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16-11-2016, 22:56
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Più che faville speriamo SVAMPI del tutto..... certe cose dovrebbero essere anticostituzionali
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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16-11-2016, 23:21
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Carpi (MO)
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Rotfl ...
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Un pirla® che sogna un futuro come StarTreck
Honda Crosstourer DCT
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16-11-2016, 23:41
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
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Quindi questa cosa sarebbe la nuova "vorrei ma non posso" di bmw.....se non avesse una forca finta, un ammo posteriore finto, una pinza freno finta, un motore finto e un telaio finto....quasi quasi ci facevo un pensierino!!
Non mi sorprende che abbia suscitato l'interesse di Pippone....
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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17-11-2016, 08:46
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#104
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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allora: a parte il fatto che a me non è piaciuto, troppo misero, sembra veramente una cinesata, per adulti come noi moto di quelle potenze non sono divertenti da portare.
parlo con cognizione di causa, avendo un 390 . troppo poco motore, siamo abituati ad altro. al momento, la loro leggerezza può anche far piacere, ma dopo poco ti stufi.
queste cilindrate vanno bene per i neopatentati, poi si sente la necessità di altro.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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17-11-2016, 12:23
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#105
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Ma smettila che ti svernicia anche quello
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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17-11-2016, 12:47
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#106
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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non sul dritto................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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17-11-2016, 13:43
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#107
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Prova a sentire peppone, magari ti svernicia anche li
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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17-11-2016, 19:11
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Ha ragione pacpeter
Dopo un po' si sente bisogno di qualcosa d'altro
Ed è per questo che non compro neppure una Harley....
Ho una veneranda età, vado tranquillo, ma una moto senza potenzialità, diciamo così, non ce la faccio proprio a comprarla.....
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20-11-2016, 09:16
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Quote:
Originariamente inviata da peppone
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Ah,bello da matti,sai te.
Cosa c'è di bello a rovinarsi il turno o la giornata con gente tecnicamente meno valida di te,ma che grazie al motore te li ritrovi sempre in mezzo ai maroni.
Si,può essere divertente 10minuti ma poi....non ti diverti più,rischi il doppio,non prendi mai il tuo ritmo,e non ti confronti con i tuoi simili.
Oltretutto,se incontri quello che stacca sulla tua ruota,senza considerare che hai una moto più leggera ,per puro orgoglio ,calcoli errati,ti stende con una facilità imbarazzante.
Conta eccome il motore.
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Singano del T.N.T. group
Ultima modifica di zangi; 21-11-2016 a 07:53
Motivo: Modifica quote
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24-11-2016, 20:04
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Ktm 950 Adventure S
Yamaha TT600RE
ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
Vespa P200E, TS125, GTR125
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14-12-2016, 18:23
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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14-12-2016, 18:55
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#112
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Guest
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Sembra figo
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17-10-2017, 16:11
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#113
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Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Roma
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ieri mi hanno dato il G310GS in prova per un paio di ore.
Ci ho fatto circa 100km tra città e fuori.
Il motore mi ha ben impressionato, le vibrazioni si avvertono a livello di sella solo in un frangente (credo tra i 5 e 6 mila giri).
La moto ha una ottima ciclistica, scende in piega e tiene le traiettorie molto bene, direi molto meglio di qualche 600 che ho provato tempo fa.
Sospensioni settate sul morbido, forse un po troppo morbido l'anteriore. Ma su fondi sconnessi e in città con le buche direi perfetta. Frizione e cambio molto morbidi. Si fa quasi tutto con la 4a o la 5a.
Nonostante la sella bassa, la moto mi è sembrata un filo altina per persone sotto i 170 cm. Io sono alto 184 cm e avrei gradito il manubrio un filo più alto.
La posizione di guida è buona se non fosse che le pedane sono lievemente avanzate (almeno per i miei gusti) e complice un serbatoio non molto snello ho faticato a trovare la leva del freno con la punta del piede destro
Il difetto principale della moto è il freno anteriore, poco mordente e per nulla modulabile.
I consumi paiono buoni (il computer di bordo segnava meno di 4 l per 100 Km)
Ultima modifica di marcio; 17-10-2017 a 17:43
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17-10-2017, 20:42
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#114
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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ma è vero che sta uscendo il gs 310 adventure? A Milano se non ho capito male sabato scorso ne avevano uno nascosto...
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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04-11-2017, 08:08
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#115
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2017
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da marcio
...
I consumi paiono buoni (il computer di bordo segnava meno di 4 l per 100 Km)
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Sui consumi con la r mi sono attestato ai 3.2 su 8500 km
Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di managdalum; 05-11-2017 a 14:18
Motivo: art. 3 regolamento
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05-11-2017, 14:18
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#116
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Prova di Ungaro a TG2 Motori.
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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06-11-2017, 18:50
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2017
ubicazione: Pisa
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Non sembra male !
Prezzo ???
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XTZ 690
KLX 650 R
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06-11-2017, 20:45
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#119
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Oct 2007
ubicazione: reggio emilia
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da che cosa si capisce che l'ho portata a casa??
Perchè piove,piove,,piove!
comunque d'accordo con Ungaro al 99%
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R1200 NineT UrbanGS*G10GS sgadora*R1200GS ADV smoke'11* R1200GS'04*R 1100 GS 97 frankenstein
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