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09-12-2016, 19:40
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Feb 2009
ubicazione: venezia
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F800gsadv a padova info
Ciao a tutti, mi sto interessando ad un adv del 2013 in vendita in un concessionario di padova e volevo chiedervi se nel forum qualcuno lo conosce o ne era il propietario.
Sono stati riverniciati i fianchetti da color sabbia a bianchi e cambiata la sella con quella nero-rossa.In effetti la. Moto così è bellissima solo mi sorge il dubbio che le modifiche siano state fatte a seguito di incidente..voi che ne pensate un 2013 con 20000km a 9500€ è un prezzo onesto?
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10-12-2016, 00:39
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2005
ubicazione: Sotto un castagno
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A me pare un pò caruccio.... vabbè che ogni moto va vista bene da vicino, ma anche fosse in perfette condizioni ha pur sempre 4 anni e come km 20000 possono anche essere abbastanza!
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10-12-2016, 10:38
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
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Conttolla i para mani, i bilanceri, le pedane passeggero ed il cupolino, se hanno strani segni.
Per la valutazione, anche a me sembrano un po' tantini..
Ha ESA, ASC, modalità "road/offroad", manopole riscaldate ORIGINALI, faretti.. nulla di ciò era di serie all'epoca, come ora.
Concessionario BMW?
I Km non sono comunque un problema.
Se giri anche per i centri cittadini, considera che le nuove sono Euro4 e hanno una nuova iniezione. Tira sul prezzo.
Ciao!
__________________
CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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10-12-2016, 15:26
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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km no problem... prezzo no buono ...a mio avviso
a meno che non sia proprio full full valige comprese
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10-12-2016, 16:25
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Feb 2009
ubicazione: venezia
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Mah io guardando su moto.it non ho trovato prezzi molto più bassi..restando su concessionari sono tutti allineati dai 9000 in su tranne una con 50000km a 7900..questa ha borse i tre pacchetti e qualche accessorio touratech 2 anni garanzia premium
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10-12-2016, 16:40
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
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Un sacco di soldi per una moto che non ha avuto gran fortuna e difficilmente ne avrà in futuro IMHO...concordo, tira sul prezzo...ciao....
__________________
AGER
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10-12-2016, 17:39
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 May 2014
ubicazione: BG
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Quote:
Originariamente inviata da Alessio gs
Un sacco di soldi per una moto che non ha avuto gran fortuna e difficilmente ne avrà in futuro IMHO
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??????????
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10-12-2016, 18:34
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
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Posso aggiungere anche io una bella decina di punti interrogativi?
Le cifre che vedi su moto.it sono i desiderata di chi vende, ricorda.
In ogni caso, con il trittico di borse e la garanzia direi che ci siamo: ti presenti con i soldi in bocca e si scende di 500€: fra un mese avrà un anno in più ;-)
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11-12-2016, 10:33
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#9
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Guest
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È da Ceccato? Chiedi se aveva altri proprietari o era la loro test drive (che era appunto sabbia) che ho usato pure io...
Magari han cambiato le plastiche proprio per non farla sembrare quella dei test.
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11-12-2016, 13:34
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#10
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Feb 2009
ubicazione: venezia
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Si è da ceccato..a me hanno detto che ha avuto 2 propietari e l ultimo la voleva bianca e l hanno fatta riverniciare loro e ha aggiunto tutti gli accessori ora l ha data dentro per il 1200..dalle foto cmq sembra perfetta ma devo passare di persona
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11-12-2016, 13:48
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#11
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Guest
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Guarda l'attacco forcella ruota, se è caduta e ha grattato e basta solitamente non cambiano quella parte.
Guardala bene sotto
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11-12-2016, 14:17
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2014
ubicazione: Roma
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Per tanto riguarda i km considera che la mia, presa ad agosto 2014, ad oggi ha 40.000 km
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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11-12-2016, 14:44
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Feb 2009
ubicazione: venezia
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Scusa baerret ma che volevi dire?
Grazie a tutti
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11-12-2016, 14:44
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#14
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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Che funziona ancora, credo 😂
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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12-12-2016, 11:02
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2014
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da edoardo gambato
Scusa baerret ma che volevi dire?
Grazie a tutti
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Che un 2013 con 20k km ci può stare benissimo. Le nostre non sono moto da uscitina domenicale a corto raggio...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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14-12-2016, 08:52
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Feb 2009
ubicazione: venezia
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So che son due moto parecchio diverse, ma secondo voi valutare anche un R1200adv con 60-70000km al posto del f800?più o meno con la stessa cifra(forse anche meno di 8500euro) trovo un 2007-8 percò con molti più km...come costi di gestione come è il 1200?ci son interventi importanti da fare a quei kilometraggi?inizia a smontarsi correndo?
grazie dell'aiuto
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14-12-2016, 09:24
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#17
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Guest
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se prenderti l'f800gsadv è un vorrei ma non posso verso la 1200adv.
prendi la 1200adv. moto diversissime.
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14-12-2016, 10:07
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#18
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Feb 2009
ubicazione: venezia
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mah son partito col dire preferisco moto più piccola legggera e maneggevole che consuma poco e semplice da manutenere..però a prenderla costa come prender un 1200 però di 10 anni più vecchio..mah..
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14-12-2016, 10:09
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#19
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Guest
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son 2 moto diverse.
se non fai off nemmeno per sbaglio prendi il 1200. costa un filo più di manutenzione e consuma poco più.
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14-12-2016, 11:12
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Feb 2009
ubicazione: venezia
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allora diciamo vale la pena prender un 1200 del 2008 con 70000km o conviene puntare al f800adv più recente?che problemi potrebbe avere il 1200 con quei kilometraggi?
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14-12-2016, 12:25
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
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Ora non mi ricordo annate etc. ma lungi dall'acquistare un 1200 con il servofreno elettrico.
Giri chiave quadro, tiri freno: se ronza gliela lasci. Punto.
In linea di principio concordo al 100% con asderloller.
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14-12-2016, 16:16
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2016
ubicazione: Parma
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Oh, io sarò particolare, ma non mi porterei mai (MAI) a casa una moto con 70.000km. Poi, come ha detto Asder, dipende cosa vuoi farci:
Viaggi? 100% asfalto? 1200.
Un po' e un po'? Capatina offroad ogni tanto? 800.
Son due moto diverse, con indirizzi abbastanza diversi. E' vero che una carraia la fai sia col 1200 adv che con l'800, ma l'800 è più a suo agio. Viceversa, vero che puoi andare a Caponord con l'800, ma sicuramente col 1200 avrai un viaggio più confortevole.
In più, concordo con Gaspare: NO al servofreno elettrico.
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ll mio canale Youtube: www.youtube.com/PierreC71
- F800GS ADV "color can che fugge" '13
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