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12-04-2008, 09:55
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#76
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2007
ubicazione: ROMA
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conferma consegne
ragazzi se andate da concessionari ufficiali hanno il programma con le date esatte della lavorazione della moto in progress. Cioè,se io passo tra 10gg vedranno esattamente come e' la mia moto in quel momento es.:finita,spedita,al montaggio....
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12-04-2008, 18:31
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#77
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Apr 2008
ubicazione: osnago (lecco)
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arrivata..
oggi ho visionato il mio nuovo 800GS dark.
Prossima week la ritiro..
mauro
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13-04-2008, 08:51
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#78
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Guest
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Ordinata : grigia, ABS, manopole riscaldate, computer di bordo, cavalletto centrale, sella alta.
Arrivo previsto metà maggio.
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13-04-2008, 13:00
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#79
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Apr 2008
ubicazione: Palazzolo sull'Oglio caput mundi
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Ma a me ieri pomeriggio a Brescia hanno detto che ordinandola subito sarebbbe arrivata a luglio... sono solo io lo sfigato?
I tempi di consegna non variano da concessionario a concessionario, vero???
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13-04-2008, 15:08
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#80
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Guest
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Certo che varia da concessionario a concessionario !
Ogni rivenditore ha tot moto assegnate e sa gia quando gli arrivano. Quella dopo la mia ad esempio arriverà a metà giugno.
Quindi basta fare qualche telefonata in giro e la moto salta fuori in fretta.
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13-04-2008, 15:47
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#81
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Apr 2008
ubicazione: Palazzolo sull'Oglio caput mundi
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Grazie, in settimana mi attacco al telefono (lavoro permettendo ) e vedo cosa mi dicono altri concessionari
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13-04-2008, 15:49
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#82
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Mar 2008
ubicazione: Sopra la tua testa...guarda bene!
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io al terzo concessionari0 contattato ci sono riuscito
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La mia MULA (F800GS) - Sunset yellow
http://www.youtube.com/user/DiazepanPlus
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13-04-2008, 22:40
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
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Ora non ho voglia di scrivere: ma sono tornato dal corso off a Castelfalfi.
Ho usato x 2 turni (3 ore) l'800 e devo dire che mi sono divertito molto.
La moto è leggera e in off ha una bella spinta. Io sinceramente oggi non ho riscontrato problemi: meglio uno sì. Non si accendeva perche il sensore del cavalletto si era infangato e quindi non partiva affatto. 3 secondi ed era a posto. Ma è bastato x farmi dire che prenderò il para sensore della Touratech.
La moto frena eccome e non mi pare scaldasse + di tanto (ma con gli stivali...).
Sono sempre + felice della scelta . Aspettiamo giugno...
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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14-04-2008, 08:45
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#84
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2007
ubicazione: LUNA
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va be all'ora visto che la discussione sembra viva vi faccio vedere una cosa .........
siamo dai 6/7 cavallini in più bisogna acora metterla sul banco prova
Ultima modifica di mukkone; 14-04-2008 a 08:49
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14-04-2008, 09:11
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#85
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2007
ubicazione: Pisa
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THESE DICKS!!!!
altre fotine???
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bice, dakarino work in progress.
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14-04-2008, 09:13
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#86
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Guest
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Che cannoni ! Cosa sono ?
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14-04-2008, 09:22
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#87
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2007
ubicazione: LUNA
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è l'impianto di scarico della maratonrally , dai collettori fino ai terminali.
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14-04-2008, 09:29
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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Io l'ho provata..
Anzi due per mezz'ora l'una!
Va benino, anche se per abituarsi uno che guida con il telelever fa un po' fatica all'inizio
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SONO TORNATO!!
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14-04-2008, 12:55
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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Devo inoltre dire che, interpellati 2-3 conce...ora danno giugno inoltrato.
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SONO TORNATO!!
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14-04-2008, 13:26
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#90
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
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credo che qui dentro vada bene tutto meno che la pubblicità....
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che emerita stronzata !!!
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14-04-2008, 14:03
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#91
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2007
ubicazione: LUNA
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x Kappa se ti riferisci al mio mess chiedo scusa era solo una risposta ad una domanda
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14-04-2008, 14:07
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#92
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Guest
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Pubblicità ?
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14-04-2008, 14:08
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#93
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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me l'hanno data proprio questa mattina... che figata di motocicletta... un pò piccolina per me ma il motore rotax è una figata... tira di bestia, pesa poco anche se baricentro un pò alto... progressione ottima, neanche un buco tipo GS... zero vibrazioni... poco protettiva... agile e stabile... se la facessero 10 cm più alta sarebbe stupenda..
Va che motina!!!!
__________________
SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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14-04-2008, 14:09
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#94
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
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era solo un appunto per evitare disguidi futuri
niente di personale
piuttosto appena ti sei fatto una idea rispondi alla mia domanda
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che emerita stronzata !!!
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14-04-2008, 14:17
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#95
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2007
ubicazione: LUNA
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ti confermo che ha una distribuzione dei pesi totalmente diversa , in più devi sommare l'erogazione non paragonabile con aggiunta di cavalleria peso/potenza ottimale , fa si che la moto si comporti in maniera totalmente differente alla vecchia regina . non fraitendermi alla regina non rinuncerei mai ma se devo dare uno sguardo alla guidabilità devo ammettere che in fuori strada la gs darebbe molto filo da torcere alla AT .
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14-04-2008, 14:26
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
me l'hanno data proprio questa mattina... che figata di motocicletta... un pò piccolina per me ma il motore rotax è una figata... tira di bestia, pesa poco anche se baricentro un pò alto... progressione ottima, neanche un buco tipo GS... zero vibrazioni... poco protettiva... agile e stabile... se la facessero 10 cm più alta sarebbe stupenda..
Va che motina!!!!
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Comprati la sella 880 e sei a posto!
Io la comprerei subito...dovrei solo abbassarla di 2-3cm..se trovo qualcuno che mi sfila la forcella e mi abbassa l'ammo posteriore è mia. Tanto non vado in Africa e x quello cho ho intenzione di farci (sterratoni unpo' sassosi)è più che suff...
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SONO TORNATO!!
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14-04-2008, 14:34
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#97
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Tourer... me l'hanno dato come moto sostitutiva...
Però, per me, è tutta bassa... sella, ammo e riser... A me, queste endurone, piacciono alte.... le guido meglio!
Avrei già qualche idea di come modificarla... e poi Deserto con Merlino..
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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14-04-2008, 15:23
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#98
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da mosesking
ragazzi se andate da concessionari ufficiali hanno il programma con le date esatte della lavorazione della moto in progress. Cioè,se io passo tra 10gg vedranno esattamente come e' la mia moto in quel momento es.:finita,spedita,al montaggio....
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ma solo il mio concessionario non sà essere più preciso di un generico fine aprile
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BMW R 1250 GS Exclusive
BMW R850R Comfort
Honda SH 150 abs
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14-04-2008, 18:09
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#99
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2005
ubicazione: Como
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Io l'ho provata settimana scorsa, beh abituato alla mia ex r850r, la differenza di peso e di spinta si fa sentire.
Devo dire che mi piace, due cose però, il concessionario mi ha detto che i tagliandi sono poco esosi (tipo dai 100 ai 200 euro) possibile? il suo preventivo non era per niente differente da quello che si ottiene dal sito ufficiale ( manopole - frecce bianche - antifurto e computer di bordo) voi siete riuscite a lesinare qualcosa?
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Ciao
Matteo
[ex R850R da rottamare :( VENDUTA]
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15-04-2008, 00:38
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da automedonte
ma solo il mio concessionario non sà essere più preciso di un generico fine aprile
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io peggio: un generico fine giugno...
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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