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17-04-2009, 07:39
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#26
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Mar 2009
ubicazione: Cervia (RA)
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Anche il prezzo è da Dio, grazie Toro Toro per il tuo intervento, questi sono pressochè simili ai modelli TraX di SW-Motech, con la differenza che nei TraX puoi smontare anche l'ingombrande intelaiatura delle laterali con 3 semplici "clik" che vista senza valige montate è abbastanza imbarazzante e costano praticamente la metà.
Di "negativo" c'è che non hanno l'incavo per lo scarico, ma non mi sembra una grave mancanza.
Edit: prima foto che ho trovato con le Trax montate, disponibili sia nere che alluminio e di diversi litraggi
Ultima modifica di Paglia; 17-04-2009 a 07:42
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19-04-2009, 01:03
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#27
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Apr 2008
ubicazione: Ravenna
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19-04-2009, 23:05
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#28
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Apr 2008
ubicazione: Ravenna
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mi quoto da solo:
la mia esperienza:
io volevo assolutamente un topcase che contenesse 2 caschi integrali,
non volendo un disco volante sulla coda della mia moto
ho cercato altro
e o trovato: Hepco & Becker Junior Topcase 45
http://www.hepco-becker.de/_eng/frameset.php
nero, ruvido, teutonico
e contiene due caschi integrali
trovato su ebay in germania praticamente nuovo
comprando il supporto hepco nuovo ho speso meno di 200€
unico difetto e che il sistema di fissaggio hepco richiede un piccolo arco
su cui incastrare il top che rimane anche a top smontato.
mi sono arrovellato mesi ma ora sono molto soddisfatto.
Top Case Junior Black Lt.45
http://www.gfmspecialparts.it/it/eco...li.php?id=3579
servirà anche il supporto
http://www.gfmspecialparts.it/it/eco...li.php?id=6205
salut
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21-04-2009, 21:34
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#29
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Apr 2008
ubicazione: Ravenna
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nel top case Junior 45 ci sta tutto quello che ha un volume uguale o inferiore a due caschi integrali.
quindisi certo, un paraschiena intero anche non ripiegbile ci sta tranquillamente
HEPCO Junior 45.JPG
visto che c'ero:
paraschiena spidi airback + casco AXO tipo cross + giubbotto estivo senza protezioni
+ luchettone abus 58/140 + quello che sta nel casco (guanti ecc) senza penare troppo
HEPCO Junior 45 (1).JPG
oppure:
casco integrale standard + giacca BMW RALLY 2 PRO
(completa di 2 fodere + protezioni spalle gomiti schiena)
HEPCO Junior 45 (2).JPG
chiudibile senza forzare troppo.
ora su ebay (germania) ne vedo 3 a meno di 200€ comprese spese di spedizione
credo che il rapporto qualita/prezzo sia innegabile.
salut
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22-04-2009, 08:59
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: Brianzaland
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Scusate se insisto, ma a me questo vecchio modello non spiace per niente.
Se non ricordo male, dovrebbero starci pure due caschi.
Appena riesco vedo di fare la prova da un mio amico che li ha.
Se OK posto la foto (con i due caschi).
__________________
Claudio
R1200GS "Naranjita"
"Me, I'm just a lawnmower - you can tell me by the way I walk"
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22-04-2009, 13:04
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#31
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Mar 2009
ubicazione: Cervia (RA)
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Quote:
Originariamente inviata da -REMO-
...però costa oltre 350 euro! STOP...
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Il mio conce mi ha chiesto 530€ scontato!
Avete visto le nuove Hepco Becker Xplorer?
http://www.hepco-becker.de/_eng/pdf/...20Info%20E.pdf
Non sembrano affatto male, ancora non si sa niente per quanto riguarda i prezzi...
Ultima modifica di Paglia; 22-04-2009 a 13:08
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26-04-2009, 11:05
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Milano
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www.sandandust.com
KTM ADV 990 R 'O9 + KTM 950 superenduro '06
ex HP2 E ' 06,
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30-04-2009, 16:47
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#33
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
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X MagnAole e x tutti, purtroppo mi son informata e non è così !
La legge recita in questo modo:
L’articolo del nuovo Codice della Strada che regolamenta l’ingombro totale dei motocicli, cioè i motoveicoli a due ruote, è il n° 170 che, in particolare, al comma 5 prescrive:
“5. Sui veicoli di cui al comma 1 (e cioe’ motocicli e ciclomotori a due ruote) è vietato trasportare oggetti che non siano solidamente assicurati, che sporgano lateralmente rispetto all’asse del veicolo o longitudinalmente rispetto alla sagoma di esso oltre i cinquanta centimetri, ovvero impediscano o limitino la visibilità al conducente. Entro i predetti limiti, è consentito il trasporto di animali purché custoditi in apposita gabbia o contenitore.”
Spesso, per giustificare un ingombro maggiore, viene invocato l’ art. 53 che prescrive al comma 4 la dimensione massima dei motoveicoli:
“4. I motoveicoli non possono superare 1,60 m di larghezza, 4,00 m di lunghezza e 2,50 m di altezza. La massa complessiva a pieno carico di un motoveicolo non può eccedere 2,5 t. (2)”
Ciò non è corretto perchè la larghezza massima si riferisce a tutta la categoria dei motoveicoli che comprende, come classificato nello stesso articolo, altre sotto-categorie di motoveicoli a due, tre e quattro ruote (motocicli, motocarrozzette, motocarri, mototrattori,..ecc.), mentre l’art. 170 è specifico per i motocicli e ciclomotori (a due ruote).
Ne consegue che i limiti d’ingombro laterale rispetto all’asse 50+50=100 cm non sono, nel rispetto del Codice della Strada, superabili per un motoveicolo a due ruote.Ci sono casi documentati di moto soggette a confische per aver montato givi e41, e aver trovato poliziotti zelanti (adesso la pena della confisca non c’e’ piu’, ma rimane la multa fino a 275 euro, e un punto in meno sulla patente). E soprattutto casi di assicurazioni che si sono rifiutate di pagare in caso di incidente....
Quindi se trovo il tutore dell'ordine zelante che misura le mie valigie io non sono in regola.
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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30-04-2009, 17:07
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#34
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Guest
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il nocciolo sta tutto nel vedere se le valigie sono di tipo omologato dalla casa .....ovvero ci son moto che nascono con la valigie di serie r1200rt,k1200gt,paneuropean etc......sebbene siano asportabili vengono però omologate a "corpo"......
aggiungo :
avevo linkato un topic dove si era ampiamente dibattuto sull'argomento ...quindi se ci sono dubbi e/o discussioni sulla legge usate quello.......grazie
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=204832
Ultima modifica di doic; 30-04-2009 a 17:23
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06-05-2009, 15:06
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Nov 2008
ubicazione: VIN BòNO E BELLE STRADE: NEL CHIANTI!
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Bauletto top case vario
Quote:
Originariamente inviata da Weiss
Una curiosità: le vario estese che capienza hanno?
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Io ho il top case vario che è veramente bellissimo, solo che la capacità va dal min di 25 al massimo di 32,5 litri, che per le mie necessità sono troppo pochi.
E, visto che mi tocca comprare un tris di givi, devo dare indietro il mio, seppure a malincuore.
da nuovo, compresa piastra e i due schienalini in gomma, costa più di 600 €, io vendo il tutto per 400, visto che è praticamente nuovo (montato e moto in garage mai usata per tutto l'inverno).
Chi fosse interessato mi può mandare un msg privato, o scrivermi a r.vaselli@hotmail.it .
Allego qualche foto.
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F800GS grigio topa
Ultima modifica di robertov; 06-05-2009 a 15:11
Motivo: correzione
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16-05-2009, 13:52
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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esistono solo nere, in plastica. STOP. Poi qualcuno si è inventato degli adesivi che possono diversificare l'aspetto esteriore.
Ma solo in OTTIMA plastica nera.
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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17-05-2009, 21:11
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: Milano
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Visto su Due Ruote
Su Due Ruote di giugno, pagina 144 (foto) e 145 (testo) si vede una 800 GS che ha partecipato al Raid "Motoforpeace" con le borse di alluminio.
Nel testo di pagina 145, box a destra, che parla della nostra moto, si dice testualmente:
"Abbiamo saggiato le piste africane in selle alla BMW F 800 GS, equipaggiata per l'occasione insieme a BMW Italia con paramotore, ....... paramani e tris di borse in alluminio BMW (novità tra optional della F800GS)".
La ricomincia a ballare?
O è solo un errore del giornanista e si tratta delle borse della ADV, adattate.
A voi l'ardua sentenza.
Buona serata.
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@ngelo
F800 GS Dark Magnesio
"Mirror Killer 7 (ex 6)"
Ex Honda SLR 650
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28-05-2009, 21:51
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#39
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Guest
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Ecco le prima foto del mio lavoro...telaio e borse zega artigianali fatte in casa
telaio
telaio e piastra bauletto montate
dischi di teflon
[img]http://lh3.ggpht.com/_7YvaDRBG7HA/Sh7cM0DJ7iI/AAAAAAAADcI/GQF9uma6GAc/s800/28052009%28001%29.jpg
montate
eccomi!!!
Domani posterò foto migliori.
Allora, parliamo di costi: le borse son da 37 litri.
alluminio da 1,5mm con pieghe: 50 euro
saldature al tig delle borse : 40 euro
chiusure borse : 5 euro
dischi teflon : 10 euro
lucchetti : 6 euro
aste di chiusura : 1 euro
Il telaio
tubi : 10 euro
staffe : 1 euro
pittura : 20 euro
La viteria inox complessiva : 10 euro
Totale : 153 euro
Ore di lavoro.....tante ma per le mie cose questo ed altro!
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29-05-2009, 14:40
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#40
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Guest
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Gli attacchi sono touratech fac simile....8 dischi di teflon da 18mm di spessore come il telaio...buco centrale 6mm.....una vite in inox bloccata sul perno che da fuori passa all' interno della valigia.....una farfalla da dentro per blloccare il tutto. A dopo le altre foto migliori.
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29-05-2009, 17:40
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#41
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Guest
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17-06-2009, 18:20
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Verbania
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ciao a tutti..io ho il topcase BMW originale in alluminio...stavo cercando i gommini per la schiena...mi sapete dire dv posso trovarli oltre k dal conce?(80euri)ho già guardato touratech ma nn ho visto nada..eppure è marchiato touratech for Bmw..bah...dankiu
__________________
R100GS PD 1990
EX - F800GS The Motorbee
Ultima modifica di TommyGS; 17-06-2009 a 18:25
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17-06-2009, 19:16
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Roma
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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17-06-2009, 22:05
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
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Se ti registri hai il 10%, di sconto, però occhio che ci sono 17 di spedizione:
quindi 64-6.40 = 57.60 + 17 = 74.60 ..per 5 euro di differenza non so quanto ti convenga.
Ovvio è che se compri dell'altro allora ammortizzi in modo diverso le spese di spedizione
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F800GS Dark Magnesium
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23-06-2009, 09:59
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2009
ubicazione: Torino
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Ciao a tutti,
sabato ho ritirato la mia F800GS Dark Magnesium, ho acquistato la borsa serbatoio FAMSA ma ora devo pensare all'acuisto delle valigie laterali.
Ho letto e riletto le pagine sull'argomento.
Sarei intenzionato all'acquisto delle Vario in quanto mi hanno detto che i telaietti sono praticamente invisibili (una volta rimosse le valigie). Ho scartato le Touratech e le Zega in quanto troppo ingombranti e telaietti troppo invasivi. Purtroppo non riesco proprio a farmi piacere le Vario esteticamente ma se è l'unica soluzione ingoierò il rospo!
Vorrei sapere se è possibile utilizzare le Vario del 1200 con i telaietti del 800.
P.S. Qualcuno vende la coppia di Vario con telaietti?
Grazie a tutti
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23-06-2009, 12:13
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
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No, quelle del 1200 non vanno bene per la 800..
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23-06-2009, 15:10
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#47
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Guest
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Se metto la moto per terra, si rompe tutta la moto ma il telaio e le borse no. E' ovvio che le borse non hanno questa rigidità, come le zega. L 'aluminio non cambia perchè touratech. Pensavo di fare un telaietto interno alle borse per dare maggior rigidità....ma se si ammaccano chi se ne frega, con 50 euro me ne rifaccio una.
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24-06-2009, 23:49
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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Borse krauser
Ma scusate un attimo : com'e che in tutte le numerosissime e ampie discussioni su valige e borse varie non ho mai sentito parlare neanche una volta della marca KRAUSER ?!? sono rinco io o c'è qualche motivo per cui non sono tanto considerate ?!?
da qui si vede il catalogo in italiano http://www.krauser.de/
oggi ho visto per caso in un negozio di accessori x moto una 800 a cui stavano montando le borse in alluminio della Krauser : FANTASTICHE
Mi hanno detto che prima le facevano proprio loro le borse x la BMW e a vederle cosi' sono eccezzionali, robuste, pratiche e .......... neanche tanto care , me le metterebbero a 600 montate ! sono praticamente come le zega (secondo me anche piu' belle) ma con questi vantaggi fondamentali : aggancio rapido comodissimo, serratura di sicurezza aggancio telaio e , telaietto rimovibile in 3 minuti e non da ultimo COSTANO ANCHE MENO !!!
ce sta qualcuno che le conosce o che le ha montate ?
aspetto con ansia consigli xchè ho deciso che quelle borse saranno mie !!!
ciao ciao
Ps. x Bmw Motorrad : che coincidenza pazzesca ! avevo già scritto senza avere ancora letto la tua domanda !!! quindi ........... sono rinco io !!!!
Ultima modifica di Bebeto; 24-06-2009 a 23:59
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25-06-2009, 21:51
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
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a me piacciono un sacco queste quì, sono universali BMW e credo che con gli attacchi giusti ci possano stare sulla 800. Il risparmio è notevole, ed hanno una capacità di 35 lt.
http://marmoratamachine.it/reparto_1...otto_1815.html
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26-06-2009, 11:55
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2009
ubicazione: Torino
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Ho visto adesso il catalogo BMW e riporta anche le borse in alluminio (tipo ADV) per l'F800GS. Hanno i medesimi attacchi delle vario? Sono sagomate sullo scarico?
Grazie mille
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