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28-04-2009, 10:51
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Roma
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marco, tu avevi i problemi sopracitati?
e cosa hai messo al posto di quelle di serie?
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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28-04-2009, 11:21
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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problemi non ne avevo, oppure non mi sono reso conto di averli avuti: un po' di rumore i flottanti è normale che lo facciano, altri rumori non ne avvertivo.
Ho messo le molle della Hyperpro che vende la Touratech, però ci sono anche altre alternative.
A prescindere dai rumori, non mi piaceva proprio il comportamento delle sospensioni anteriori: io la uso prevalentamente su asfalto e nelle frenate un po' violente la moto si piantava col muso. Adesso per le mie esigenze va molto meglio.
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28-04-2009, 11:49
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
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Scusa MagnaAole : ho visto anch'io nel sito Touratech la molle della Hyperpro e visto che tu le hai già messe voglio chiederti :
1) hai cambiato solo le ant. delle forcelle o anche la post.?
2) quali cambiamenti hai notato sia in positivo o eventualmente anche in negativo ?
Grazie
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
Ultima modifica di doic; 28-04-2009 a 12:06
Motivo: quoting
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28-04-2009, 11:59
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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ho preso il kit completo (ANT + POST), la differenza più grossa l'ho notata sull'anteriore; sul posteriore, se uno usa il precarico, la differenza si nota meno.
Cambiamenti in negativo finora non ne ho notati, però io ho premesso che al massimo faccio qualche sterrato e onestamente non so dirvi se la moto nell'uso più estremo rimbalza e l'anteriore derapa, credo che molto dipenda anche dalla gommatura che si ha.
Dei lati positivi ho già detto, in curva e in frenata la moto è più stabile e sincera, è un po' più piatta e decisamente meno sensibile alle variazioni e allo spostamento di carico; non so nemmeno io come spiegarlo, però per il mio stile di guida e per le mie necessità a me piace decisamente di più così
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28-04-2009, 12:06
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
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Ti ringrazio per le info!
Credo che intanto prenderò le anteriori e poi sento come va.
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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28-04-2009, 14:19
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: a scandicci in sella all'ammiraglia gialla e nera
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ma per cambiare le molle basta svitare i tappi o bisogna anche allentare le 2 viti laterali per parte che reggono le forche?
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cos'e il genio? e' fantasia,intuizione,colpo d'occhio e velocita' di escuzione (da amici miei)
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28-04-2009, 16:50
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#57
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
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Io ho preso le lineari ohlins, ma ancora devo montarle.. al momento il rumore c'è in compressione.. quando monterò le molle vi dirò...
A proposito di lineari o progressive, voi cosa preferite..?e perché..?
Io ad esempio,ho sempre sostenuto (non vorrei dire una str...ata ) le lineari a differenza delle progressive, hanno una resistenza alla compressione uguale e costante su tutta l'escursione della forca, sfruttandola totalmente fino in fondo, piuttosto che un repentino irrigidimento (delle progressive) quando si è quasi a fondo corsa che potrebbe compromettere la stabilità del mezzo...
l'ho detta.. ( la stron...)??? oppure l'analisi è giusta..??
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In Moto il viaggio è più importante della meta
Ultima modifica di Adrix63; 28-04-2009 a 17:57
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28-04-2009, 22:35
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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Quote:
Originariamente inviata da negus61
ma per cambiare le molle ...
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bisogna proprio smontarle dalle staffe; oltretutto dovendo cambiare l'olio come fai? rovesci la moto a gambe in su? :lo
se ti interessa l'esatta procedura ti mando un file, fammelo sapere
Adrix, io penso che anche le lineari della Ohlins siano un po' più rigide delle originali, se no che senso avrebbe cambiarle se fossero uguali e avessero un comportamento uguale a quello delle originali? magari la stronz... l'ho detta io
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28-04-2009, 23:54
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
Alessandro, ma metti delle molle progressive al posto di quelle lineari che ha di serie!
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caro marco hai ragione ma secondo me nel mio caso non è solo cambiando le molle che risolvo. Ad ogni modo penso di prendere le bitubo da twalcom.
in sto periodo non posso nemmeno comprare nulla su internet dato che un mio collega figlio di....ha fregato a me e ad altro collega le carte di credito utilizzandole per i fattacci suoi... . avessi potuto....va beh lasciamo stare
ora aspetto la nuova visa prima di dare il via alle
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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29-04-2009, 08:18
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#60
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Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2008
ubicazione: S.Antonino (TO)
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[QUOTE=Toro Toro;3656566]
in sto periodo non posso nemmeno comprare nulla su internet dato che un mio collega figlio di....ha fregato a me e ad altro collega le carte di credito utilizzandole per i fattacci suoi... . avessi potuto....va beh lasciamo stare QUOTE]
Azz.... che bel collega!!!!
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il lavoro non mi spaventa ......................
il CONTO non vi spaventa.
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29-04-2009, 09:45
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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29-04-2009, 11:17
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#62
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: Milano
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Minchia, Alessandro, ma dove lavori, nel porto di Marsiglia?
Se un "collega" mi facesse una cosa del genere, sarebbe già sul fondo del Naviglio con i piedi in un blocco di cemento!
E prima controllerei che il Naviglio non sia nel periodo di "asciutta", per manutenzione:
Hai la mia solidarietà.
Se ti serve qualche cosa di urgente, a disposizione.
Buona giornata.
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@ngelo
F800 GS Dark Magnesio
"Mirror Killer 7 (ex 6)"
Ex Honda SLR 650
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29-04-2009, 11:56
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
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OT
è la finanza in crisi miei cari...
cmq a proposito di consigli per gli investimenti stasera andrò pure in tv (ma non vi dirò mai dove come e quando)...
Serio:
nella prox settimana valuto bene e passo agli acquisti. vorrei avere le molle per il giretto dalle parti di avignone nel ponte del 2 giugno
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
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Ultima modifica di Toro Toro; 29-04-2009 a 11:59
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29-04-2009, 16:16
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
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Proprio oggi ho ordinato le molle Bitubo da Twalcom; mi hanno detto che ci vogliono circa 8-10 giorni lavorativi per averle.
Appena arrivano le faccio montare e vi dò subito le mie impressioni.
Ciao
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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05-05-2009, 11:25
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
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dicci dicci che siamo interessati...
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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05-05-2009, 17:57
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#66
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
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Ho appena finito di montare le molle Ohlins, di primo acchitto sembrerebbero più dure, per il resto vi farò sapere appena ho un po di tempo per provarle..
e se smette di piovere..!!
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In Moto il viaggio è più importante della meta
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05-05-2009, 19:40
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
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comunque io in settimana faccio vedere la moto dal conce e nel frattempo mi sto informando qui a milano per i costi di molle ohlins (soluzione + economica) o di cartucce nuove (marzocchi o ohlins) così da poter regolare anche l'anteriore.
Ad ogni modo la persona con cui ho parlato oggi quando gli ho parlato dei rumori mi ha detto: " saranno sicuramente gli anti-dive..."
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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21-05-2009, 07:04
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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21-05-2009, 12:57
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#69
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Mar 2009
ubicazione: Cervia (RA)
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Anch'io ero tentato di fare la spesa per le molle all'anteriore, volevo chiedere a chi le ha montate come cambia il comportamento in off, è l'unica cosa che mi frena nell'acquisto!
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21-05-2009, 23:26
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Roma
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nestor, le hai ordinate su un sito oppure alla via tradizionale?
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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22-05-2009, 06:43
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
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sul sito della twalcom....
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
Ultima modifica di mattia; 22-05-2009 a 09:50
Motivo: Quoting!
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01-06-2009, 00:12
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Regolazione posizione forcella
Girovagando tra i vari forum mi sono inbattuto in questo post:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=451121
e ovviamente sono andato a verificare subito il posizionamento della mia forcella... tutta in basso, non rispettando la specifica dei 7,8 mm indicati dal manuale e confermati dalla tacca di regolazione riportata sulla focella.
Le vostre forcelle a che altezza sono state montate?
Ultima modifica di brusuillis; 01-06-2009 a 00:16
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09-06-2009, 16:40
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#73
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Roma
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dunque, io credo di aver capito il rumore "plasticoso" che denuncio ormai da un anno.
il becco!!!! quello nero sbatte su quello grigio sotto, e ad ogni asperità del terreno vibra e sbatte che è una bellezza.
adesso provo a smontarlo e ad andare senza e vediamo che succede!
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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09-06-2009, 18:20
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: a scandicci in sella all'ammiraglia gialla e nera
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zio will facci sapere al piu' presto,ma per me sono i dischi flottanti perche' quando freno nelle asperita' terrene il rumore smette,quindi sono i dischi al 60% e le molle al 40%.comunque aspettiamo tue notizie
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cos'e il genio? e' fantasia,intuizione,colpo d'occhio e velocita' di escuzione (da amici miei)
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10-06-2009, 00:40
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
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io giovedì ritiro la moto con le molle prese alla Touratech e vi dirò
ma sinceramente nn le ho prese con l'idea di eliminare i rumori
Quelli mi sa che rimarranno e continuano a dirmi che sono i dischi flottanti i miei hanno un bel gioco ma non giustifica questi rumori.
vedremo vi dirò
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