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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-11-2017, 19:55
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#1
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Guest
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Test ride Harley Fat bob 114
bella moto
Ultima modifica di Paolo_DX; 22-11-2017 a 23:46
Motivo: :thebirdm:
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22-11-2017, 20:09
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
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Bella, mi piace molto.
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23-11-2017, 00:27
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2003
ubicazione: Nebulosa Insubria
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Non é il mio genere ma devo ammettere che mi affascina.
Appena presentata non la apprezzavo ma poi abituato l’occhio...esteticamente l’unica nota stonata é l’eccessivo vuoto tra ruota e parafango posteriore.
Non ho avuto occasione di provarla, dopo averla sentita in moto devo dire che onestamente il sound non è un granché e fa poco Harley, ma sono certo che vi sia l’imbarazzo della scelta per darle un sound più caratteristico.
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Viaggiare partire viaggiare viaggiare partire...
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23-11-2017, 07:09
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
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Anche io gli sto girando intorno .... se posso la vado a provare... qualcuno l’ha già provata?
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23-11-2017, 07:31
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Brava HD se piace a clienti nuovi come voi.
Ho provato il Fat boy e la gomma larga in curva crea problemi.
Mentre con heritage nuovo é perfetta.
Il 114 gran motore
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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23-11-2017, 19:13
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2003
ubicazione: Nebulosa Insubria
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Ti dirò, proprio perché mi piace un certo tipo di Harley questa all’inizio la trovavo improponibile, poi mi sono sforzato di guardare oltre e oggi non la trovo poi così male.
Credo che il perché di questo e di altri modelli del nuovo corso abbia proprio L’obiettivo di conquistare nuovi clienti, gente che nella gamma precedente non avrebbe trovato niente di proprio gradimento e, considerato l’andamento delle vendite e l’eta media del pubblico Harley glielo auguro.
Purché però continuino a fare e sviluppare i modelli della tradizione, i miei preferiti.
Già la scelta di unificare Dyna e Softail rinunciando al telaio Dyna mi ha fatto storcere il naso.
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Viaggiare partire viaggiare viaggiare partire...
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23-11-2017, 19:52
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#7
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Guidata poco tempo fa.
Mooolto divertente. Che bel motore....
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Pazienza e andiamo avanti
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23-11-2017, 21:43
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Io sono rimasto veramente sorpreso dalle ciclistiche... si guidano da dio!!!
La più legnosa secondo me è proprio la far bob di quelle che ho guidato.
La road king è meravigliosa da guidare. Provare per credere.
Sta per uscire la sport glide e, temo, sarà la mia quadratura del cerchio
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25-11-2017, 18:02
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#9
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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questa ?......chisssà che casino che fa
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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25-11-2017, 18:10
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#10
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Alex da Tai doc
Registrato dal: 09 Jun 2005
ubicazione: RIVAMAOR
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La nuova Heritage è fantastica...tanto fantastica che mi sta frullando per la mente, da quando l'ho provata, l'idea di prenderla e dar dentro la Ultra....
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ADV1150LE - MARIETTA
HD Ultra Limited - GRACE
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25-11-2017, 19:54
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
questa ?......chisssà che casino che fa
.jpg[/IMG]
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Con gli scarichi originali?
Zero proprio..meno dei vari gs che quelli invece fanno un casino che va bene eh..
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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25-11-2017, 19:58
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2003
ubicazione: Nebulosa Insubria
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Vero, il sound del Fat Bob con gli scarichi originali é quasi deludente. Una moto del genere richiede scarichi più ignoranti.
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Viaggiare partire viaggiare viaggiare partire...
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25-11-2017, 23:12
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#13
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Guest
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a 70 gia non si sente piu niente dello scarico, e' silenziosa in maniera imbarazzante, un po di sound ci vuole. E' persino silenziosa meccanicamente, molto piu di altre moto di cui leggo qui dentro.
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25-11-2017, 23:38
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#14
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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....vero avete ragione, con scarichi originali nada.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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26-11-2017, 07:09
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
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Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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26-11-2017, 07:26
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 16 May 2017
ubicazione: Crotone
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Provata a Parma a fine Settembre e sono rimasto affascinato va molto bene non ha niente a che vedere con le vecchie Harley non vibra e ha una bella progressione.
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26-11-2017, 16:48
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
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Per chi l'ha provata, ma oltre al motore,
Fa anche le curve?
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26-11-2017, 17:07
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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No no..HD va solo dritta e bisogna stare attenti per tornare a casa..in manovra non ha la retro
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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26-11-2017, 18:24
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#19
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Pazienza e andiamo avanti
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26-11-2017, 19:55
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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La provata senza borchie e pelle?Uhmm..mi sa che non gli é piaciuta allora
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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27-11-2017, 09:12
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#21
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da postilla11
Per chi l'ha provata, ma oltre al motore,
Fa anche le curve?
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fa anche le curve. Ovviamente se uno compra una moto cosi sperando di imitare valentino rossi ha chiaramente problemi di comprendonio, la moto pesa e si sente. Pero' e' molto equilibrata, si puo piegare un po' senza grattare di tutto ed è divertente da portare anche nella guida allegra, basta non andare in giro con il coltello tra i denti.
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27-11-2017, 23:26
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
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Grazie Paolo, io non sono un manico, adesso ho una bonneville, però ho visto alcune harley grattare veramente subito. In quei casi penso che diventino quasi pericolose come moto. Pensavo ad un andamento allegro su sulle montagne, si può fare?
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28-11-2017, 09:38
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#23
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Guest
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dipende allegro con una moto sportiva è piu allegro che allegro con una harley. QUESTA direi di si, ma non è un allegro per il quale in curva stai li tanto a spostarti sulla sella o a buttare fuori il ginocchino. E' allegro per una moto da quasi 300kg che ha controlli avanzati. Per me ci si puo divertire senza essere frustrati da grattate continue, non è come essere in giro con un softail vecchio che bestemmi a fare le rotonde. Comunque piu di tanto non posso dirti, durante la prova non l'ho portata in collina
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28-11-2017, 14:39
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Io l’ho provata tra le curve. Forse del nuovo corso quella che va guidata più di corpo. Gran coppia. Ad aprire a centro curva ci si attacca al manubrio e si ha maggiormente la sensazione di ciclistica che allarga la curva. Angolo di piega più che abbondante. Dopo i primi giretti capirai quanto gusto danno legarley anche andando al trotto.
Dopo quella sono salito sulla road king e fatto la stessa strada. Non c’e Paragone. Precisissima, maneggevole, rotonda e più reattiva. Meno cattiva e sportiva ma molto più redditizia. Uno spettacolo. Provatele perché sono veramente una sorpresa
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28-11-2017, 14:40
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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sospensioni e freni adesso funzionano alla grande. Il nuovo motore ha una elasticità incredibile. Pulsa ma non vibra. Una figata. Vero che non c’era Caldissimo ma calore percepito zero.
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