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20-01-2017, 08:50
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#401
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Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da StiloJ
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interessante,
dalla descrizione mi par di capire che arriva vuota con i contenitori di acido da versare.
e così?
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20-01-2017, 08:54
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#402
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Esatto. Ma la procedura è semplicissima e a prova di errore. Togli la linguetta dalla batteria e inserisci i flaconi di acido capovolgendoli (così facendo una volta entrati nella loro sede si rompe da solo il tappo) e l'acido inizia a fluire nella batteria. Una volta che sono vuoti, rimetti la linguetta sulla batteria, aspetti 30 minuti ed è pronta.
Io lo'ho fatto, per la prima volta senza alcuna difficoltà e l'avviamento della moto è cambiato radicalmente.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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20-01-2017, 13:33
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#403
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Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Roma
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Solo 30 min?
avevo letto che prima di montarla bisogna:
1) lasciare ferma la batteria per almeno mezza giornata subito dopo aver riempito con l'acido
2) caricare la batteria per almeno 12h
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20-01-2017, 14:07
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#404
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Le istruzioni a corredo della batteria parlano di 30 minuti, se poi hai la possibilità di ricaricarla per qualche ora male di certo non le fa.
Io l'ho messa su appena trascorsi i 30 min e comunque l'avviamento a freddo e con le attuali temperature è sempre sicuro e non mi lascia più con quel patema d'animo che avevo prima sentendo il motorino fare mezzo giro e poi fermarsi per un paio di secondi prima di riprendere...
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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26-01-2017, 18:29
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#405
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Oct 2015
ubicazione: Roma
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Buonasera a tutti,purtroppo visto il freddo e dieci giorni con la moto ferma la batteria exide originale della mucca mi ha lasciato....l'ho ricaricata per il momento ma temo che sia arrivato il tempo di sostituirla.
Leggendo qua e la nel forum sembra che le migliori siano Odyssey e spark,dal momento che le Odyssey costano un occhio ho trovato questa
http://www.motorstock.it/moto-id-SPS..._22AH_300A.htm
Secondo voi va bene per fs 1150 Adventure del 2003?
Inviato dal mio KIW-L21 utilizzando Tapatalk
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26-01-2017, 18:44
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#406
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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sulla scheda della compatibilità moto la tua non è riportata, prova comunque a vedere se con quelle dimensioni ci sta mm. 181x76x H 186
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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26-01-2017, 19:54
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#407
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Oct 2015
ubicazione: Roma
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Ah non avevo fatto caso che sulla scheda riporta solo gs1100.....
Per le dimensioni dove le hai lette che io non le ho trovate, quelle originali del cestello mi sembra che siano 169 di altezza e 168 la batteria, non vorrei che urta sottolineare il serbatoio
Inviato dal mio KIW-L21 utilizzando Tapatalk
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26-01-2017, 20:07
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#408
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Quote:
Originariamente inviata da riky076
.....Secondo voi va bene per 1150 Adventure del 2003?....
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si, la spark 600 va bene ....
vedi qui.....
http://www.quellidellelica.com/vbfor...07&postcount=1
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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26-01-2017, 20:59
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#409
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Se vai sul link che hai postato clikka sulla scheda tecnica e trovi tutti i dati che ti servono
Ma ho paura che questa non vada per la tua GS
Qui si parla di Spark 600 XX da 22 ah e non della 600 da 16 ah
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
Ultima modifica di robiledda; 26-01-2017 a 21:03
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26-01-2017, 21:04
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#410
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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serie R 1150 GS e R 1200 RT
>10 pz. accumulatore ODYSSEY PC680 12V 16Ah 680A Euro 105,00
>10 pz. accumulatore SPARK600 12V 16Ah 680A Euro 96,00
nel 2008 per il 1150 le batterie adatte erano queste.
__________________
E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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26-01-2017, 21:07
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#411
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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che contano sono le dimensioni....se è più potente...meglio.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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26-01-2017, 21:10
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#412
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Si Cit, ma di solito maggiore e' l'amperaggio maggiori sono le dimensioni, se non ho letto male altezza mm 186 ... mah!
... avevo letto male, altezza 168 come indica cit
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
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Ultima modifica di robiledda; 28-01-2017 a 08:40
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26-01-2017, 21:12
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#413
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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181 x 166 x 76 Spark 600 XX
182 x 168 x 77 Spark 600
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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26-01-2017, 23:15
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#414
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Oct 2015
ubicazione: Roma
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Ok allora per le dimensioni ci siamo ma vedendo bene è 300A......non'è un po'basso l'amperaggio?
Inviato dal mio KIW-L21 utilizzando Tapatalk
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26-01-2017, 23:38
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#415
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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300A accendono un Iveco Stralis...
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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26-01-2017, 23:45
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#416
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Oct 2015
ubicazione: Roma
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Ok in effetti ho visto che l'originale è 170A......allora procedo con l'ordine,grazie
Inviato dal mio KIW-L21 utilizzando Tapatalk
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27-01-2017, 14:26
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#417
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Padova
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Indovinello: la mia batteria al litio sottodimensionata da 760gr, 114mm x 69mm x 98mm è stata per una notte con temperature sotto i -10°c (agnello). Al momento dell'accensione c'erano -8°c: secondo voi ce l'ha fatta?
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https://mappite.org
Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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27-01-2017, 14:36
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#418
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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visto il costo assolutamente si
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27-01-2017, 14:39
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#419
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Se si, non ha fatto niente di eccezionale, se no cambiala
Fabrizio
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27-01-2017, 15:30
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#420
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: in paradiso , Abruzzo.!!
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Presi l'Odissey nel 2008 con la cordata (infatti sono nella lista):durata 8 anni (sempre manutentore)ovvero io l'ho tenuta otto anni ora la moto e' venduta per ovvi motivi ora non so'.
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basta con i giocattoloni compratevi una moto
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27-01-2017, 21:20
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#421
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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C'ero anch'io in quella cordata, e se pur con momenti alterni, la mia Odyssey accende ancora il mio GS...
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
Ultima modifica di robiledda; 28-01-2017 a 09:10
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27-01-2017, 21:31
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#422
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
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prossima spesa odissey ciao roberto
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ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
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28-01-2017, 09:05
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#423
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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28-01-2017, 09:15
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#424
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da gspeed
Indovinello: la mia batteria al litio... -10°c ... secondo voi ce l'ha fatta?
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Dopo 6/7 tentativi in cui si scaldava e prendeva coraggio, è partita Era la prima volta con così tanto freddo, non pensavo...
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https://mappite.org
Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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28-01-2017, 09:21
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#425
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Ottimo, visto che dicono che le batterie al litio soffrono tanto il freddo.
Non hai provato prima a scaldarla accendendo i fari per qualche istante?
altra domanda, è montata su un GS 1200 o...
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