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01-12-2014, 19:31
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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Quale terminale? consigli..
scartato a priori il terminale completo x via del prezzo folle, mi piacerebbe fare un pensierino al solo terminale, sicuramente sono soldi buttati perchè il suo è già bello leggero e non bruttisimo, (è il padellone sotto la vera porcheria di sta moto ) ma vorrei sapere da chi ha montato qualcosa se è migliorato il rumore o qualche altro aspetto, curioso di sapere se è peggiorata
PS: foto e costi?
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BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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01-12-2014, 21:11
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2014
ubicazione: Svizzera
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Io lo scarico lo tengo originale anche perché se cambi solo quello il padellone sotto rimane lo stesso e quindi non risolvi il problema. C'è una copertura Perli padellone non è una pancia completa ed esteticamente non sembra male ci stavo facendo un pensierino
Mandato con la mia mela masticata
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01-12-2014, 21:18
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2011
ubicazione: Spoleto
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Il sound è veramente da pelle d'oca,vale i soldi che costa,ci rimarrà il padellone ma il rumore è veramente appagante,in galleria fa paura 😁😁😁
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01-12-2014, 21:24
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2011
ubicazione: Spoleto
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Io l'ho ritirata direttamente con questo e sono in rodaggio,ho solo sfiorato i 9000 giri,quindi nn so la differenza,ma penso che in prestazioni non cambio nulla,cala il peso di 500/600 grammi e parlano di "forse" 2/3 cv guadagnati ma dubito. Ripeto il sound è da URLO,esteticamente STUPENDERRIMO 😁,lo ricomprerei,pagato 700€ montato,dal sito ufficiale BMW sta a più di 1000€...
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01-12-2014, 21:27
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2014
ubicazione: Svizzera
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Volevo prenderlo pure io però per guadagnare solo in estetica non vale la pena spendere tutti quei soldi secondo me. A sound già originale scoppietta in rilascio che è una meraviglia e mi fa impazzire, quindi rimarrà quello originale a meno di una super offerta.
Mandato con la mia mela masticata
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01-12-2014, 21:35
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2011
ubicazione: Spoleto
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Non vale la pena x te...😁io l'originale non l'ho voluto proprio,non mi piace ne sulla R e ne sulla RR,poi ti dico questo il suo gran suono lo fa,ti distingui subito,per vale quello che costa...poi ognuno fa le sue scelte...
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01-12-2014, 21:53
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jun 2011
ubicazione: Parma
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01-12-2014, 21:59
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2014
ubicazione: Svizzera
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Rikko quei originale fa un gran suono, ma come hai detto non lo avevi quindi non hai un metro di pragone. Io ho già avuto modo di sentire montato l'Akra e non ho sentito una differenza che valga quei soldi poi ovviamente è la mia idea. Esteticamente a me quello originale piace anche se l'Akra è più bello.
Mandato con la mia mela masticata
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01-12-2014, 22:14
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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io avevo fatto un pensiero a questo
http://www.arrow.it/ita/prodotti/mot...=21&IDTab=1349(è il secondo della foto) l'ho trovato a 400 euri ma non riesco a capire se dalla vista laterale è più grande del suo originale!!
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01-12-2014, 23:05
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2011
ubicazione: Spoleto
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Joh84 avevo comunque sentito il "barilotto" suonare,certo il suono nn è affatto male,ma credo sia diverso cmq molto diverso dall'Akra. Per l'estetica o Akra o niente altro,solo parti originali con certificato di omologazione. Arrow nn male ma l'Akra è il suo...
Per la differenza senti qui ...
http://youtu.be/6VwMf9EoCY8
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01-12-2014, 23:19
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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Io grosse differenze purtroppo non le noto speravo faccesse più rumore anche con l'akra, il problema per me risiede nel barilotto, tantè che anche omologati , gli scarichi aftermarket sono vuoti e senza il db killir, questo vuol dire che il silenziatore vero e proprio è il barilotto!! io ero abituato troppo bene con la panigale 899 (giravo con i tappi ) con il suo originale!!! poi sul kr avevo il remus che scoppiettava da paura, adesso purtroppo dovrò riabituarmi al normale
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01-12-2014, 23:37
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2011
ubicazione: Spoleto
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L'ho provata la 899,ho sentito quanto "suonava",ti riempiva 😄... Ma il 4 cilindri è un'altra musica,lo scarico credo sia più che mai un vezzo estetico,io l'ho cambiato perché l'originale nn piaceva,il sound mi appaga quindi sono soddisfatto 😉
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02-12-2014, 00:11
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2014
ubicazione: Svizzera
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Io prima aveva la MV F3 800 e secondo me era una di quelle che suonava meglio di tutte quelle che ho avuto ha un sound che era musica secondo me.
Per lo scarico della nostra pantera esteticamente a me piace un casino anche lo Spark questo però qui in Svizzera non lo importano e senza omologazione Svizzera mi scassano i maroni.
Mandato con la mia mela masticata
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02-12-2014, 12:10
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2014
ubicazione: sorrento
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akra tutta la vita!
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02-12-2014, 15:03
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2014
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da Alex 62
Io grosse differenze purtroppo non le noto:
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confermo le tue impressioni, il silenziatore è dentro al boiler... se hai voglia di svitare qualche bullone e togliere il silenziatore originale ne avrai triste riprova, il suono è praticamente identico.
Ho fatto anche la prova escludendo la valvola sullo scarico, che è normalmente aperta, ma anche in questo caso le cose non sono cambiate in modo percettibile
ciao
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02-12-2014, 17:16
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 May 2014
ubicazione: Genova
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Ciao cube..dove rimane il silenziatore del boiler?ho notato che a partire dai cilindri ad arrivare allo scarico e' senza interruzioni..grazie
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02-12-2014, 17:17
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2011
ubicazione: Spoleto
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Quindi il barile l'hanno messo per "bellezza" ?!?!? Dal barile all'Akra la differenza c'è poi se uno non la vuol sentire allora ...
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02-12-2014, 19:50
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2014
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da Francisco74
Ciao cube..dove rimane il silenziatore del boiler?ho notato che a partire dai cilindri ad arrivare allo scarico e' senza interruzioni..grazie
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Ciao, non saprei, probabilmente è tutto il corpo del boiler che silenzia... l' unica cosa che so è la posizione dei 2 cat, cioè sono infilati tra il corpo boiler e i 2 collettori, circa dove si vedono le saldature
Prego, figurati
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03-12-2014, 21:24
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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Ho visto che c'è un'azienda tedesca che fà il copriboiler. nessuno l'ha montato, foto e costi?
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04-12-2014, 00:52
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2014
ubicazione: Svizzera
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Qualcuno lo ha già montato ed in qualche tread aveva messo le foto e se vai su ebay lo trovi a 119 euro se non erro.
Mandato con la mia mela masticata
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04-12-2014, 09:32
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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04-12-2014, 19:44
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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ottimo non è malaccio, se non riesco a lucidare come dico io il boiler, ci faccio un pensiero.... mi è venuto un dubbio, ma i terminali omologati x la pantera,hanno tutti il certificato allegato? perchè se è solo sul barillotto l'omlogazione,potrebbe esserci qualcuno che non la allega allo scarico, perchè fare questa procedura x le aziende sò che costa un botto!!
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04-12-2014, 20:16
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2011
ubicazione: Spoleto
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Dentro alla scatola ci sono 2 certificati...che porto con i documenti della moto...
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17-12-2014, 20:40
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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non capisco la storia del db killer, c'è chi ce l'ha (vedi post termignoni) chi non lo prevede HP, l'akra ce l'ha? non capisco poi chi ce l'ha, visto che lo scarico di serie è un tubo dritto e vuoto, è solo buccherellato ai lati!!! quindi?
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18-12-2014, 13:08
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2011
ubicazione: Spoleto
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Non c'è db killer 😉
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