Ogni quanto si deve fare il trattamento di pulizia degli iniettori?

[guidopiano]

sarò monotono

ma rimango dell'idea che meno la tocco e la smonto e meglio va

zio kannone no so neppure quali siano gli iniettori

[the_10]

Originariamente inviata da Il Maiale

da mè è entraa l' acq2a del fiume dall' aspirazione.....poi pian pianino è uscita dalla marmitta!!! ma tanta!!!


ora sono perfetti..


p.s. non scherzo!

ma zio canederlo te l'ho detto mille volte che per lavaggio del motore si intende L'ESTERNO del motore!!!

[the_10]

detto informatico:#
never touch a running system
se il sistema non runna più si va dal tecnico,
se il sistema é in garanzia lo si fa a cuor leggero!

Ok ricevuto ma del caso puma poi vi dirò e questa volta non invento nulla. C'è un difetto nel sensore del livello benzina che ancora mamma BMW non riesce a risolvere e ho visto e letto con i miei occhi la circolare interna che coinvolgeva parecchie mukke alle quali si dovra fare una serie di verifiche che prevede un intervento con 12 ore di mano d'opera (ovviamente a carico loro) nella speranza di trovare il pezzo incriminato.
Mi diverte quando mamma BMW brancola un pò nel buio ma altresì ammette il problema.

Ciao ciao.

[Il Maiale]

oggi ho pulito gli iniettori ancora!!!!


ZIO PORK UN BEL PIENO DI GAOSOLIO!!!!

[SKITO]

Originariamente inviata da the_10

ma zio canederlo te l'ho detto mille volte che per lavaggio del motore si intende L'ESTERNO del motore!!!

che poeta...............ahahahahahaha

[Fabio]

Sta cosa del "caso Puma" mi ricorda una procedura che adottava diversi anni fa una nota Casa automobilistica giapponese: ai clienti che rilevavano continuamente lamentele sul veicolo facevano mettere dal concessionario un adesivo sul parabrezza con scritto "V.I.P.".
Al cliente dicevano che significava che era un cliente importante e che in questo modo in qualsiasi concessionaria fosse giunto sarebbe stato accolto con particolare attenzione. In realtà V.I.P. significava Very Important Problem, e si riferiva più al cliente che alla sua auto. In questo modo qualsiasi concessionario, non appena arrivava in assistenza, sapeva che era un, diciamo, "pignolo"...


Ovviamente nessun riferimento all'argomento di questo 3ad, è solo un OT...

[SANTUX]

Se dai GAS non c'è bisogno di pulire gli iniettori

[pezzato]

Originariamente inviata da guidopiano

sarò monotono

ma rimango dell'idea che meno la tocco e la smonto e meglio va

zio kannone no so neppure quali siano gli iniettori

ma il1150 ha gli iniettori??

azz..allora cos'ho pulito credendolo il carburatore?

[susty]

Voglio fare il serio......un pieno di V-power ed andare per vedere come finisce..no?????

[barand]

Riprendo questo 3 D.
Dopo un fermo di circa 10 anni e ~90k km (R850R) è consigliabile pulire gli iniettori?
Grazie in anticipo
Robi

[maurodami]

L'eventuale sporcizia non dipende dagli anni di fermo moto, ma da come erano quando è stata messa da parte.
Però una pulizia male non fa.

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[ValeChiaru]

Io metterei benzina 100 ottani dopo essermi assicurato che non ci sia sporco nel serbatoio e/o benzina vecchia.
Un bel tagliandone e via.

[maurodami]

Nella precamera se c'è sporcizia (e c'è sempre) non la elimini con additivi e con la 100 ottani.

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[simo911]

Originariamente inviata da barand

è consigliabile pulire gli iniettori?

male non fa. ricorda che la pulizia degli iniettori si fa con gli ultrasuoni,non con fantomatici e miracolosi additivi che servono solo a spendere soldi. primo : pulire serbatoio e cambiare filtro benzina. se il serbatoio è di metallo e internamente è ammalorato puoi trattare con tankerite. poi pulizia a ultrasuoni e ogni tot un pieno di 100 ottani

[maurodami]

Io ho preso questa



Se cerchi si trova similare a 50 euro.

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[simo911]

solo 50€?? ottimo!