Batteria scarica - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Slim_ · 14-01-2020, 08:59

no no.... 2 primi e 30 secondi

Tank84 · 14-01-2020, 17:35

Potresti proporre a BMW di fare una gara a Garmisch di cambio batteria e portare a casa la corona di maestro indiscusso con tanto di T-Shirt ufficiale BMW e scettro.

Pasqui!!!!!!!! · 14-01-2020, 18:33

Slim...per la cronaca ho provato fare un'accensione dopo circa 10 giorni...è partita bella pimpante senza nessun sossulto.
Forse era meglio se lo scrivevo nell'altra tua discussione Slim...dai vediamo che ti dice il meccanico.

Slim_ · 14-01-2020, 20:14

Bene bene, sono contento per te

@Tank84, ma....non potremmo modificare il montepremi ?

Per la mia.... è "sotto indagine" .

ZUZZU · 14-01-2020, 20:48

Azz.....mi ero perso il fatto che avevi provato a cambiare batteria.
Allora ti auguro che la litio abbia problemi come la mia..... ma 360A sono una bella pacca......
Aug

Effeci · 14-01-2020, 22:16

ciao Zuzzu,
la tengo sicuramente sott' occhio. Io la utilizzo lun-ven andata e ritorno casa/ufficio, 15km andata e 15km ritorno, poi ferma nel parcheggio all' esterno per il weekend, con un telo coprimoto, quindi direi abbastanza stressata e poco ricaricata.
direi che una prima sommaria valutazione potrò farla lunedi prossimo quando la riprenderò in serata per tornare a casa... spero.
ciao

Tank84 · 15-01-2020, 09:22

Quote:

Originariamente inviata da Slim_

ma....non potremmo modificare il montepremi ?

Preferisci una batteria originale nuova?

Slim_ · 15-01-2020, 09:24

Eh... va già meglio

GIGID · 15-01-2020, 09:58

Ma secondo voi se dovessi mettere una litio ... BMW potrebbe dire qualcosa per la garanzia ?
Detto che si cambia in fretta ... per non fargliela vedere ...

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Slim_ · 15-01-2020, 13:22

Credo che se tutto funziona bene non ci siano problemi. Diverso invece se la moto avesse problemi di elettronica: un buon motivo per attribuire la responsabilità al cliente ci sarebbe....
Secondo me.

GIGID · 15-01-2020, 14:20

Carlo, certo che intendevo un problema elettrico elettronico ... che poi vuol dire l’80% della moto:
Sospensioni (ESA) ... Freni (ABS) ... motore (dalle candele al variatore di fase) ...ecc ecc

Forse i soli raggi molli ... verrebbero considerati in garanzia

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ZUZZU · 15-01-2020, 14:45

Quote:

Originariamente inviata da Effeci

ciao Zuzzu,
la tengo sicuramente sott' occhio. Io la utilizzo lun-ven andata e ritorno casa/ufficio, 15km andata e 15km ritorno, poi ferma nel parcheggio all' esterno per il weekend, con un telo coprimoto, quindi direi abbastanza stressata e poco ricaricata.
direi che una prima sommaria valutazione potrò farla lunedi prossimo quando la riprenderò in serata per tornare a casa... spero.
ciao

Ho letto e riletto e........non ci credooooooooooooooo.
Cioè usi la moto casa/lavoro e venerdì sera la lasci al lavoro e la riprendi il lunedì?

Dimmi che ho letto male

Effeci · 15-01-2020, 15:18

no Zuzzu, non hai letto male. Ho solo omesso due particolari importanti:
1) lo faccio solo d' inverno. In estate la macchina è solitamente ferma
2) in casa abbiamo due auto e da quest' anno due figli neopatentati, ergo, dovevo decidere tra l' abbonamento ai mezzi o la moto in ufficio. E visto che siamo a Roma ed i mezzi usano prendere fuoco spesso, ho preferito la seconda.
ma l' estate arriva presto :-)
ciao

Roby GS · 15-01-2020, 15:56

Domenica è capitato anche a me....Batteria andata dopo 4 anni e sempre sotto mantenitore nei periodi di inutilizzo. Smontata... La mia originale era YUASA YTZ14S. Ordinata domenica sera sulla baia, arrivata martedì e già montata. 84,90 eurini scontata.

Slim_ · 15-01-2020, 16:13

il freddo miete le prime vittime... malati con patologie e anziani sono i più esposti. Ovviamente riferito alle batterie

Giacomino1980 · 16-01-2020, 19:43

In teoria ci vorrebbe la ytx,ma loro ti montano la ytz probabilmente perché gli costa meno...tu poi andrai a pagarla il doppio di quella maggiorata
La YTX14H-BS la trovi intorno ai 90€,l’altra intorno ai 55€
Anche la mia dopo un mese ferma senza mantenitore è morta,l’ho smontata,caricata ed è tornata come prima..(ho la ytz)

Giacomino1980 · 16-01-2020, 19:50

Sorry ho sbagliato a scrivere,volevo dire 75€(prezzo che l’ho pagata io per il gs precedente),non 55€
Presa alla casa della batteria

planetpower · 26-01-2020, 15:25

Ieri ho cambiato la batteria originale di febbraio 2014, ho montato una yuasa ytz14s. Ho notato che quella originale (che per 2 volte nell'ultimo periodo ha faticato ad accendersi) da spenta segnava 11.7/8 v sul display, mentre questa non scende sotto i 12,5. In movimento però il display non segna più di 14,2/3, ho letto che qualcuno parla di 14,6 volt.

Inoltre nonostante il piccolo spessore di gomma presente con la batteria originale, ho aggiunto sotto un po' di gomma piuma perché rimaneva troppo bassa rispetto l'originale e la fascia di sicurezza non stringeva bene. Qualcuno può mettere la foto dello spessore di polistirolo originale?

Grazie

mengus · 04-02-2020, 12:50

salve a tutti, io sul GS1200 2013 ho sostituito dopo 6 anni l'originale YUASA YTZ14S con una BS BTX14 SLA.
unica cosa e' da rimuovere lo spessore in polistirolo alla base che serve appunto per la batteria originale che e' piu' bassa.
praticamente spessore +batteria originale e' uguale in altezza alla BS BTX14.

e' perfettamente pronta all'avviamento

Murdoch · 06-02-2020, 21:15

Batteria originale montata su Gs 1200 Lc gennaio 2016

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Gnolo · 07-02-2020, 14:54

Ma smontando la batteria si resetta solo l’ora è data ?

Slim_ · 07-02-2020, 15:41

Non si resetta nulla. L'unica volta che si è resettata l'ora è stato quando l'ho tolta per una giornata intera, quindi se si tratta di minuti vai tranquillo (poi collegando il tel la acquisisce).

planetpower · 07-02-2020, 21:23

Quote:

Originariamente inviata da Gnolo

Ma smontando la batteria si resetta solo l’ora è data ?

si, almeno nel mio caso anche scollegandola 5 minuti si è resettata l'ora, la data no

Gnolo · 07-02-2020, 21:57

Grazie mille era solo una curiosità

cpcermaz · 08-02-2020, 13:02

Ciao ragazzi.
Oggi ho voluto metere in moto la mucca ch’e’ da 3 mesi ferma in garage.
La moto e’ sempre stata sotto manutentore bmw.
La moto devo dire s’e’ accesa al primo colpo, ma nel momento dell accensione il tft s’e’ acceso e spento velocemente piu volte , poi e’ uscita la scritta rete bassa scollegare tutte le utenze....ma qusli utenze ?
Comunque, in moto la tensione batteria arriva a 14,2 14,4 volt.
Una volta spenta cala piano piano a 12,3.
Ho fatto varie prove di riaccensione ma partita sempre bene.
Che dite normale o sta tirando gli ultimi? Ho ancora 2 mesi di garanzia bmw che dite ? Rompo le scatole o siamo al limite?
Altra cosa denoto il minimo un po instabile....anche le vostre la mia ga 30000 km.
Magari per questo metto post thanksss

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