2018 Capo Nord: informazioni e consigli

[bonimba79]

è vero ma era sottinteso, basta stare sulla normale e non entrare sulle autostrade in Austria si deve pagare la Vignette come in altri paesi, però le strade sono molto buone

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[deltabi]

Il "problema" del tunnel di Landek è che per NON prenderlo devi uscire. Trovarsi dentro il tunnel è un attimo se ci si distrae e non si esce per la L76.

[jocanguro]

Interessanti tutte queste strade alternative, magari belle, magari non si paga...
ma secondo me se si deve andare su in Norvegia si ha molta fretta di togliersi il trasferimento europeo (inteso come roma o milano -> mare del nord),
quindi ogni deviazione / uscita dalle autostrade ti porta via tempo e fatica, per cosa ? per risparmiare 10 15 euro ? o per vedere un bel ponte dal basso ??

no... meglio correre su in fretta e poi li si prende tempo, calma, foto, e ci si gusta la norvegia.

[Superteso]

Ahahahahah e il treno da Verona?

Un must

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[Gio1969]

Il Landecker Tunnel è comunque incluso nella vignetta autostradale austriaca, non ha un costo separato (come invece può succedere per altri tratti stradali, soprattutto quelli di montagna).
La vignetta in Austria costa:
- 5€ per 10 giorni
- 12.70€ per 2 mesi
- 33.60€ per 1 anno
(tariffe moto naturalmente )

[6max]

[QUOTE=jocanguro;
no... meglio correre su in fretta e poi li si prende tempo, calma, foto, e ci si gusta la norvegia.[/QUOTE]

Esatto!

[me'ndo]

@Elicaboy ma da dove passi per arrivare in Scandinavia? Perché da Abbiategrasso sa sali da Kristiansand che è la più rapida, turarti il naso, vignettati (che poi per 13 mesi la puoi ulteriormente sfruttare) e sorbiti il passaggio svizzero, rispetto al Brennero e/o vari passi e statali alternativi ci risparmi a occhio un buon 200km oltre ad un paio d'ore se autostrada ma molte di più se ti avventuri su percorsi di montagna. Forse potrebbe giustificare la Val D'Adige se l'intendimento fosse la direttrice Dresda/Berlino ... In D evita la 5 intasata dai camion, segui S.Bernardino, Breghenz e vai a prendere la 7 a Memminghen. Per evitare la vignetta austriaca evita l'autostrada dopo il Liechtenstein e fatti il lungolago, se sei di prima mattina poco traffico e buone occasioni per far colazione. E' un percorso abbastanza vario fino a Fulda e se non trovi troppi lavori in corso decisamente veloce. Con l'ADV parti h 5:00 e h 17:00 circa sei a Lubecca ... potresti anche puntare Hirtshals per sfruttare il primo traghetto del mattino.

[praha994]

Originariamente inviata da jocanguro

Interessanti tutte queste strade alternative, magari belle, magari non si paga...
ma secondo me se si deve andare su in Norvegia si ha molta fretta di togliersi il trasferimento europeo (inteso come roma o milano -> mare del nord),
quindi ogni deviazione / uscita dalle autostrade ti porta via tempo e fatica, per cosa ? per risparmiare 10 15 euro ? o per vedere un bel ponte dal basso ??

no... meglio correre su in fretta e poi li si prende tempo, calma, foto, e ci si gusta la norvegia.

Punti di vista.
Per me il viaggio va goduto dall'inizio alla fine, anche per vedere un bel ponte dal basso, perché no. Sicuramente non per risparmiare 10/15 euro che in un viaggio del genere non hanno nessuna rilevanza. Quando è possibile evitare un tratto di autostrada per me ne vale sempre la pena, soprattutto in Tirolo.

[il franz]

Originariamente inviata da me'ndo

...Con l'ADV parti h 5:00 e h 17:00 circa sei a Lubecca ... potresti anche puntare Hirtshals per sfruttare il primo traghetto del mattino.

D'accordo su tutto, aggiungo solo che il traghetto Kiel Goteborg parte alle 19.00 imbarco alle 17.00 alle 09.00 del giorno dopo si sbarca a Goteborg.

[FRANK 52]

@superteso ma tu hai preso il treno Verona-Amburgo?

[Superteso]

Certo che no, per me la vacanza comincia quando esce la moto dal garage.
Casa-Kassel-Hirtshals.
Traghetto Bergen.

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[asterix.71]

tutte ottime valutazioni, però, almeno nel mio caso, dopo circa 750 km di autostrada fino al brennero, preferirei uscire e farmi la statale che in quella zona è sicuramente bella e poi riprendere l'autostrada in germania per macinare km, dove li davvero non conviene uscire a meno di non fare la foresta, ma diventerebbe un secondo viaggio. e poi l'ultima volta che sono passato sul brennero via autostrada mi sono massacrato i testicoli per tutti i tir...

[asterix.71]

qualcuno ha percorso la strada 889 per Havoysund che è una turistica nazionale ? merita ?

[ElicaBoy]

Originariamente inviata da me'ndo

@Elicaboy ma da dove passi per arrivare in Scandinavia? .

Avevo pianificato esattamente il percorso che mi hai descritto tu!

[6max]

[QUOTE=asterix.71;10247007]qualcuno ha percorso la strada 889 per Havoysund che è una turistica nazionale ? merita ?

Una delle strade turistiche nazionali meno frequentate, mare e scogliere a perdita d'occhio, tira spesso il vento, ma se trovi una bella giornata merita, se ricordo bene a un certo punto finisce e si deve tornare indietro..

[praha994]

Originariamente inviata da asterix.71

tutte ottime valutazioni, però, almeno nel mio caso, dopo circa 750 km di autostrada fino al brennero, preferirei uscire e farmi la statale che in quella zona è sicuramente bella e poi riprendere l'autostrada in germania per macinare km, dove li davvero non conviene uscire a meno di non fare la foresta, ma diventerebbe un secondo viaggio. e poi l'ultima volta che sono passato sul brennero via autostrada mi sono massacrato i testicoli per tutti i tir...

D'accordo su tutto. Anche sui Pink Floyd.

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[zorba]

L'importante è non ascoltare in cuffia Atom Heart Mother in autostrada, pena il rischio di addormentarsi

[jocanguro]

non mi toccate I pink Floyd …
il mio dna si è geneticamente modificato negli anni 70 e 80 a suon di
the dark side of the moon
wish you were here
the wall


sul percorso veloce, dico questo, perchè nel 2009 quando andai in scozia , avevo 16gg di tempo,
passando a fianco a londra pensavo di fermarmi un 2gg per un assaggio veloce, e chiesi consiglio qui nel forum,
e qualcuno qui sul forum me lo sconsiglio', dicendo corri su e poi ti godi la scozia, e cosi feci, e col senno di poi mi sono detto che erano sante parole, anzi se avessi avuto altri 2gg da spendere su in scozia sarebbe stato ancor meglio…

ma poi ciascuno fa come meglio gli gusta...

[zorba]

OT
E chi li tocca? Io li adoro, oltre agli album da te citati ne ho altri, che ogni tanto ascolto con piacere.

Però, secondo me, in autostrada, sul dritto, col cruise control attivato... Atom Heart Mother avrebbe un effetto soporifero!

Meglio gustarselo in altre situazioni, imho.

Finally I understand the feelings of the few: ashes or diamonds, foe and friend, we were all equal in the end.

Fine OT

[zooropa_68]

La strada per Havoysund io l'ho fatta, durante una bufera...merita secondo me, il paesino/porticciolo di Havoysund è caratteristico, peccato io non avessi trovato neanche un caffè/bar aperto (ma era proprio tempo da lupi...)

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[ZUZZU]

L’ho fatta in parte l’anno scorso tornando da NK.
A Lillefjord mi sono fermato perché con la zavorrina era veramente dura.
3° e raffiche di vento fortissime.
Il tratto che ho fatto è stato bello ma credo che il vero bello sia la parte finale.

Il pomeriggio ad Alta c’erano 21° ........questo è il bello della Norvegia.

[asterix.71]

che periodo ?

[ZUZZU]

Sono partito il 1 agosto e tornato il 25.
Ad Alta sono arrivato l’11 agosto.
Ho beccato un tempo incredibile.
A parte freddo e vento a Kirkenes Slettnes e NK, sempre bello.
3 mezze giornate di acqua in 25gg.
A Senja ho preso 25°....pazzesco.
Mediamente 15° che per me è il top x girare in moto...non hai freddo e non sudi.

[bonimba79]

raga x tornare alla musica da viaggio.... io preferisco il Rock anche duro -ACDC - SCORPION - Led Zeppelin ecc. ti carica in giornate grige e monotone come attraversando il Finnmark Finlandese o interminabili fiordi piovosi. Poi ci sono le bend che indubbiamente fanno grande musica: Pink Floyd - Jetro Tull - Queen - Aerosmith e via così.... ma a mio parere più meditative

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[Gio1969]

Personalmente nessun impianto audio nel casco durante il mio viaggio: solo io, la strada e il boxer

***
http://www.lauradoula.ch/caponord2019/caponord-2019/