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07-07-2011, 17:20
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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la BMW aveva fatto un richiamo su alcune moto a cui il blocchetto destro non permetteva l'accensione della moto...
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BMW F800R "OTTAVIA"
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07-07-2011, 18:06
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#27
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Borgomanero
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domanda...è un problema semplicemente di contatto o all'interno cè un'elettronica particolare?
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07-07-2011, 18:33
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: Catania
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Che hanno è la tua moto?, a me è capitato un giorno di 2 a una trentina di km/h che mi si spegne improvvisamente, come se mancasse la corrente o che so io, spengo il quadro riaccendo e da allora 800km senza alcun problema, in bmw mi dicono di contattarli se dovesse ripresentarsi il problema; la mia è aprile 2011, speriamo che non riaccade più.....................
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07-07-2011, 23:14
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2010
ubicazione: imola (bo)
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dunque.. la moto l'ho presa l'anno scorso,ma essendo un pronta consegna penso che sia modello 2009,cmq e' la versione chris pfeiffer,penso che esista solo di quell'anno o anche 2010? non so,cmq sicuramente non e' modello 2011.
per il tipo di problema,sinceramente non lo so,mi hanno detto che hanno cambiato il blocchetto intero,non se dentro cosa non funzionasse...
per conoscenza: non mi e' arrivata nessuna comunicazione riguardo ad un richiamo.
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F800R Chris Pfeiffer
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30-08-2011, 14:23
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: treviso
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La mia l'ho presa a settembre 09, e a metà agosto mi è morta...
per fortuna proprio davanti a casa...
anche a me non mi era arrivata nessuna comunicazione...
oggi il conce è venuto a prenderla e mi ha confermato che quei blocchetti danno molti problemi...
è la prima volta che una moto mi lascia a piedi (prima ho avuto solo giappo)
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25-06-2012, 21:41
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2011
ubicazione: nizza monferrato (at)
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Problema blocchetto accensione
Ieri tornando dal mare, mi è successo che la mia 800r MY11, appena girato il chiavino, si accendesse da sola, come se l'interuttore dello starter rimanesse bloccato anche se non lo era.
ha continuato fino ad oggi, poi ha smesso.
E' gia' successo a qualcuno di voi? Soluzioni? Grazie.
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[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/694/rtya.jpg/]
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25-06-2012, 22:34
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2011
ubicazione: Varese (VA)
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MY 2011 appena sostituito (in garanzia) blocchetto elettrico sinistro sul manubrio per problema con le frecce...una volta inserite non si disinserivano piu!
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BMW F800R
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25-06-2012, 22:45
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2011
ubicazione: Rome
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Confermo, i primi di maggio stavo facendo un viaggietto di qualche giorno in giro per la toscana e mi è zompata la freccia sx... la porto in officina a distanza di qualche giorno e provvedono a sostituire immediatamente il blocchetto...pochi giorni fa invece mi si è spenta la moto mentre ero in marcia... leggendo questo post inizio a pensare che mi sia zompato anche il blocchetto di dx
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F800R
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25-06-2012, 23:15
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2011
ubicazione: Varese (VA)
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Fino a quando è in garanzia questi interventi seppur fastidiosi possono essere accettabili...è quando finisce la garanzia che iniziano i problemi xche i blocchetti costano!!!
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BMW F800R
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26-06-2012, 08:46
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Trattandosi di difetto, devono sostituirlo gratis.
Solo che essendo in ittaglia devi rivolgerti ad un avvocato che costa di più del blocchetto.
Tutto calcolato.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
Ultima modifica di mattia; 26-06-2012 a 15:11
Motivo: Quoting!
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26-06-2012, 12:56
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2012
ubicazione: Roma
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Buongiorno sapete se riguarda anche i modelli 2012?
Presa da una settimana <Nero zaffiro> modello Maggio 2012
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25-07-2012, 23:00
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2010
ubicazione: imola (bo)
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ciao ragazzi... dopo la morte del blocchetto dx dell'anno scorso cmq cambiato in garanzia, la settimana scorsa vado a fare un giro con circa 38 gradi di temperatura e il tasto info non funziona piu'...vado dal meccanico e mi dice che e' una cosa risaputa e che il motivo e' che il circuito stampato che e' all'interno e con il gran caldo puo' dare il problema in quanto si dilatano le saldature ecc. ecc... e mi dice che la mattina dopo la notte in garage "al fresco" sarebbe forse tornato a funzionare...infatti cosi' e'.
Attualmente sopra i 28-30 gradi si inchioda...
moto fuori garanzia,mi dice di ripassare a settembre che avremmo visto insieme a bmw se potevano fare qualcosa x non farmi pagare tutto il blocchetto...staremo a vedere
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F800R Chris Pfeiffer
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25-07-2012, 23:46
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#38
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: cortina
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Ciao ragazzi, 20 giorni fa ho cambiato per la terza volta i blocchetti (2 volte sx e una il dx). La mia è una f800r del '09, le prime due volte erano in garanzia ed avevo appena ricevuto richiamo, mentre l'ultimo, seppur non in garanzia, la concessionaria (molto gentili fra l'altro) me la sostituito gratis perchè la Bmw, consapevole del problema, ha accettato la sostituzione gratuita.
In ogni caso mi diceva il conce che mamma Bmw riconosce qs sostituzione gratuita fino a max 3 anni dall'immatricolazione, dopo sono 80 eurini..
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26-07-2012, 00:04
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2012
ubicazione: Battuda
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se te l'hanno cambiato riparte la garanzia su quel pezzo......
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Non mi spezzo...mi piego SOLO IN CURVA!
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26-07-2012, 11:14
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2011
ubicazione: Parma
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Ciao ragazzi, la mia è stata acquistata a sett '11 e ad oggi ha 5000km....niente problemi ai blocchetti ma il meccanico che me l'ha guardata per le vibrazioni che sento (secondo me troppo forti) mi ha detto che avevo un richiamo dalla casa madre per il tappo del radiatore. Sembra niente di che e lo cambio a fine estate....speriamo bene.
Ultima modifica di mattia; 26-07-2012 a 14:36
Motivo: Ot.
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26-07-2012, 19:53
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#41
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Apr 2010
ubicazione: Cagliari
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Ciao, acquisto fatto ad aprile 2010 e già sostituito due volte il blocchetto di sinistra, l'ultimo a fine aprile 2012.
Oramai la garanzia è scaduto ed ho paura di dovermi sobbarcare le spese di un ulteriore guasto.
In concessionaria mi hanno detto che la garanzia non riparte in quanto la sostituzione è avvenuta gratuitamente. Se io avessi pagato il ricambio allora sarebbe stato garantito.
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02-08-2012, 07:29
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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mi sa che ci siamo anche per me; nn mi funiona più lo stop posteriore o meglio resta sempre acceso con il riscio di fondere tutto il gruppo ottico..ke palle..
e indovinate, la garanzia è scaduta il 7 luglio 2012..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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02-08-2012, 10:25
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2011
ubicazione: Parma
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a me ieri si è rotto il pulsante dell'abbagliante. Spero non comincino a rompersi altri pulsanti.....Potrebbe portare ad una sostituzione totale del blocchetto sx?
lamps
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06-08-2012, 07:52
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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vi aggiorno: il mio problema era dovuto al danneggiamento dello switch del freno anteriore...
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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06-08-2012, 14:08
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2012
ubicazione: Roma
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@Ghima sostituzione switch passato in garanzia?
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F800R // RIDE EM LIKE YOU STOLE EM
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08-08-2012, 11:16
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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magari..
70 euro compreso il tappo della vaschetta radiatore..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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05-09-2012, 15:08
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#47
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 Apr 2012
ubicazione: LEGNANO
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Ciao a tutti a breve dovrò andare in concessionario per farmi sostituire il blocchetto di sx non mi vanno le 4 frecce.... non che le abbia mai usate ma mi hanno detto di passare che mi fanno il lavoro in garanzia....
P.S. la mia moto è di dicembre 2011
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07-09-2012, 07:13
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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non so se è dovuto ai blocchetti elettrici, ma da ieri alla mia moto nn funziona più la spia abbagliante, mente l'abbagliante funziona eccome..
ke @@!!!!!!!!! l'affidabilità di questa moto diciamolo, non è il massimo..
ho avuto 20 dico 20 moto in 25 anni e mai successo una seri di piccole noie così..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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07-09-2012, 08:49
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2010
ubicazione: milano w
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sulla mia si era inchiodato l'abbagliante-ho lubrificato con vaselina spray e sembra meglio,ma il movimento del pulsante è un pò scarso,penso che come componentistica sia un pò scarsa-sulle Jap mai successo,ma vedremo più avanti se continuerà ad incepparsi
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08-09-2012, 21:33
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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oggi in 700 km di giro, l'abbagliante faceva un pò quel cappero che gli pareva, cioè nn si accendeva la spia eppure funzionava eccome, poi nn funzioanva l'abbagliante e nemmeno la spia, infine verso sera tutto ha ripreso nella norma luce e spia abb..
mah mi sa che i blocchetti bmw soffrono il cado davvero..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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