Ok, sono riuscito a passare 'sto benedetto controllo del rumore allo scarico (facendo il vaghissimo) e sono riuscito a far entrare la Boxercup in pista.
Con me sopra.
Povera.
Snetterton é una bellissima pista. Non c'ho capito assolutamente nulla (come potete vedere in basso) fino al pomeriggio.
Erano piú di 5 anni che non mettevo le ruote fra i cordoli e dire che sia arrugginito é sottostimare il problema.
Tra le varie cose imparate in questa giornata in pista:
- Mi aggrappo al manubrio. Quindi rigido, con tutto quello che ne consegue.
- Devo dimagrire. (indipendentemente dalla moto…)
- La BXC ha molta piú luce a terra della R1150R… ergo potrei piegare
- La gente guarda la BXC ammirata, anche se sta parcheggiata vicino a roba di tutto rispetto (HP4 HP2S…) il che significa: prendi qualsiasi cancello, pitturalo e mettici due adesivi… e la gente rimane affascinata
- mi tocca "reimparare" o "imparare" ad andare in moto, con santa pazienza.
A fine giornata, per fortuna nell'ultima sessione, mi é "esplosa" la Y.
Ho mollato la vasca in un furgone e sono tornato con il buco nel collettore, per la gioia di tutti quelli che ho incontrato nel tragitto fino a casa.
La moto ora fa un baccano (bellissimo) ma rischio l'arresto.
C'era una staffetta saldata sulla curva della Y.
Il fondocorsa del cavalletto centrale.
Con le vibrazioni si é spaccato ed é saltato tutto.
Mi toccherá trovare una Y decente…
Video fatto la mattina, attorno ai 7 minuti appare un R100:
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
aaaahhhh che ficata la BXC/Replica in pista... ormai sono passati 4 anni dall'ultima volta a misano!
confermo per l'ammirazione per gli sticker che fanno tanto racing.. solo che in romagna qualche vecchietto ruspante addetto all'ingresso pista mi ha sentenziato, affascinato dagli adesivi sul cancello, "ma vuoi entrare veramente con quella?"
salvo poi affacciarsi dalla pitlane ad ogni giro incitandomi con pugno e bandiera manco fossi il vero Mamola
ps: monti M5?
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
mi piacerebbe da matti portare la zucca in pista...penso che una bella guidata in relax con la esse sia qualcosa di zen....ma rispetto ai missili attuali? č strafermissima immagino...anche se guardando i tempi al mugello quando facevano il trofeo...
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
ma no, non avete capito...intendevo dire che le boxer del trofeo al mugello ad esempio, facevano dei tempi mica male...per dire che tutto sommato se la pista gira č una moto che si difende...anche se faccio finta di non avere visto il gs che ti ha sverniciato
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
Mi sono arrivate altre foto prese con il cellulare dal mio amico.
Devo condividere questa in quanto significativa della giornata in pista in Inghilterra
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
In pista contromano. Snetterton.
Modalitŕ lineare
