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28-10-2016, 23:00
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Premesso che le condizioni di utilizzo possono essere molto diverse, mediamente quanti km si fanno sulla R1200R con le pastiglie anteriori e con quelle posteriori?
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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29-10-2016, 11:16
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Roma
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Utilizzo la moto prevalentemente per gite fuori porta.
34mila km e pasticche ancora a metà, se non di più.
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R1200R-MY2012
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29-10-2016, 19:27
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2016
ubicazione: Brescia
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Io ho una R1200R del 2008 con 56000km presa usata.
Le pastiglie anteriori sono ancora quelle originali, quelle dietro già cambiate due volte.
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Ex Kawasaki Zephir, ZR-7, Z750
BMW R1200R....in vendita
Ora R1200GS
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23-11-2016, 09:45
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2015
ubicazione: Bologna
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Se ti può interessare io ho speso 200€ dal conce....perciò ti suggerisco di seguire i consigli e cambiartele tu!
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11-12-2016, 22:50
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Quote:
Originariamente inviata da Tenko_78
Io ho montato le Brembo SC e mi trovo bene; frenano meglio delle originali
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Ciao Tenko, potresti dare qualche altra informazione?
Come si comportano a freddo?
Sono rumorose?
Mangiano i dischi?
Grazie
Anto
(GS '09)
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11-12-2016, 23:06
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2014
ubicazione: Lazio
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A freddo vanno assolutamente bene e frenano meglio rispetto alle originali. Per quanto riguarda il rumore in linea di massima mi sembra un poco piu intenso di quelle di serie (che essendo smussate ai lati, almeno quelle della r1200r bialbero erano silenziosissime). Riguardo ai dischi, si mangiano i dischi e parecchio
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12-12-2016, 12:46
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Ok, grazie.
Ne deduco che non vanno perfettamente d'accordo coi dischi originali, ma meglio coi Brembo oro...
Resto sulle pastiglie originali fino al cambio dischi, poi SC!
Anto
(GS '09)
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13-12-2016, 12:20
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2010
ubicazione: Genova
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Io ho cambiato le pastiglie alla R1200R a 65.000 km, ho fatto montare le originali dal concessionario e ho sborsato 170 euro!!
Prima avevo le Brembo rosse, la moto frenava molto bene ma.. i dischi erano un po troppo consumati relativamente ai chilometri percorsi..
Il meccanico bmw sostiene che sono state le pastiglie aftermarket a consumarli in maniera eccessiva.. avrà ragione lui oppure è un modo per giustificare il prezzo eccessivo delle pastiglie originali?! Mah..
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ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
ora Ktm 1190 Adv
Ultima modifica di ste.2000; 13-12-2016 a 12:22
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13-12-2016, 13:22
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Ciao ste, personalmente penso che abbia ragione il capo officina BMW e poi la spesa "pur sembrando eccessiva" la ritrovi nel tempo con i dischi sempre buoni i quali costano un botto , ti voglio fare una domanda ma 170,00 euri anteriori e posteriori ????? Ti chiedo ciò perché ho 47000 km e mi accingo a cambiare le pasticche posteriori le quali vengono "originali" 75 euri monatti
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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13-12-2016, 13:35
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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75 € (SETTANTACINQUE) per una sola coppia di pastiglie quindi relativi al solo freno posteriore?!?!
Secondo me ci sono le connotazioni del furto!!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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13-12-2016, 14:39
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Aooooo Joe che tedevo da dì, il prezzo è quello non credo di essermi sbagliato "visto che gli eurini li tiro fuori io ", quando farò il lavoro ti sarò più preciso, comunque mi informerò sicuramente meglio perché anche a me sembrano un tantino esagerato
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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13-12-2016, 15:38
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Dietro potete tranquillamente usare le Brembo blu. Non usurano il disco, frenano bene e costano la metà delle originali.
Anto
(GS '09)
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13-12-2016, 16:21
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quote:
Originariamente inviata da papipapi
Ciao ste, personalmente penso che abbia ragione il capo officina BMW e poi la spesa "pur sembrando eccessiva" la ritrovi
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Quoto e condivido per esperienza avuta, quanto dice il capo officina BMW
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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13-12-2016, 16:50
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2010
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da papipapi
ti voglio fare una domanda ma 170,00 euri anteriori e posteriori ?????
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170 euro solo le pastiglie anteriori (manodopera inclusa)
E' una rapina, lo so.. le brembo costano un terzo..
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ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
ora Ktm 1190 Adv
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13-12-2016, 18:52
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Che poi magari le originali sono sempre prodotte da Brembo e rimarchiate BMW!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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13-12-2016, 18:54
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da lamantino
Dietro potete tranquillamente usare le Brembo blu. Non usurano il disco, frenano bene e costano la metà delle originali.
Anto
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Anto, e davanti vanno bene le blù o è meglio qualche altro tipo?
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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13-12-2016, 19:01
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Davanti mettete le originali! Saranno anche prodotte da Brembo, ma non hanno nulla a che fare con le after market.
Le blu, quando vanno su di temperatura, non frenano; le rosse mangiano i dischi e nemmeno frenano un granché...
Anto
(GS '09)
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13-12-2016, 19:06
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#43
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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13-12-2016, 19:40
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da ste.2000
170 euro solo le pastiglie anteriori (manodopera inclusa)
E' una rapina, lo so.. le brembo costano un terzo..
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Allora ci siamo con i prezzi, la coppia Posteriore 75 euri, quindi deduco poco meno di 170 la doppia coppia Anteriore, sono sempre del parere di mettere le originali BMW, ringraziando il Buon DIO a 47000 km dischi perfetti (e ancora un quarto abbondante di pasticche Anteriori) come detto non vale la pena risparmiare "forse" 30/40 euri per poi spendere 200/300di dischi con il rischio che non frenano nemmeno e poi incide anche la durata è tutto un insieme di cose x le quali preferisco le originali
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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13-12-2016, 22:27
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Sembra, da ciò che ho letto, che le originali siano le "Brembo Blù" rimarchiate Bmw... Con meno di 80 € le hai per tutti e tre i freni spedite in casa... Tentar non nuoce!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
Ultima modifica di joe1949; 13-12-2016 a 22:32
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13-12-2016, 22:51
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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L'hai letto da qualcun altro che scrive blu con l'accento sulla u...? Libero di buttare i soldi come vuoi.
Anto
(GS '09)
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14-12-2016, 00:37
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2014
ubicazione: Lazio
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Si infatti, in ogni caso le originali sono anch'esse brembo e si trovano anche al di fuori dei ricambi ufficiali, sono identiche tranne che per la smussatura agli angoli (che mamma bmw fa per farle vibrare meno, buttare fuori meglio gli scarti e fargli fare meno rumore).....io ho preferito una moto che frenasse meglio pur consumando i dischi, ma in effetti anche le originali non erano malaccio
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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14-12-2016, 02:37
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da lamantino
L'hai letto da qualcun altro che scrive blu con l'accento sulla u...? Libero di buttare i soldi come vuoi.
Anto
(GS '09)
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A parte il cattivo gusto di prendere per il culo chi ha una svista grammaticale, cosa peraltro non inerente alla discussione in oggetto, sono convinto che un' industria delle dimensioni di Brembo non si perderà certamente a studiare una mescola appositamente solo per Bmw, visto poi che l' impianto frenante (dischi, pinze e pastiglie) sono proprio loro a fornirglielo!
Comunque se una prova costa meno di 80 € personalmente la farò... In fin dei conti di soldi se ne buttano tanti in questo hobby....
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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14-12-2016, 07:24
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Era una battuta, non volevo certo offendere.
Al post #42 ti ho anticipato come ti troverai con blu davanti.
Brembo sarà sicuramente una grande azienda, ma BMW certamente non scherza... e ha i numeri per giustificare una produzione su proprie specifiche.
Anto
(GS '09)
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14-12-2016, 09:08
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Va beh, appena ne ho voglia ne togo una di quelle che ci sono e vedo che roba è: sono ancora ampiamente in tolleranza ma sicuramente non saranno le originali, almeno credo che a 40.000 km le avessero già sostituite almeno una volta!
Queste frenano bene anche dopo una giornata sui passi alpini e con passeggero, ma sporcano abbastanza i cerchi con la polvere nera, quindi credo che si mangino parecchio; in compenso i dischi sono ancora in buone condizioni!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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