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01-01-2017, 18:18
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#251
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2014
ubicazione: provincia berica
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@teo gs...ho montato la piastra paramotore questa estate...motea...premetto che me la cavo con il montaggio ikea ma le moto sono un altra cosa.
Mi sono avventurano nel "facile" montaggio...smontare l'originale è stato un gioco, montare la Piastra meno...alla fine sono dovuto andare ad un elica point xche' nn riuscivo a rimettere nella sua sede la molla del cavalletto centrale...ci vuole un arnese apposito e a mano nn c'è la fai. Se le istruzioni fossero state chiare in proposito non avrei neanche cominciato e l'avrei portata subito dal meccanico x il montaggio. Risultato bello e penso funzionale ( ma x l'uso che faccio io della moto è solo x esposizione al bar...), anche se adesso quando tiro su il cavalletto la molla tocca la piastra...è fatta così. Il meccanico dice che nn succede niente, che la molla nn si rovina.
Altra pecca...montando paraserbatoio e paracilndri tubolari e piastra paramotore il suo del modo è più metallico ai bassi giri...fanno un po' da cassa di risonanza...e quando tocchi pedane e cavalletto un po' di rumore metallico...ma mi sono abituato...io la moto la volevo così.
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'na spuma e 'na pasta......
ex....ci sono eroi ed eroi...
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01-01-2017, 18:48
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#252
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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...Ciao Zikko, alla fine ho comprato la piastra paracoppa originale Bmw, smontata in un baleno quella di serie, come temevo, ho tribulato un pò col montaggio del braccetto della piastra maggiorata sul lato del freno, in quanto ho dovuto sfilare il perno del cavalletto ed infilarci quello apposito, che è più lungo, il tutto senza smontare il cavalletto centrale e le sue relative molle !!! Il lavoro l'ho fatto mettendo la moto sul laterale. Montato il braccetto, ho messo la moto sul centrale ed ho montato velocemente la piastra che ci sta bene anche al bar... !!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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19-02-2017, 20:43
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#253
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 May 2016
ubicazione: Abruzzo
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Ciao a tutti, c'è qualcuno che ha montato il paramotore sp 7859 Isotta? Mi sembra identico al originale ma il colore non mi convince è acciaio inox lucido?
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28-02-2017, 17:33
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#254
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Jan 2017
ubicazione: bergamo
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Scusate sapete dirmi se con i faretti originali bmw sul modello lc 2016 si può montare il tubolare paraserbatoio?
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28-02-2017, 17:34
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#255
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Jan 2017
ubicazione: bergamo
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A me piacciono quelli della puig
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28-02-2017, 17:36
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#256
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Jan 2017
ubicazione: bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da pignabianca
Alla fine mi son fatto prendere la mano dai tubi..ora c'è ne!!!
Paracilindri tubolare originale+paraserbatoio tubolare Touratech.
Il lavoro ha richiesto due mattinate ma sono molto soddisfatto[...]
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Ciao sai dirmi se con i faretti originali bmw si puo montare il tubolare paraserbatoio e se si di che marca? A me piacciono quelli della puig. Poi considera che ho i paracilindri originali bmw
Ultima modifica di managdalum; 28-02-2017 a 19:25
Motivo: art. 4 regolamento
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28-02-2017, 17:50
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#257
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
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...io trovo che il paraserbatoio alto sul modello standard sia inutile e antiestetico con l'aggravio di altri kg da portarsi dietro, montando il paramotore in tubi basso ( che invece trovo gradevole) si ha già una protezione completa in quanto se la moto cade il serbatoio non tocca da nessuna parte ed è protetto dai tubi bassi e manubrio...
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28-02-2017, 17:53
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#258
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Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2015
ubicazione: Prov. VA
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Coi faretti originali puoi montare qualsiasi paraserbatoio.
Ti servono però anche le apposite staffe per fissare i faretti che vengono tutti i produttori di barre paraserbatoio (perchè le barre paraserbatoio si fissano e sostituiscono la staffa originale porta faretti).
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28-02-2017, 18:32
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#259
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Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2015
ubicazione: Celle Ligure
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Quote:
Originariamente inviata da dallemark
...io trovo che il paraserbatoio alto sul modello standard sia inutile e antiestetico con l'aggravio di altri kg da portarsi dietro, montando il paramotore in tubi basso ( che invece trovo gradevole) si ha già una protezione completa in quanto se la moto cade il serbatoio non tocca da nessuna parte ed è protetto dai tubi bassi e manubrio...
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Concordo....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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02-03-2017, 20:09
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#261
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2016
ubicazione: Roma
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la moto in foto non mi sembra un gs.
infatti è scritto
Paracilindri/protezione motore Sport per la R 1200 R LC
non sono sicurissimo che possano andar bene anche per la gs
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R1250GS+VFR750F'93+Dominator'91
ex R1200GS/Fazer1000/Fazer600/Pegaso650/Dominator/Garelli GulpFlex
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02-03-2017, 21:16
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#262
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Jan 2013
ubicazione: Bs
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È adatto al gs dal 2014 in poi, anche al rs e r.
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10-03-2017, 21:59
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#263
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2014
ubicazione: Messina
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Ragazzi ho un piccolo, ma nemmeno tanto "dramma".
Volevo togliere il paramotore per verniciarlo (della Heed) e lato sx, la vite quella in zona cavalletto, non vuole saperne niente di svitarsi. Il mio mecca ha provato e riprovato ma non vuole forzare più di quanto non abbia fatto.
Mi ha detto che l'unica cosa che possiamo fare è togliere l'impianto elettrico che passa di la e riscaldare molto quella zona. Così potrebbe uscire, ma comunque lui è preoccupato. E io pure.
Se si rompesse sarebbe un disastro, ma comunque così non posso stare, al momento è solo per un fatto estetico (verniciarli), ma un domani potrei dover fare il gioco valvole, cambiare candela....
Avete qualche suggerimento magico oltre quello si riscaldare?
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Prima: R1150 R
Ora: R1200 GS LC
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11-03-2017, 02:23
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#264
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2006
ubicazione: Roma
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E sulla nuova rallye che paramotore montereste e di che colore?
__________________
In caso di dubbio tiè aperto !!!!!
R1200GS RallyeSport/My14/My05-CBR929-TDM850-XT600-KX250-XL125
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11-03-2017, 08:48
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#265
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
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Quello originale del mod 2016 ... penso sia uguale..
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1250 ADV 40”
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11-03-2017, 20:40
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#266
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2006
ubicazione: Roma
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in effetti , esteticamente credo si quello più gradevole e meglio integrato..... mi chiedevo pero se, vista la ciclistica nera, non fosse stato meglio optare per qualcosa di nero...
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In caso di dubbio tiè aperto !!!!!
R1200GS RallyeSport/My14/My05-CBR929-TDM850-XT600-KX250-XL125
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11-03-2017, 22:15
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#267
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Mar 2015
ubicazione: Alessandria
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Per Spacemark avete provato a dare dei colpetti sulla testa della vite con tondino di alluminio e spruzzare un po di svitol?
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L'avventura può uccidere....ma la noia non dÃ* scampo...
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11-03-2017, 22:30
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#268
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
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Quote:
Originariamente inviata da Spice
in effetti , esteticamente credo si quello più gradevole e meglio integrato..... mi chiedevo pero se, vista la ciclistica nera, non fosse stato meglio optare per qualcosa di nero...
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spice giusto... cosi'..... a polveri epossidiche
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GS std '07 -GS Adv '13-Gs Lc Std '15-Gs Rallye '17 sport- Ktm 1290s '18
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11-03-2017, 23:01
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#269
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2006
ubicazione: Roma
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E verniciato dello stesso blu del telaio?
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In caso di dubbio tiè aperto !!!!!
R1200GS RallyeSport/My14/My05-CBR929-TDM850-XT600-KX250-XL125
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11-03-2017, 23:04
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#270
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
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GS std '07 -GS Adv '13-Gs Lc Std '15-Gs Rallye '17 sport- Ktm 1290s '18
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11-03-2017, 23:06
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#271
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2014
ubicazione: Messina
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Quote:
Originariamente inviata da Fabio1975adventure
Per Spacemark avete provato a dare dei colpetti sulla testa della vite con tondino di alluminio e spruzzare un po di svitol?
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Si 😢
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Prima: R1150 R
Ora: R1200 GS LC
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12-03-2017, 02:01
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#272
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2006
ubicazione: Roma
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Mi sa che l'unica soluzione rimane quella di scaldare....
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12-03-2017, 11:04
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#273
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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Prima di scaldare proverei ancora con prodotti per svitare, magari cambiando marca, prima di utilizzare una fiamma tenterei ancora, eventualmente potresti suggerire di forare la vite con trapano.
Una domanda, ma da quanto è montato questo paramotore?!
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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12-03-2017, 21:54
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#274
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2006
ubicazione: Roma
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Anche io avevo pensato di usare un estrattore che fora la testa filettandola al contrario.... ma questo si usa in caso di dadi rovinati mentre spacemark87 ha un problema di quasi "saldatura" tra i due metalli.
Si potrebbe tentare una cosa però, magari usando una chiave a tubo come perimentro si puo provare a scaldare il solo perno...
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In caso di dubbio tiè aperto !!!!!
R1200GS RallyeSport/My14/My05-CBR929-TDM850-XT600-KX250-XL125
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12-03-2017, 22:10
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#275
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
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@spacemark87 svitatelo con una pistola pneumatica, si sviterà subito, la HEED per i suoi prodotti usa bulloneria inox (ne ho montati parecchi) e quindi non sarà "saldato dall'ossido" ,vedrai che si svita.....
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