Notizie ed aggiornamenti vari sulla stagione in corso (2019)

[Degobar]

...mi chiedo come possa pensare di giocare al rialzo con Ducati, avendo praticamente buttato via un mondiale che sembrava se non proprio già vinto, almeno decisamente alla sua portata?

[Bladerunner72]

Solo una mia idea, però visto lo stallo della trattativa con Ducati che non intende rilanciare l'offerta forse si sta cercando di forzare un pò la mano. A dire il vero Ducati non ha grandi alternative, si parla dell'eventualità di ripescare Redding dal BSB in caso di fumata nera con lo spagnolo.

[Bladerunner72]

8 Ore di Suzuka - Honda davanti a tutti nelle prime libere

La Honda HRC ufficiale di Bradl, Takahashi e Kyonari chiude col miglior tempo le prime due sessioni di prove libere a Suzuka. Takahasi ha fatto segnare 2.06.670 staccando di nove decimi l'equipaggio della Yamaha ufficiale composto da Lowes, Van Der Mark e Nakasuga. Sesto tempo per Rea, Razgatioglu e Haslam con la Kawasaki staccati di quasi due secondi.

[Bladerunner72]

Seconda ed ultima giornata di prove libere per la 8 Ore di Suzuka con la Yamaha che torna davanti. La R1 di Lowes, Van Der Mark e Nakasuga stacca il miglior tempo grazie al giapponese che fa segnare il riferimento di 2.06.798. Secondo tempo per la Fireblade di Honda France e terzo per la CBR HRC ufficiale di Bradl, Takahashi e Kiyonari staccata di quattro decimi. Quinto crono per la Kawasaki di Rea, Razgatioglu e Haslam che pagano un secondo.
Domani le qualifiche.

[barney 1]

Originariamente inviata da Degobar

...mi chiedo come possa pensare di giocare al rialzo con Ducati, avendo praticamente buttato via un mondiale che sembrava se non proprio già vinto, almeno decisamente alla sua portata?

Vero
ma dipende anche dalle alternative a disposizione

A meno che Davies non risorga....

[barney 1]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Albesiano annuncia una rivoluzione per il progetto Aprilia MotoGP 2020. In pratica si riparte quasi da capo.
[url]https://www.gpone.com/it/2019/07/20/motogp/albesiano-aprilia-sta-preparando-una-rivoluzione-per-il-2020.html?

Allora Espargaro non aveva parlato troppo...

[ghima]

Se vi chiedete come mai le Honda e le Yamaha vadano così forte rispetto alla kawa occorre capire che le moto per il mondiale endurance non hanno niente a che vedere con quelle sbk.
La base di partenza è la stessa ma poi cambia tutto a cominciare dal setting motore e sospensioni elettronica e via dicendo.

[Bladerunner72]

Vero, e da considerare pure che per i costruttori giapponesi una vittoria a Suzuka forse vale più di un campionato Superbike. Quello che la Honda mette in campo qui, nel mondiale non si è mai visto.

[Bladerunner72]

8 ore di Suzuka, la Yamaha Factory svetta in qualifica ma Rea è ad un soffio

La Yamaha ufficiale di Lowes, Van Der Mark e Nakasuga stacca il miglior tempo al termine della sessione di qualifica grazie ad un super giro del giapponese capace di spingersi fino a 2.05.922. Ma fortissimo è andato anche Johnny Rea che ha portato la ZX10RR ufficiale al secondo posto a soli 14 millesimi. Terza la Honda HRC di Bradl, Takahashi e Kiyonare.
Domani la 'Top Ten Trial'cui partecipano i migliori dieci equipaggi delle qualifiche per definire 'ordine di partenza.

[Bladerunner72]

Pikes Peak, stop alle moto per il 2020.

In seguito al tragico incidente occorso a Carlin Dunne, il Comitato Direttivo della corsa americana ha deciso uno stop alla partecipazione delle moto per la prossima edizione del 2020. Non è ancora un'interdizione definitiva per gli anni a venire ma una pausa necessaria per capire se sia possibile predisporre standard di sicurezza sufficienti a limitare i rischi per i piloti, giudicati ora eccessivi.

[Bladerunner72]

Diluvio su Suzuka e Direzione Gara costretta a cancellare la 'Top Ten Trial' che avrebbe dovuto definire l'ordine di partenza, Restano dunque validi i tempi delle qualifiche di ieri, con la Yamaha Factory di Lowes, Van Der Mark e Nakasuga in pole davanti alla Kawasaki di Rea, Razgatioglu e Haslam ed alla Honda HRC di Bradl, Takahashi e Kiyonari.

[Bladerunner72]

8 Ore di Suzuka

Rea
https://www.gpone.com/it/2019/07/27/...45zZtn0Oc_JMa4

Van Der Mark
https://www.gpone.com/it/2019/07/27/...0B4oOQsXirZyDs

[Bladerunner72]

8 Ore di Suzuka

Dopo 3 ore di gara Honda HRC al comando davanti alla Kawasaki e a Yamaha Factory, i tre equipaggi racchiusi in 5 secondi.

[Bladerunner72]

8 Ore di Suzuka

Dopo quasi 5 ore di gara e tre soste effettuate al comando c'è la kawasaki di Rea, Razgatioglu e Haslam con 6 secondi di margine sulla Yamaha Factory di Lowes, van Der Mark e Nakasuga e la Honda HRC di Bradl, Takahashi e Kijionari praticamente appaiate.
Takahashi passa Lowes e porta la Honda al secondo posto a sli tre secondi dalla Kawasaki che ha Haslam in pista.

[Bladerunner72]

8 Ore di Suzuka, Rea al comando

Takahashi riagguanta Haslam e porta la Honda davanti. Al quarto pit stop La Kawasaki passa nelle mani di Rea, la Yamaha in quelle di Van Der Mark e la Honda in quelle di Bradl, che viene superato dai due rivali. Quando sono passate sei ore di gara Rea inizia a martellare un ritmo impossibile allingando sulla Yamaha Factory e sulla Honda HRC.

[Bladerunner72]

8 Ore di Suzuka

Kawasaki e Yamha ai box, Rea cede la moto a Haslam e van der Mark a Nakasuga. Bradl resta ancora in pista ed è dunque tornato al comando. Sembra che la Honda abbia una strategia migliore nella gestione delle soste.
Si ferma Bradl che cede la moto a Takahashi. Il giapponese rientra in pista secondo, staccato di 11 secondi dalla Kawasaki di Haslam. Terza la Yamaha Factory con Nakasuga staccato di 21 secondi.

[Bladerunner72]

8 Ore di Suzuka

Dopo sette ore di gara quando a Suzuka sta calando la notte Takahashi con una rimonta forsennata ha ripreso e staccato Haslam, che cede la moto a Rea per l'ultima frazione di gara. Johnny chiamato all'impresa contro Takahashi che è il più veloce dei piloti Honda e farà un doppio turno di guida restando in sella fino a fine gara-Sempre terza la Yamaha Factory.

[Bladerunner72]

8 Ore di Suzuka

Rea vicino all'impresa, girando su tempi record recupera un secondo al giro su Takahashi e lo passa quando manca poco più di mezzora alla fine della Gara. Kawasaki al comando.
Inizia a piovere, finale thrilling.
Caduto Rea ! Finito sull'olio perso dalla Suzuki del Team SERT... che beffa, mancavano pochissimi minuti a finire. Lowes ha passato Takahashi ed è al comando ma la gara è fermata dalla bandiera rossa, quindi vittoria ancora da assegnare.

[bigzana]

vabbè, ma il 40enne iperesperto della Suzuki che ha fa mezzo giro col motore che sputa olio, e quindi Rea poi cade a 2 minuti dalla fine?

[Paolo Grandi]

Non aveva fatto il breefing...?

[Bladerunner72]

Con quello che vale questa gara per i costruttori giapponesi non vorrei essere nei panni della Direzione Gara. A norma di regolamento dovrebbe essere assegnata la vittoria a Rea.
No, vince la Yamaha, Rea non è riuscito a riportare la moto ai box, beffa atroce davvero. Vittoria quindi per la Yamaha Factory di Lowes, Van Der Mark e Nakasuga.

[bigzana]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

Non aveva fatto il breefing...?

una roba folle per un pilota di lungo corso come lui, ma anche da parte della direzione gara, visto che non si vedevano bandiere per segnalare olio in pista, ma anche del muretto kawa, perchè a Checa gliel'hanno detto e l'ultimo giro andava a spasso....

[Paolo Grandi]

Le gare sono anche questo. Se pensiamo a Sikes a Donnington...caduto dopo la bandiera rossa...

[Bladerunner72]

Rea comunque immenso, certo dopo la caduta dello scorso anno questa proprio è stata atroce, nel bene e nel male è solo lui artefice dei destini Kawasaki. E pochi giri prima aveva rischiato grosso con un pilota più lento che gli è caduto davanti alle ruote. Ma a due minuti dalla fine è davvero un destino infame, mi space davvero per Johnny.

[Tribolo]

Rea con le moto derivate di serie fa la stessa differenza di Marquez con le MotoGP.
Mi dispiace tanto per lui