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Vecchio 28-07-2016, 10:38   #76
Boduberu
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Registrato dal: 28 Jul 2016
ubicazione: milano
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ho visto il wunderlich (art. 439700-000 sul sito) pare molto bello ed efficiente cosa nedite

Boduberu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-01-2017, 15:19   #77
londinese
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 18 Jan 2016
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Qualcuno ha provato quelli della Ztechnik?
http://www.bmw-windshields.co.uk/con...n-uk/d222.html
Ne fanno uno alto 40cm ed uno alto 48.

Ghima e Vonox hanno provato un cupolino, probabilmente di un'altra marca, alto 41cm ( http://www.quellidellelica.com/vbfor...echnik&page=17 ) e ci si sono trovati entrambi bene, ma, non sapendo quanto siano alti loro, è difficile farsi un'idea.

Marco70 ha provato il cupolino touring, quello più alto: http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=452
È la persona ideale cui chiedere, ma siccome il suo post risale a 4 anni fa non so se frequenti ancora QDE.

Per me che sono alto 179cm quello da 48cm dovrebbe andar meglio di quello da 42, ma il mio dubbio è se un cupolino così alto non possa destabilizzare la moto, facendo effetto vela.

Avete notato perdita di stabilità/effetto vela con cupolini particolarmente alti?

La maggior parte dei commenti non riporta né l'altezza del pilota, né quella del cupolino, quindi è difficile farsi un'idea.

Ho una F800r del 2013 e vorrei montare un cupolino per poter reggere senza troppo affaticamento qualche spostamento in autostrada. Ovviamente so bene che l'autostrada non è il territorio 'naturale' di una naked, ma vorrei capire se con 100-200 sterline (vivo in U-kappa) posso raggiungere un compromesso accettabile.

Grazie!

Ultima modifica di londinese; 04-01-2017 a 15:21 Motivo: link errato
londinese non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-01-2017, 21:09   #78
ghima
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Allora l'unico è l Isotta che sfrutta attacchi separati e ripara alla grande.
Ma esteticamente non è un granché. .
Gli altri scaricano sul cupolino originale e non hanno una grande protezione.

Io resto del mio parere.
O la lasci così come è oppure ci monti sopra ermax opaco nero.
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-2017, 12:19   #79
ziosem
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Originariamente inviata da ghima Visualizza il messaggio
Allora l'unico è l Isotta che sfrutta attacchi separati e ripara alla grande.
Ma esteticamente non è un granché. .
Gli altri scaricano sul cupolino originale e non hanno una grande protezione.

Io resto del mio parere.
O la lasci così come è oppure ci monti sopra ermax opaco nero.
Ciao,

per la versione 2017 ho queste scelte:
- originale BMW (+ H 13 cm; + L 7 cm)
- Givi (H 27,5; L 36)
- MRA Touring (H 36; L 34)
- MRA Racing (H 32; L 34)
- ELMEX nose screen (più o meno come originale BMW)

Che dici ?
Grazie

ziosem

Ultima modifica di ziosem; 25-05-2017 a 13:02
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Vecchio 25-05-2017, 16:22   #80
ghima
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Non ho esperienze dirette sul modello 2015 2017
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adesso..niente..
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Vecchio 25-05-2017, 17:28   #81
ziosem
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Se qualcuno sa dirmi qualcosa, oltre a ghima che ringrazio, mi farebbe piacere.
ziosem non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-05-2017, 00:07   #82
ziosem
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Originariamente inviata da ghima Visualizza il messaggio
Non ho esperienze dirette sul modello 2015 2017
Ciao,
mi sai dire le dimensioni dell'Ermax che dici tu (quello che montavi sulla versione due fari).

Grazie
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ziosem
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Vecchio 12-03-2018, 16:39   #83
pradu
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Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
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Ciao a tutti,
per conto di un amico mi servirebbe conoscere i codici colore del blu e del rosso della colorazione motorsport, per poter riprodurre la stessa colorazione su un cupolino tramite wrapping, mi sapete aiutare? si tratta di una F800R 2011

Grazie!
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Vecchio 04-04-2018, 15:47   #84
Benjo
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Registrato dal: 02 Feb 2017
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Vai dal conce BMW con il libretto è ti dai dare i codici colore.
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