anche la presenza di molta morchia ferrosa sul sensore fa scherzi simili..ma se così fosse iniziano i soliti dubbi su cuscinetti, ingranaggi e tutto il ben di Dio che c'è il quel tugurio della coppia conica.. boia faus
smonta il sensore e vedi in che stato è.... se è pieno di materiale ferroso fine e impalpabile nulla di grave(issimo), cambio olio subito, pulizia con wd40 e panno morbido del sensore e riprova....
vedi anche se le fascette che legano il sensore non hanno reciso il cavo lungo il suo percorso... auguri