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Vecchio 05-05-2013, 08:44   #1
teibet
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predefinito Unghia monoposto R1200S

Ciao, su ebay ho visto questa in carbonio. Non che mi interessi il materiale, il problema è che non ce n'è nemmeno una standard in vendita in tutto il globo. Mi stavo domandando quanti pezzi mancano per completarla. Cioè se oltre all'evidente assenza dell'imbottitura mancano anche dei pezzi nella parte inferiore che consentano di fissarla al meccanismo esistente senza fare ricorso all'inventiva. Che dicono gli esperti?
Grazie!

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Ivan

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Ultima modifica di teibet; 05-05-2013 a 09:51
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Vecchio 05-05-2013, 13:18   #2
roby.nes
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ciao, se ti serve l'unghia monoposto io la vendo.
La mia è grigia (originale BMW, in plastica) con strapuntino rosso (questo fatto dal sellaio che mi rifece la sella rossa, venduta insieme alla moto).
Se ti interessa contattami in MP.
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Vecchio 05-05-2013, 15:10   #3
dugongo64
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Ciao Teibet, io l'ho "costruita" partendo dalla scocca in carbonio da te postata, manca il cuscino che trovi come ricambio ufficiale dal conce (ca 80/90 euro, grandissimi ladri) e devi sacrificare una sella post per prendere il sottoscocca, rifilandola poi con un seghetto o ancora meglio il dremmel e incollarla alla scocca in carbonio. Se vuoi ti mando foto
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Vecchio 05-05-2013, 21:17   #4
teibet
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ciao, se ti serve l'unghia monoposto io la vendo.
La mia è grigia (originale BMW, in plastica) con strapuntino rosso (questo fatto dal sellaio che mi rifece la sella rossa, venduta insieme alla moto).
Se ti interessa contattami in MP.
Ahia, hai venduto la S, sai che non si fa?
Ti ho mandato MP.
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Ivan

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Vecchio 05-05-2013, 21:20   #5
teibet
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Ciao Teibet, io l'ho "costruita" partendo dalla scocca in carbonio da te postata, manca il cuscino che trovi come ricambio ufficiale dal conce (ca 80/90 euro, grandissimi ladri) e devi sacrificare una sella post per prendere il sottoscocca, rifilandola poi con un seghetto o ancora meglio il dremmel e incollarla alla scocca in carbonio. Se vuoi ti mando foto
Considerando che quella in carbonio non va verniciata, l'impresa potrebbe economicamente stare ancora in piedi, nonostante il furto del cuscino poggiaschiena. Se non ti secca, anche a beneficio dei collegi eSSisti, potresti postare le foto in questo thread? Grazie.
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Vecchio 18-05-2013, 10:24   #6
teibet
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Sciao, riprendo il tema adesso che ho l'unghia originale BMW (Grazie Roberto) quindi quella in plastica e non quella in carbonio, con due domande:

1) quanto è lecito farmi sfilare per farla verniciare in giallo?
2) se ne avete uno bravo, mi indirizzate verso un carrozziere a Roma?

Io posso ricambiare il favore indicandovi un bravissimo tappezziere, se avete lavori da fare sulla sella.

Grazie!
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Vecchio 18-05-2013, 10:39   #7
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Beh,dovrebbe costare di più trovare la vernice giusta che il lavoro di verniciatura...

Il mio carrozziere per verniciare e rifinire con vari ritocchi il puntale della 1100 mi chiese 50 euro e la superfice da verniciare era ben più ampia dell'unghia....fai tu i conti!!

Ciao
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Vecchio 18-05-2013, 14:13   #8
teibet
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50€ escluso il costo della vernice o vernice inclusa?

Perchè dici che ci vule molto per trovare la vernice, non hanno il macchinario per riprodurre i colori?
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Vecchio 18-05-2013, 15:11   #9
Il Veterinario
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50 tutto incluso

non tutti hanno il macchinario....più che altro ho visto spesso sul forum gente che chiedeva i codici dei colori perchè non riusciva a trovare i colori identici....


Ciao
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Vecchio 18-05-2013, 15:20   #10
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non dare niente per scontato con me , che vuol dire questa storia dei codici?
esistono dei codici che ti consentono di riprodurre i colori con il macchinario?
tipo i codici RAL?
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Vecchio 18-05-2013, 15:56   #11
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più o meno....di solito trovi il codice appiccicato da qualche parte,di solito sotto la sella,oppure sul telaio...adesso su due piedi non ricordo dove sta sulla nostra moto....ma se vai nella sezione elica eretica di sicuro ti possono dare più delucidazioni...magari prima prova una ricerca nel forum con "codice colore"

il nostro è chiamato giallo mandarino



Ciao
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Vecchio 19-05-2013, 19:44   #12
teibet
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Ho trovato il codice colore. E' riportato sul libretto di uso e manutenzione. E' il codice N03 e si chiama Leuchtgelb - Shine Yellow.

Dici che vado da un carrozziere qualunque e gli dico di verniciarla N03?
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Vecchio 20-05-2013, 10:32   #13
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e no!
sta qui il bello...se usa la stessa marca va bene..ma che marca è?
se usa u'altra marca ci vuole la conversione per i codici di quella marca...per quello ti dico di sentire nell'elica eretica!


Ciao
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Vecchio 20-05-2013, 11:14   #14
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Sul tema codici colori ho trovato una lunga discussione sulla verniciatura del puntale di Stefano63, giallo anche lui (all'epoca) e che alla fine non è venuto nemmeno uguale. Solo che il puntale è un oggetto distaccato dalle altre parti verniciate e quindi una volta montato non si notava. L'unghia per come è montata, deve essere perfettamente uguale.
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Vecchio 20-05-2013, 13:27   #15
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il giallo è un po' fetente, nel senso che va diluito rispetto alla base colore Lechler, e ogni passata ne altera un pochino la tonalità, farlo identico non è banale e ci vuole un carrozz bravino. Io (o meglio Paoloilbello) ce lo avrei e anche onesto
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Vecchio 20-05-2013, 13:52   #16
teibet
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Interesting. Dove si trova questo artista?
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Vecchio 20-05-2013, 14:46   #17
dugongo64
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@teibet inviato mp
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Vecchio 21-05-2013, 10:34   #18
NICOTACOS
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Disquisire dei problemi di "laccatura dell'ughia" è veramente degno di questo forum di feticisti
NICOTACOS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2013, 13:41   #19
giampi74
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r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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Vecchio 07-06-2013, 22:15   #20
teibet
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Giusto per dare un riferimento e completare il post.
- 45€ per il colore
- 80€ manodopera
Non è poco ma è venuto bene e l'ho dovuto quasi supplicare.
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Ivan

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