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07-01-2011, 21:25
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#51
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da OstrAJ
sulle giapponesi anche se le gomme erano un pò sgonfio non è mai successa una cosa del genere..
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Ma sulle japp che ho avuto io con l'anteriore da 16, 18,19,21 pollici se solo la gomma era 0.2 bar inferiore al normale 2.5 bar l'avantreno chiudeva ah se chiudeva .
senza polemica.
"Spesso leggo che si da colpa "gratuitamente" e per qualsivoglia motivo alla casa costruttrice della moto, senza avere un minimo di cognizione di fatto della propria ignoranza in materia, (c'è chi per esp scrive alla Pirelli per una gomma rotta da lui stesso dichiarandola difettosa) ... ma !!! robe da matti."
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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08-01-2011, 20:35
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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ancora non non hai gonfiato ste gomme??
che moto di merda il gs!
con quel che costa potrebbero gonfiarsi da sole
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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08-01-2011, 20:52
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#53
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Rotfl ...
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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08-01-2011, 21:41
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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però con 18.000 € per un gs potrebbero regalare un manometro tascabile (costo 15 €)
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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09-01-2011, 00:08
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
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evitando di fare ironia (proprio davvero in questo caso non mi sembra il caso ) la pressione andrebbe controllata ad ogni uscita . e' un gesto che richiede un minuto di tempo . spero vivamente per la tua incolumita' che tu non prenda la cosa cosi' alla leggera . 0,9 vuol dire gomma a terra scusa ma e' da incoscenti (per non usare termini offensivi )
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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11-01-2011, 20:58
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2008
ubicazione: CASSINO
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un mio amico compra una GS dopo un mese per poco non si ammazza, va dal suo conc gli espone il problema, dopo vari controlli il conc gli cambia le gomme,nemmeno 2 settimane e il problema riemerge, in conclusione per non farla troppo lunga, fatti e rifatti dovuti controlli viene fuori una bella sorpresa...sospensione posteriore scarica, risolto il problema.passa qualche mese e la moto di nuovo sbarella torna dal conc incazzatissimo e gli dici che se il problema non fosse risolto al più presto avrebbe esposto denuncia...alla fine pensate anche la forcella anteriore aveva stesso problema. conclusione di questa pallosa storia è che BMW gli ha montato gratuitamente sospensioni ANT e POST della OHLINS più pneumatici nuovi
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R 1200 GS Adventure 2010 full.
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12-01-2011, 14:48
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2008
ubicazione: Cassino
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dimmi il conce che fa questo che ci vado pure io!!!!!
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SO' TROPPO FORTE!
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12-01-2011, 22:23
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
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La devo ancora vedè una moto che con la ruota sgonfia non chiude lo sterzo.
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14-01-2011, 21:32
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
cosa ? guidare una moto con le gomme sgonfie e recepire una strana sensazione di ingovernabilità?
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AHAHHAHAHAHAHAHAHAAHHAHAHAHA
Mi fate sognare sempre!!!!!
hihihihihiihih
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POWERED BY BMW R1150GS ADV Nera + G 450 X Factory Replica + BMW Junior Bike
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14-01-2011, 21:34
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
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Quote:
Originariamente inviata da ostraj
e'inutile che continuate a prendermi in giro...anche se sorrido....
Ho solo detto che su una moto come la gs è anomalo che se la gomma si sgonfia un pò hai una sensazione di caduta....voi direte è normale....ma a me non è mai successo in passato con le altre moto...quindi è naturale citare questo difetto o questa situazione che si crea.
La gs rimane una gran moto, si intende, ma ci sono delle cose che mi fanno incxxare, tipo questa, oppure la assoluta inaffidabilità del livello di autonomia di benzina, oppure l'eccessivo costo degli accessori, o anche la mancanza di sportellini per appoggiare le chiavi, l'antifurto non di serie, il suono del clacson orribile, il sistema di inserimento delle frecce e del loro spegnimento, la batteria che non tiene la carica, ,........devo continuare....?
Tutto qui....
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.....
Uauauauauauauahahaahuauauauaua
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POWERED BY BMW R1150GS ADV Nera + G 450 X Factory Replica + BMW Junior Bike
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26-01-2011, 09:25
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#61
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Jan 2011
ubicazione: Milano
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cavolo! e io che dopo 25 anni di altre marche ero sul punto di passare a BMW, ritenendole delle moto sicure.......questo thread ha ucciso ogni mia aspirazione a diventare mukkista
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26-01-2011, 18:16
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#62
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2007
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da breve
non ci sono più le bmw di una volta
15.00 euro e nemmeno un aggeggio che te le tiene elettronicamente alla pressione giusta. bah!!!
è un mondo peggiore!!!!
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Mi avete tenuto nascosto che hanno ribassato il GS????
Lo voglio anch'io a 15 €.......
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Tempo al tempo
e che il tempo porti via il maltempo
Ste & Cri
R1250GS ADV 2022 only Yellow
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28-04-2012, 10:28
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#63
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Jul 2010
ubicazione: varese-milano
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Comunque ogni tanto la sensazione rimane, controllo la pressione spesso, tengo 2.5 davanti e 2.8 dietro perchè io peso 115 kg....ma in curva ho come l'impressione che dopo aver impostato la traettoria la moto scenda da sola....
mah
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28-04-2012, 11:10
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jan 2009
ubicazione: milano nord
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mi sembra strano le gomme sgonfie sulla moto appena ritirata, controlla che non abbia le metzeler xp, questo tipo di gomma l'avevo anch'io ed appena ritirata mi aveva dato le stesse sensazioni. In ogni modo sono state le gomme più divertenti che io abbia avuto, a scapito della durata.
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28-04-2012, 11:15
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2012
ubicazione: Spritz-land VR
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Qualche anno fa é capitato anche a me con la Speed Triple.
Ero alle prime armi, come lo sono adesso con la nuova 1200R.
Poco male, si impara. Per esempio che un paio di decimi in meno e si scaldano prima, eccetera.
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BMW R1200R Classic 2012
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28-04-2012, 18:28
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2007
ubicazione: A 714metri S.l.m.
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Io di cambiare le barre d'uranio...
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Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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