tanto.

Le contendenti per questo segmento, per me sarebbero, oltre a questa TURISMO VELOCE, MTS e S1000XR.
Non mi sono innamorato di nessuna delle 3.

Dovessi cambiare moto probabilmente prenderei il nuovo GS ADVENTURE, ma visto che non devo appunto fare acquisti non lo so, forse a vederle in giro mi innamoro di una di queste 3 che ho menzionato poco sopra.
Di solito mi succede così, quando me le trovo nel senso opposto dò il giudizio finale.
Sarò normale?
A voi capita?

Col primo MTS non mi sono innamorato.
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Vecchio 16-04-2015, 20:51   #34
kadosh
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La TV prende sberle motoristiche da tutti, con un motore in perenne affanno che sulle curve veloci e sul misto veloce quelle moto manco le vedrebbe dopo poco. 50 cv non te li puoi permettere....
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Virtute Siderum Tenus

...Riding Is An Attitude...
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Vecchio 16-04-2015, 21:06   #35
Boxerfabio
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Quanto mi piacerebbe avere il manico per mettere in affanno 110cv per 190kg di moto...
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Vecchio 16-04-2015, 23:28   #36
kadosh
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A parità di manico ne prende eccome di sberle.
E l'affanno diventa asma cronica...
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Virtute Siderum Tenus

...Riding Is An Attitude...
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Vecchio 16-04-2015, 23:54   #37
EnricoSL900
Mukkista doc
 
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Eh, son problemi...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 17-04-2015, 07:39   #38
feromone
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Già me la vedo la competizione più accesa.....MV turismo veloce contro BMW GS ADV e KTM.
Ahahahahah! un delfino contro due megattere spiaggiate con prole al seguito ahahhahahah!

1100 GS forever
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Vecchio 17-04-2015, 07:43   #39
feromone
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Che poi stare a parlare di affidabilità in un forum BMW ......... è come parlare di figa a cena con Dolce e Gabbana!

1100 GS forever
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Vecchio 17-04-2015, 07:55   #40
nicola66
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Originariamente inviata da gonfia Visualizza il messaggio
A proposito... Costa quasi come il 1290SA... Ma daiiii!!
guarda che ti sei confuso.
l'hai detta al contrario.
è il 1290 che costa quasi come la MV.

ma dai.
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Vecchio 17-04-2015, 08:54   #41
EnricoSL900
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Originariamente inviata da feromone Visualizza il messaggio
Che poi stare a parlare di affidabilità in un forum BMW ......... è come parlare di figa a cena con Dolce e Gabbana!
Rotfl...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 17-04-2015, 09:00   #42
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
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credo che se si tratta di parlarne ne sappiano mica poco.
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Vecchio 17-04-2015, 09:15   #43
pikkolomondano
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beh... seppur con una totale differenza di peso e cilindrata....io da ignorante ero partito da una scelta tra 1200gs non adv / ducati mts / mv turismo veloce.
Cavalli, possibilità di fare fuoristrada,tenuta dell usato..... me ne importa poco. Quello che per me è importante è il poter fare turismo a medio/lungo raggio, che sia una bella moto (de gustibus) che sia mediamente affidabile e che sia comoda. Poi tutto il resto è un di più.
Ovviamente il fatto di essere una bella moto per me è la prima cosa.
Per queste caratteristiche le 3 moto sono paragonabili, in quanto il loro costo è molto ma molto simile.
scartata MV - sella alta e impossibilità di mettere top case (echecazzo allora chiamatela weekend veloce)
scartata Ducati - bella ma troppo nuovo il motore (affidabilità?? assistenza??). Solo il fatto che l'evento Ducati MTS pubblicizzato ovunque si sia rivelato un pò scarno per mancanza di moto, fa riflettere.
Presa BMW - alla fine il motore è affidabile, è una bella moto ed ha capacità di carico di un mulo.
Questa è la mia recensione: non sono tecnico meccanico, non sono Bmwuista convinto (arrivo da una tiger explorer, gran moto ma con un pò di difetti)... ma sotto il sedere un pò di km li ho.
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ex Honda xl350 ex Suzuki rgv250 ex Bmw r1200c ex Bmw r1200gs
ex Triumph ex 1200GS LC ora K1600B
pikkolomondano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2015, 09:17   #44
feromone
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credo che se si tratta di parlarne ne sappiano mica poco.
Si, ma vogliono parlare d'altro e soprattutto non gli interessa!

1100 GS forever
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Vecchio 17-04-2015, 09:56   #45
sartandrea
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Io dove vediate il bello in una moto con il pannolone e mezzo metro di vuoto fra la ruota e il codino continuo a chiedermelo, ma non trovo risposte...
è proprio quello il bello.....anzi bellissima





hanno solo cannato il prezzo
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Vecchio 17-04-2015, 09:57   #46
Lucasubmw
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Come ha rifatto notare Pikkolo, non c'è il top case, quindi anche per me scartata.
(Non ci ripensavo)

GS FOREVER!!!

Lucasubmw non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2015, 09:59   #47
feromone
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Anche Gabbana non esci mai senza il suo BeautY case eheheheheh!

1100 GS forever
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Vecchio 17-04-2015, 10:00   #48
feromone
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Va che bello ahahah!
E ci sono anche le valigie in pendant eheheheh!



1100 GS forever
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Vecchio 17-04-2015, 10:34   #49
Alan
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A mio avviso le moto con il top case non si possono guardare. Anche sulla multi non l'ho mai montato. Con due borse laterali ed una softbag si sta in giro un mese belli comodi...(vero che il passeggero lo lascio a casa...)
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Vecchio 17-04-2015, 11:35   #50
Lorce
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Va che bello ahahah!
E ci sono anche le valigie in pendant eheheheh!


1100 GS forever
Finalmente delle Alu serie !!
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