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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
18-10-2014, 17:23
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Presa GS1100, iniziano i lavori
Ciaoa tutti,
Ritirata stamattina GS1100, tutta originale con 56k km e borse.
Lista delle cose da fare:
Pastiglie freni (e penso dischi)
Rivestimento sella
Becco corto
Paramani 1150
Scarico omologato
Collettori RT
Cerchi, forcella e telelever neri (foliatec)
Carrozzeria bianca (foliatec)
Fendinebbia
Forse doppio faro wunderlich
Tutto reversibile
Che ve ne pare?
Consigli su cosa controllare, revisionare?
Ho notato un rumore di cuscinetto sminkiato sopra gli 80 all'ora che sembra venire dalla ruota anteriore.... :-(
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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18-10-2014, 17:58
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: East coast e west coast
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Frecce bianche.. Svecchiano il tutto !
Sempre bella la ghisona..
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1150 ADV elefante grigio
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18-10-2014, 18:01
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#3
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Oserei dire che hanno sostituito il cambio!
Comunque sostituire cinghia, controllo valvole, sostituzione olio motore-cambio-coppia conica, pulizia corpi farfallati, sostituzione filtro benzina e filtro aria, sostituzione tendicatena sinistro con quello del 1200, togli tutte le fascette che bloccano i cavi elettrici e sostituiscile con nuove lasciate più lente (ovviamente se questi lavori non sono già stati fatti).
1100 GS forever
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18-10-2014, 21:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Alcuni sono stati fatti da quanto mi ha detto il proprietario (valvole, olii, filtri, corpi farfallati) ma quella del tendicatena me la spieghi?
Il cambio dite che è stato sostituito per via del carter nero? Come faccio ad accertarlo?
(Bello "ghisona", potrei adottarlo come soprannome!)
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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18-10-2014, 23:32
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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Motore e cambio uscivano di fabbrico dello stesso colore,ed anche i coperchi valvole non erano neri,verniciati per estetica o daneggiati?
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Ninet scrambler
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18-10-2014, 23:36
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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Forse son sospettoso,ma se davvero devi cambiare i dischi i 56000km......io con 97000km fatti quasimtutti in montagna non ero ancora alla frutta.
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Ninet scrambler
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18-10-2014, 23:45
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#7
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Mi raccomando il becco corto
Non lo scordare
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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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18-10-2014, 23:58
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#8
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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colore originale? non ne ho mai viste così....
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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19-10-2014, 00:18
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Quando l'ho provata la prima volta ho controllato i i dischi ed erano in ottimo stato, oggi l'ho ritirata e sono rigati....credo li abbia sostituiti nel mentre scambiandoli con l'altra gs che possiede....
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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19-10-2014, 00:20
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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I coperchi valvole mi sembrano verniciati, forse solo una modifica estetica. Comunque pur conoscendo poco il modello mi sembra tenuta abbastanza bene, l'ho guidata tutto il giorno e tutto funziona come deve (tranne l'abs ma lo sapevo giá, mi sa che lo elimino...)
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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25-10-2014, 17:08
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Presi paramani del 1150, collettori RT e scarico no cat, tutto ancora da montare...
Manca becco corto e fari di profonditá (ho una ideuzza....)
Ho le gomme del 2007 (!), urge un cambio!
Qualcuno ha 4 frecce del 1150 che gli avanzano? :-)
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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25-10-2014, 18:26
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2014
ubicazione: Treviso
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Mancano foto adesso
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26-10-2014, 00:09
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Adesso é ancora come nel primo post! Il programma prevede di recuperare tutti i pezzi, chiudermi in box e uscire a lavori finiti. Magari entro la primavera ( ma mi conosco e sarà mooolto prima)
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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02-11-2014, 10:56
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Mi smentisco subito...montato scarichetto...
E collettori RT
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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02-11-2014, 12:28
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2014
ubicazione: Iseo Lake
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se vuoi rifare la sella........tipo la mia......un centino di euro vicino a me.
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Alessandro on R1100GS Krapone
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02-11-2014, 12:39
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: Siena
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Recupera subito il maniglione, senza non si guarda!
Comunque bella moto, mi è rimasta nel cuore.
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Think DifFernet!
R1150GS "The deadly yellow snow crystal"
SE950R "Donkey punch"
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02-11-2014, 22:58
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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La sella la devo rifare. Vicino a te dove? Mi mandi un recapito please?
Il maniglione lo sto cercando, ve ne avanza uno? :-)
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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03-11-2014, 10:22
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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Quote:
Originariamente inviata da yuza
Manca becco corto..........
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...a trovarlo....se mai ci riesci dimmi dove......
ps
i "tappi" copricandele non sono i suoi.......
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
Ultima modifica di Rantax; 03-11-2014 a 10:29
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03-11-2014, 14:48
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Il becco corto l'ho ordinato su Pferrer.de
Non è economico (119 + 15 di spedizione)....
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03-11-2014, 15:21
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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...no scusami.....io intendevo il parafango corto.....
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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03-11-2014, 18:14
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Ho letto che è difficile da trovare. Male che vada ne prendo uno usato e lo "accorcio"!
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03-11-2014, 19:08
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2014
ubicazione: Iseo Lake
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chiama daniele 328 656 4853 è un km fuori dal casello di ponte oglio della A4.
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Alessandro on R1100GS Krapone
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03-11-2014, 23:13
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Contattato grazie della dritta
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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15-11-2014, 09:09
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#24
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Oct 2014
ubicazione: Ferrara
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Yuza scusa ma come si fa ha ordinare il becco corto? Si monta come l'originale? Grazie Rudy
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15-11-2014, 11:41
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Su pferrer c'è il modulo d'ordine, ma vendono anche su ebay. Sul montaggio ti dico quando lo monto (devo verniciarlo ancora)
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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