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18-02-2017, 22:12
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2014
ubicazione: Bologna
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Candele (....e olio). Consigli per gli acquisti
Hp2isti in letargo, e' quasi arrivata la stagione del risveglio. Dopo le seghe mentali su olio (anzi, voi quale usate??), cardano, frizione, ecc, e' arrivato il momento delle candele. Volevo cambiarle con qualcosa di più performance e più salutare per il motore. Iridium, che ne dite? Consigli o esperienze?
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18-02-2017, 23:51
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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letargo a chi?? io la uso tutti i giorni:-))
Iridium...certo si può fare, sicuramente renderanno meglio, per quanto riguarda le "performance" e salute del motore non sono in grado di giudicare. Il costo comunque è nettamente superiore e la durata maggiore.
Occhio alla baja che ormai imitano anche i bulloni...
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19-02-2017, 16:39
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2014
ubicazione: Bologna
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Bravo Vincenzo.......magari potessi usarla tutti i giorni anche io. Ma ora cambio di tutti i liquidi e si comincia a sporcala un po' ....solo indeciso sulle candele.....
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19-02-2017, 22:08
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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io le metterei senza indecisioni, sicuramente non gli fanno male, io le avevo messe anni fà sul vecchio gs 1200 ad aria....
mi ricordo del costo elevato ma poi all'atto pratico nessuna percezione diversa
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19-02-2017, 23:31
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2008
ubicazione: milano
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scusa Vincenzo ,mi sfugge la logica :
candele iridium ,costo elevato ma poi all'atto pratico nessuna percezione diversa.io le metterei senza indecisioni, sicuramente non gli fanno male
secondo me devo fare BENE , altrimenti non ha senso spendere di più ?
o sbaglio ...
ciao Speedy
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20-02-2017, 09:16
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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forse mi sono spiegato male, volevo dire che al motore sicuramente gioveranno ma io non sono in grado di affermarlo...
"all'atto pratico" intendevo che durante l'uso non mi accorgo se ci sono quelle normali o iridium ma forse sono io che ho dei limiti.
il maggior costo si potrebbe giustificare da un intervallo maggiore di km...
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20-02-2017, 10:01
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2014
ubicazione: Bologna
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Uso le iridium su una sportiva 4 cilindri. La differenza si sente, il motore è risultato da subito meno "ruvido", come se bruciasse meglio la benzina. Il problema è che ogni volta che si parla di hp2 mi sento come un elefante in una cristalliera: sempre paura di fare danni.....
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20-02-2017, 11:21
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2008
ubicazione: milano
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Anch'io devo fare il tagliando dei 80.000 km su hp2 , e intendevo , forse cambiare le candele.
mi sono sempre chiesto se le iridium fanno la differenza su HP2 Enduro ???
ciao Speedy
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20-02-2017, 13:10
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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se metto la 100 ottani la differenza la sento eccome...ma le candele no....
sono un troglodita...
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20-02-2017, 15:31
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2008
ubicazione: milano
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Con la benzina a 100 ottani , faccio solo più km.
Ma la differenza è quasi impercettibile .
Forse è un effetto placebo
Ciao Speedy
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20-02-2017, 20:49
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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pensa, siamo in tre in questo post e ognuno è "settato" in maniera diversa...
potrebbe anche essere come dici tu "effetto placebo"....
ma non oso immaginare con le candele che effetto potrebbe essere....
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20-02-2017, 21:05
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2007
ubicazione: A 714metri S.l.m.
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Occhio al salto nell'iperspazio...
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Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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20-02-2017, 21:25
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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non sò a chi ti riferisci, ma mi faccio delle grasse risate....
ahahahahahah...
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21-02-2017, 13:35
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2014
ubicazione: Bologna
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Ragazzi, qualcuno conosce il codice delle iridium adatte per l'hp2 enduro???
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21-03-2017, 07:26
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Oct 2009
ubicazione: Ferrara
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Durano una vita e vanno bene, NGK DCPR8EIX, per le prestazioni a livello tecnologia sono superiori, percepirlo è difficile.
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28-03-2017, 20:46
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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...ma dai ...non si possono percepire differenze sulle candele!!
(anche perche quelle di fabbrica non fanno schifo....)
Invece la differenza con la 100 ottani sulla megamto si sente subito alla prima accelerata!
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29-03-2017, 07:59
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2014
ubicazione: Bologna
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Si Si, la differenza sulle candele si sente, eccome. E l'effetto è più o meno quello della benza a 100 ottani: un motore che gira meglio, più pronto a prendere i giri e meno ruvido. Come detto in altro post, ho messo su un 4 cilindri delle candele iridium racing: c'è parecchia differenza!!!!
Nel caso dell'Hp2 mi chiedevo solamente se tutto ciò faccia bene al benedetto boxer....quindi un gesto d'amore non di ricerca della prestazione....
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23-04-2017, 20:59
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Mi sono accorto che sono prossimo tagliando dei 20k della mia MEGAMOTO.
Che voi sappiate, normalmente e' consigliabile cambiare candele nel tagliando 20'000 km (la mia mm è del 2007 e non sono mai state cambiate)...
Qualcuno ha il codice per mm delle candele iridium?
Grazie
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23-04-2017, 21:33
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2008
ubicazione: milano
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Se in 10 anni hai fatto 20.000 km ,
2000 km /anno .....
Le candele saranno sicuramente stagionate
Ciao Speedy
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23-04-2017, 22:47
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Si ho fatto pochissima strada!
Ma comunque. VIsto che devo fare il tagliando, se si devono cambiare, non so se lasciare al conce la scelta di quali mettere
(Mi mettera quelle che ha in magazzino), oppure se mi conviene prendere 4 iridium e fargliele montare.
Che dite?
Ero sicuro non si potessero apprezzare differenze... ma voi dite di si!
Mi servirebbe il codice per candele mm
Grazie
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23-04-2017, 22:52
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2014
ubicazione: Bologna
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Il codice e' quello indicato da Lucky poco sopra. Prese anche io e devo solo montarle. Su altre moto la differenza l'ho sentita, sul boxer non saprei ma presto lo scoprirò ....
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23-04-2017, 23:58
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Ok
Quando prevedi di montarle?
Il codice e' lo stesso sia per enduro e megamoto?
Ultima modifica di 823; 23-04-2017 a 23:58
Motivo: Il codice e' lo stesso sia per enduro e megamoto?
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24-04-2017, 08:47
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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Quote:
Originariamente inviata da 823
.....la mia MEGAMOTO.
Che voi sappiate, normalmente e' consigliabile cambiare candele nel tagliando 20'000
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Normalmente per il boxer (R1200) ad aria il cambio candele è previsto a 40k km...
Nessuno ti vieta di farlo prima, cmq male non gli fa...
__________________
Motaro alla guida di una GT....
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24-04-2017, 14:20
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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sei proprio sicuro di 40.000 km?
mah..
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24-04-2017, 21:00
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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Io le cambiavo ogni 20mila km...poi parlando col capo officina in bmw un giorno mi disse...il cambio è previsto a 40mila , cosi spendi soldi per nulla..
..se non lo sanno loro!
__________________
Motaro alla guida di una GT....
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