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Vecchio 08-04-2008, 22:21   #51
Aristoc@z
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a Bs non fanno 1 euro di sconto

Non ne hanno da vendere...

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Vecchio 08-04-2008, 22:26   #52
DIAZEpam+
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Mamma BMW le manda dai conce con il contagocce 1 o 2 al mese non di più..per l'usato bisognerà aspettare quelle prese per il lancio (non prima di Ottobre) e anche per queste è meglio fermarle per tempo.
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La mia MULA (F800GS) - Sunset yellow
http://www.youtube.com/user/DiazepanPlus
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Vecchio 08-04-2008, 23:29   #53
mosesking
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gs800 grigia a roma
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Vecchio 09-04-2008, 15:18   #54
LUKINO
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aggiungo...


sul libretto quanti Kw risultano della vostra f800GS?

in giro si legge 62 61 63...
LUKINO non è in linea  
Vecchio 10-04-2008, 12:06   #55
mukkone
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COPMPRATA e sono possessore anche di una 1150 adv , devo dire che la mia cicciona non la abbandonerei mai ( ma x la comodità ) . 800 è veramente una scheggia e in fuoristrada deve essere una lippa ( ho anche un africa ) e il confronto è notevole x erogazione e distribuzione pesi .
unica pecca ciclistica l'avantreno troppo molle , ma si puo rimediare molto velocemente .
mukkone non è in linea  
Vecchio 10-04-2008, 12:40   #56
Toro Toro
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COPMPRATA e sono possessore anche di una 1150 adv , devo dire che la mia cicciona non la abbandonerei mai ( ma x la comodità ) . 800 è veramente una scheggia e in fuoristrada deve essere una lippa ( ho anche un africa ) e il confronto è notevole x erogazione e distribuzione pesi .
unica pecca ciclistica l'avantreno troppo molle , ma si puo rimediare molto velocemente .
azz sei un concessionario di moto???

mi dici il metodo veloce x rimediare all'avantreno molle?
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Vecchio 10-04-2008, 14:08   #57
mukkone
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sostituire le molle , o come primo cosa cambiare olio forcella e vedere come reagisce.
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Vecchio 10-04-2008, 15:23   #58
Toro Toro
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sostituire le molle , o come primo cosa cambiare olio forcella e vedere come reagisce.
le vende touratech in effetti, ma ho timori nel montarle...
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Vecchio 10-04-2008, 15:24   #59
mukkone
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xchè?
scappo a domani.
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Vecchio 11-04-2008, 13:24   #60
supercaliffo
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Ma è vero che ordinando ora la giessina si rischia di vedersela consegnare a luglio?
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Vecchio 11-04-2008, 13:54   #61
mukkone
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è verissimo. considera che la stessa linea di produzine deve accontentare tutti i paesi dove esistono concessionari BMW . quindi per ora sono distribuite con il contagocce .
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Vecchio 11-04-2008, 14:05   #62
Flying*D
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qui in Olanda ci sono full optional (tranne parabrezza alto e akra) pronta consegna..

Comunque ho gia' visto 6/7 gs 650 nuovo e per ora zero 800...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 11-04-2008, 14:10   #63
mukkone
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ti posterò una foto della mia
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Vecchio 11-04-2008, 14:11   #64
supercaliffo
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Lo sapevo, dovevo decidermi a marzo
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Vecchio 11-04-2008, 14:23   #65
Flying*D
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ti posterò una foto della mia
non c'e' bisogno non m'e' piaciuta...

L'ho provata un mese fa, me la davano pronta consegna con ABS manopole computer al prezzo olandese (12.300) e mi davano 1500 euro per l'africa....

Adesso rivernicio l'africa con 300 euro e sono a posto fino al 2010.. nel 2010 faccio anche il telaio e sono a posto fino al 2012..
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Ultima modifica di Flying*D; 11-04-2008 a 14:30
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Vecchio 11-04-2008, 14:28   #66
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io ho fatto diversamente mi sono tenuto l'africa e mi sono comprato la discepola
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Vecchio 11-04-2008, 14:32   #67
Flying*D
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un mese FA.. non un mese...

Non so',non mi entusiasma, per fare le cose che faccio con l'Africa tanto vale che mi tengo l'@T.. in piu' qui non c'e' blocco euro-nulla quindi la posso usare sempre..

Vedremo il prossimo giro...
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Vecchio 11-04-2008, 14:39   #68
mukkone
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ti capisco e poi senza limiti alla circolazione è comprensibile la scelta , ma ti dico che avendo entrambe è stupefacente come la distribuzione dei pesi faccia si che le due siano molto diverse , sembra di guidare un mono ed ha un motore prontissimo.
comunque sempre grande la regina

molto grande!!
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Vecchio 11-04-2008, 16:43   #69
Toro Toro
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xchè?
scappo a domani.
xchè normalmente preferisco non toccare la moto se nn x cambiare lampadine...per mettere le molle non so che cosa si dovrebbe fare e prima di fare cavolate su un mezzo da 11.000 euro...
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Vecchio 11-04-2008, 16:54   #70
KappaElleTi
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è stupefacente come la distribuzione dei pesi faccia si che le due siano molto diverse , sembra di guidare un mono.....
racconta un po' bene sta storia, in particolare del confronto fra AT e GS800

avendo da poco una AT e trovandole l'anteriore molto "peso" mi son definitivamente convinto che il mono sia ancora troppo superiore per facilità di guida.

tu invece paragoni questa addirittura ad un mono? vien quasi da pensare che valga la pena provarla
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 11-04-2008, 18:52   #71
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tu invece paragoni questa addirittura ad un mono? vien quasi da pensare che valga la pena provarla
E' una piuma, io l'ho provata dopo aver ritirato l'AT dal meccanico, quindi fresco di guida, sembra pesare la meta'.. la muovi a destra e sinistra come niente, curve rotonde tornanti paragonata all'AT non si sente.. se non fosse stato per la coppia che non sento in basso l'avrei presa..

Mai provato il KTM ADV, magari e' la stessa storia...
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Vecchio 11-04-2008, 19:06   #72
KappaElleTi
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Grazie flyng, interessante. Ovviamente nella citazione del mono mi riferivo ai percorsi in fuoristrada.

Io ho una 750 RD04 che effettivamente sento un po' "impacciata" su strada, ma quello per me è normale, diciamo che non pretendevo nulla di più. Il vero limite che sento appena sceso da un XT è il peso della moto in fuoristrada.

Ovvio che 200 chili del F800GS saranno sempre più dei 160 chili del mio vecchio XT ( e dei 220 chili dell'AT)....però se come dice mukkone, la distribuzione dei pesi fa veramente miracoli...
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Vecchio 11-04-2008, 19:08   #73
Aristoc@z
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no, va che impacciato sei tu
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Vecchio 11-04-2008, 20:28   #74
mosesking
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ragazzi oggi pom sul computer BMW consegna 1-2 settimana di giugno.
Confermata la mia alla ultima di maggio.
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Vecchio 11-04-2008, 21:45   #75
Toro Toro
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ragazzi oggi pom sul computer BMW consegna 1-2 settimana di giugno.
Confermata la mia alla ultima di maggio.
Fosse vero.....io l'ho prenotata poco + di 2 settimane fa e a ieri non mi sapevano dire nulla.

PER IL RESTO DOMENICA A CASTELFALFI NEL BMW OFF-ROAD DAYS SPERO DI POTERLA PROVARE IN OFF.

VI DIRO'
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