x Guru: "Bypassare" Indicatore Marcia Inserita

[Frankie72]

Sabato scorso ero rimasto appiedato con la mukka (GS 1150) a causa di un falso contatto dell'indicatore marcia inserita: con la moto in folle la pompa benza non adava in pressione.
Pensavo di aver risolto con la pulizia del connettore sotto il serbatoio (poi tutto era andato a posto) ma ieri sono rimasto di nuovo a piedi. Salvo ripartire dopo una mezz'oretta per qualche miracolo. L'indicatore marce ha ripreso a funzionare
A questo punto mi chiedo 2 cose:
1- Come faccio a pulire/controllare il connettore sul cambio dell'indicatore marce? Se questo post è corretto si deve smontare mezza moto :
http://194.185.224.61/Quellidellelic...ndicatore+marc

2- Si può bypassare l'indicatore della marcia inserita in qualche modo? Almeno si evita di rimanere in panne!!
Io ho provato ad escudere del tutto l'indicatore staccando il connettore sotto il serbatoio e la pompa benza sembra funzionare. È un metodo che può andare bene? Se è così con 5 min di lavoro per alzare il serbatoio almeno torno a casa!!

[ilGuru]

Non è facile arrivare all'indicatore, però se lo bypassi l'indicatore ti rimane sempre in folle...
Forse è meglio sostituirlo...
Ciao!

[Frankie72]

Prima di sostuirlo volevo provare a spruzzarci sopra lo sbloccacircuiti.
Se smonto la copertura dell'alternatore riesco ad arrivarci un un tubetto per spruzzare il riattivante elettrico?
In ogni caso, giusto x tornare a casa la prossima volta, se escludo il circuito staccando il connettore la moto è come se fosse sempre in folle?

[Muttley]

Bypassare credo si possa, sostituirlo è un bel casino...

[ilGuru]

Originariamente inviata da Frankie72

Prima di sostuirlo volevo provare a spruzzarci sopra lo sbloccacircuiti.
Se smonto la copertura dell'alternatore riesco ad arrivarci un un tubetto per spruzzare il riattivante elettrico?
In ogni caso, giusto x tornare a casa la prossima volta, se escludo il circuito staccando il connettore la moto è come se fosse sempre in folle?

Allora devi prima smontare scarico e compensatore, poi sotto il braccio del paralever vedi un acrocco nero attaccato alla scatola del cambio, prova a vedere se riesci a smontarlo con una chiave a snodo.
Caio!!!