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Vecchio 09-09-2014, 21:42   #126
Nemesis82
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Capita molto spesso anche a me .. mi succedeva sia sulla k1200r e mi succede sia adesso sul Gs... il dottore mi ha detto che causa del mio lavoro soffro di tunnel carpale e che quindi e per qst che mi si informicola la mano ... l'unico rimedio che posso fare e quello di mollare l'accelelratore e stendere il braccio verso il basso per qualche secondo ...

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K 1200 R R 1200 GS ADV HP2 MegaMoto
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Vecchio 29-09-2014, 08:04   #127
GheGhe
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ho trovato sollievo avvolgendo le manopole con nastro per bici... ;-)
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Vecchio 29-09-2014, 09:19   #128
gigibi
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... o quello per racchette da tennis.
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R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
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Vecchio 29-09-2014, 14:01   #129
mauri60
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da quando ho montato coprimanopole della grip puppies
non ho più problemi
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Vecchio 30-09-2014, 07:44   #130
fastmirko
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A me succede anche andando in bici e nuotando, soprattutto al mattino. Ho trovato parziale rimedio facendo come Gheghe.(più che altro perché mi facevano schifo le manopole originali che si stavano consumando)
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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Vecchio 30-09-2014, 11:35   #131
GheGhe
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arrivate... proviamole...

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Vecchio 30-09-2014, 22:21   #132
mtbasti
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Io le ho gia messe ma non mi pare di avere nessun sollievo ! Solo portafoglio piu leggero (di poco)
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Carpe diem
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Vecchio 01-10-2014, 19:17   #133
GheGhe
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effettivamente, fanno anche leggermente cagare...

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Vecchio 02-10-2014, 13:17   #134
mares030
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FORMICOLIO MANO DX avevo anche io questo problema e visto che a volte mi faccio 12/14 ore di moto a volte in una giornata stava diventando davvero inquietante e dovevo talvolta spostare il pollice sopra la manopola per trovare solllievo o tenere l'acceleratore per pochi secondi con il solo palmo della mano per trovare un po di sollievo.
Ho comprato i coprimanopole in spugna che oltre a tenere leggermente il pugno un pò piu aperto mi hanno attenuato notevolmente le vibrazioni. PROBLEMA RISOLTO
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Vecchio 04-10-2014, 17:58   #135
GheGhe
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buttato le grip di spugna... troppo grosse, queste sono meglio...
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Vecchio 05-10-2014, 01:11   #136
cecco
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Ho scorso tutta questa discussione ma mi sembra che nessuno abbia mai segnalato il rimedio che vado ad illustrare.
E' un rimedio che ho discusso su un altro forum, alla fine ho cambiato la moto e quindi non ho fatto in tempo a sperimentarlo ma chi lo aveva fatto mi ha detto che è l'unico che funziona. Perciò ve lo rivendo così come me l'hanno venduto, se mai lo sperimenterò di persona riferirò.
Dunque, si parte dal ragionamento per cui le vibrazioni derivano dal motore ma sono trasmesse alle mani dal manubrio, che in sè e per sè non è che un tubo vuoto relativamente sottile che naturalmente per la sua struttura anch'esso oscilla e vibra. Quindi, per annullare le vibrazioni occorre smorzare queste microoscillazioni del manubrio, come dovrebbero fare i pesi fissati alle estremità che però evidentemente non sono sufficienti allo scopo. Gli ideatori di questo sistema smontano i contrappesi dalle estremità del manubrio e riempiono il tubo vuoto con tre-quattro centimetri di silicone. Riempiono vuol dire veramente riempiono, nel senso che creano un maxi tappone di gomma che, una volta che il silicone è asciugato, funziona da smorzatore. Poi si rimontano i contrappesi e, a detta degli ideatori, non si sente più nulla.
Ripeto: non l'ho provato di persona però la descrizione ha una sua logica e potrebbe anche funzionare, certamente ha il pregio di costare poco.
Se in futuro le vibrazioni della mia moto mi daranno fastidio mi riprometto di fare l'esperimento.
__________________
SZKVSTRM650!
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Vecchio 05-10-2014, 01:12   #137
Massimino
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Registrato dal: 16 Apr 2012
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Eliminato problema con monopola ariete simile all' originale del vecchio modello, ossia quella rigata....diametro 24
__________________
Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
Massimino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-10-2014, 11:05   #138
Mikey
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ubicazione: Modena
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Anche io, a volte, ho lo stesso problema. A velocità autostradali mi formicola la mano destra e a volte anche dopo poco. Ma è un problema che non mi si presenta sempre, mai capito perchè
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
Mikey non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-2014, 01:13   #139
batenx
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Quote:
Originariamente inviata da alpi82 Visualizza il messaggio
stesso problema ma a me lo sterzo vibra causa gomme continental
Identico problema formicolio dopo poco che guido e manubrio che trema a basse velocità.... Continental trail attack quasi finite..
batenx non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-2014, 01:13   #140
batenx
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 15 Jul 2014
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da GheGhe Visualizza il messaggio
effettivamente, fanno anche leggermente cagare...
Noooo sono più brutte della fame...

Ultima modifica di roberto40; 17-10-2014 a 12:50 Motivo: Non è consentito quotare le foto.Articolo 4 del Regolamento.
batenx non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-05-2015, 12:01   #141
Doc74
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Ottima l'idea di riempire il manubrio col silicone! Questi sì che sono importanti contributi! Anche se io avverto vibrazioni al manubrio solo a partire dai 150-160kmh (ma di solito vado al massimo a 140kmh).

Ora do il mio contributo piccolino: mai sentito formicolii e soprattutto perdita della sensibilità (che fa tanto pensare al tunnel carpale),
ma mi si formavano dei dolori lungo pollice, polso (parte bassa) e all'interno della mano (come se affaticata dalla stretta di manopole dal diametro troppo ridotto). Questo quasi esclusivamente sulla destra.
E aumentava facedo strade impegnative, dove quindi stringevo di più ma soprattutto frenavo di più. Infatti a darmi molto fastidio era la posizione del pollice.

Io ho risolto mettendo quella paletta sulla manopola del gas per accelerare usando il palmo della mano (4 euro al carrefour).
Nelle lunghe percorrenze la mano è praticamente solo appoggiata. Anche nei piccoli tratti (se non si ha la guida particolarmente cattiva) è utile e non da troppo fastidio.
L'unica pecca è nella frenata: lo spazio dove la mano può appoggiarsi per tenersi è più ridotto e inoltre qualche volta si accelera inavvertitamente.

Adesso invece sto cercando di risolvere un serio problema alla zona alta della schiena (altezza spalle) perchè trovo che il manubrio sia troppo lontano e le braccia troppo distese.
Ho ordinato una prolunga da 20mm per i riser. Per ora non ho voluto esagerare, anche se temo che il problema si risolva del tutto solo con dei riser che avvicinano altre ad alzare (ma temo che poi ,a fine corsa, mi tocchino le manopole sul serbatoio).
Devono ancora arrivare e poi vi farò sapere.

ps: gs1200 adv del 2011 e io sono alto 1,84. Uso la sella in posizione bassa, per ora.
Penso che per i viaggi dovrei metterla in posizione alta, ma così occorreranno gli alza-riser da 40... no?
Doc74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-05-2015, 12:07   #142
Doc74
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Anch'io comunque sono un pò stupito che questi crucchi non riescano a capire che il manubrio è troppo dritto (lo dicono anche su tutte le riviste) e troppo lontano/basso dalle spalle (magari è pensato così per l'offroad, ma dovrebbero pensarla in modo che sia modificabile senza che poi il manubrio tocchi il serbatoio o i cavi tirino troppo o non si possa montare più la borsa serbatoio...).
Dico: ci vuole così tanto a farlo entrare in quella testaccia?

Ho avuto delle giapponesi che costavano 1/3 in meno e non ho mai avuto problemi di postura!
Doc74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-09-2016, 11:52   #143
albeGS
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riprendo questo post per raccontare la mia:
premetto che sono alto 190cm, peso 98kg e la sella è nella posizione "alta" ...
non ho alcun formicolio ma, a fine giornata, avverto un dolore, a volte forte, all'articolazione mano/polso dx specialmente spostando la mano a dx.
il bello è che non capita sempre ma, ho l'impressione, solo quando viaggio con passeggero.
senz'altro dipende dalla posizione in sella ma non riesco a trovare quella ideale
farò ulteriori prove ...
buona strada!
albe
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Piego poco ... mi diverto tanto
albeGS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-10-2016, 09:04   #144
Doc74
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Prova a mettere quella paletta che si installa sulla manopola, per accelerare col palmo della mano anzichè stringerla. Oppure mettici qualcosa per allargare il diametro della manopola.

La paletta è un po' scomoda ,all'inizio, ma come prova si può fare. Nei centri commerciali Carrefour la vendono a 5-6 euro.
Per 6 euro, puoi anche provarla e poi eventualmente sbatterla via.
Doc74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-10-2016, 23:29   #145
Nik650
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è una specie di cruise control. Ti consente di mantenere l'apertura del gas senza impugnare la manopola ma solo tenendo la mano in posizione. Diciamo che il tunnel carpale ringrazia, ma il cruise control è un'altra roba .
__________________
Neo's elettrico; Tracer 9 GT
Nik650 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-10-2016, 06:21   #146
Donald74
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 20 Sep 2016
ubicazione: Reggio Emilia
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hai cambiato i guanti?.......a me succedeva solo con un tipo di guanti, cambiati quelli mi è passato tutto.....
Donald74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-10-2016, 11:36   #147
Nick_Gris
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Registrato dal: 18 Mar 2015
ubicazione: Milano
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A me il problema formicolio si presenta di tanto in tanto sui percorsi autostradali, mani e piedi!
Attendo che qualcuno sperimenti l'efficacia del "tappo" in silicone, che mi pare una soluzione della serie "poca spesa tanta resa" ed eventualmente copio
__________________
[R1200 GS Dakar - my2010] LA MULA
Nick_Gris non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-10-2016, 17:30   #148
albeGS
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 29 Jul 2016
ubicazione: Val Padana
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ok, grazie per le risposte.
proverò con "grip" racchetta tennis in quanto la paletta mi sembra scomoda.
buona strada, lamps.
albe
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Piego poco ... mi diverto tanto
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