Alzare sella GS standard

[feromone]

Lone Land per fare la prova utilizza delle cornici in legno di 3 cm.di larghezza e 1 di spessore.
Le tagli e le fori in 4e4 8 con un seghetto e un trapano e poi fai le prove che vuoi.
Io a suo tempo lo feci e impiegai al massimo 1 ora del mio prezioso tempo ahhahahah!
L'unico inconveniente potrebbe venire dalla canaletta in plastica per il cavo apertura sella che se troppo alzata potrebbe anche non funzionare.

1100 Gs forever

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da feromone

Inguardabile invece la sella con 3-4 cm. di imbottitura supplementare.

Uhm.... io ho alzato la sella di circa 3 cm, e ribassato le pedane. 187cm, e prima mi sentivo rincagnato.
Con i riser adesso è perfetta.

Ho trovato il gel da decathlon (un sottosella da equitazione).

sagomato e inserito sotto l'imbottitura originale della sella (non mi andava di scavarla, avevo paura di mandare tutto in vacca).

avevo provato a pensare agli attacchi al telaio, ma non mi fidavo, e poi resta sollevata dal serbatoio. Insomma, non sono stato capace. ecco.

Ricoperta con la copertura originale, ci vuole un pò di pazienza e una pistola da tappezziere (costa una quindicina di euro)

Poi siccome l'appetito vien mangiando l'ho ulteriormente rivestita di neoprene. Così ci faccio anche le immersioni.

spesa: 35 euro.



inguardabile, ne convengo.

[Boxerfabio]

maaaaaaa..... dove hai trovato le selle ADV ha 250 euro??? le prendo iooooooo

[Joe Schizzo]

Tardi boxerFabio.. Presa! sorry.. Ma secondo me ne trovi in giro...io l'ho presa in un'officina del paese...Ma da quanto mi hanno detto e' il suo prezzo

[blacksurfer]

anch'io sono 1.92 ma sulla sella del GS std. nella posizione alta tutto sommato mi trovo bene.

Prima avevo un V-Strom 650 e mi ero rivolto a www.sellemotoinpelle.it per farla alzare di un paio di cm. ... quella era davvero una sella bassa!

In ogni caso sconsiglio di alzare troppo la seduta ... si entra in un "tunnel" da cui non si esce più ... almeno finchè non si torna alla condizione di partenza

Cambia la posizione in sella , cambiano le geometrie ... il manubrio comincia a sembrarti troppo basso e allora ti convinci che ci vogliono i risers, poi ci metti 3 mesi a ri-trovare una corretta angolazione del manubrio .... non trovi più il feeling con la moto in curva, smanetti con i settaggi delle sopsensioni , ti sembra di sentire molto di più il vento laterale perchè sei troppo in alto , il parabrezza davanti non ti ripara più , etc.etc.etc..

Alla fine secondo me , è molto meglio essere paracarri e mettere solo le pedane ribassate!

[Pesciolino69]

Proprio iero ho montato la sella ADV sulla mia mucca STD, non ci stà per niente male, è più alta della STD e si sente anche salendoci sopra ed in più dopo pochi km di prova è sparito il male al cocige che mi stava davvero rompendo i c........i.

La sella originale aveva iniziato a farmi penare già dopo un'ora di viaggio.
La nuova sella la proverò seriamente domenica prossima.
ciao ciao

[Joe Schizzo]

hei pesciolino..secondo te di quanto si e' alzata con la sella ADV ?... Caz...secondo me servono almeno 2-3cm per uno alto 1,92... Cmq quando l'hai provata per bene fammi sapere!.. Ciauz

[feromone]

Panzerkampfwagen quando definivo "inguardabile" io mi riferivo alla sella del Gs 1150 e 1100, non al 1200.
Nel 1200 effettivamente la sella rialzata sta decisamente meglio.

1100 Gs forever

[blacksurfer]

Originariamente inviata da feromone

Panzerkampfwagen quando definivo "inguardabile" io mi riferivo alla sella del Gs 1150 e 1100, non al 1200.

inguardabili sul 1150 sono sicuramente le selle Touratech più alte di quella che loro definiscono "high"...

[Motopoppi]

Originariamente inviata da Mansuel

Il problema delle pedane basse è che si strusciano in curva.
Ma se siete rivetti il problema non c'è

Per me il problema non esiste, ho 3 ruote

[Pesciolino69]

Originariamente inviata da Joe Schizzo

hei pesciolino..secondo te di quanto si e' alzata con la sella ADV ?... Caz...secondo me servono almeno 2-3cm per uno alto 1,92... Cmq quando l'hai provata per bene fammi sapere!.. Ciauz

Secondo 2-3 cm ci sono di differenza, hai provato a lavorare sull'ESA.
Se provi a mettere 2 caschi la moto si alza, mentre se non hai questo accessorio prova ad alzare manualmente l'ammortizzatore, in questo caso puoi anche mettere uno spessore sotto l'ammortizzatore, certo, non di 2-3 cm.
però tutto aiuta.
Domenica provo a fare un bel giretto da 500-600 km
quando dalla bottega.... ti scrivo le sensazioni della nuova sella.
ciao ciao

[blacksurfer]

poi non dite che io non vi ho detto niente ....

[Pesciolino69]

Originariamente inviata da Boxerfabio

maaaaaaa..... dove hai trovato le selle ADV ha 250 euro??? le prendo iooooooo

Presa nuova questa settimana in bmw versione triple black, anteriore € 280 posteriore € 205 di listino
Le ho prese tutte e due scontate del del 16%.

[vastomediale]

qualcuno ha delle foto della std con sella adv

[fufigno]

Lo so che non posso, ma non potendo mettere annuncio sul mercatino perchè non ho ancora i requisiti, lo posto qua.
Vemndo sella ant+ post ADV NUOVA DI ZECCA !!!!!
Se qualcuno è interessato mi contatti
Scusate!

Mario

[Boxerfabio]

interessato!!
ti ho mandato un mp

[Pesciolino69]

Originariamente inviata da Joe Schizzo

Cmq quando l'hai provata per bene fammi sapere!.. Ciauz

Ciao Joe Schizzo, domenica scorsa finalmente ho provato la nuova sella, completamente diversa dalla sella standard.
Sostiene di + la schiena essendo più dura e più piena nella parte posteriore.
Ho fatto + o - 400 km in giornata e non ho mai avuto problemi dovuto al mal di schiena o di seduta, certo un po' si stanchezza la si sente, ma solamente dovuta al fatto di aver percorso tutta questa strada, per il 70 % montagna.
Uno degli acquisti più belli che potevo fare per la mia mucca e stata proprio la sella ADV accoppiata naturalmente dal cupolino e deflettori.
Ti dico solo una cosa.
La mattina successiva per recarmi al lavoro ho preferito andare in moto e non in macchina, proprio perchè mi son trovato da dio.

Se però vuoi spendere meno hai anche la possibilità di far rifare la tua originale, oppure acquisti una sella originale anche in cattive condizioni e poi la fai rifare da un tappezziere per sedili d'auto.

ciao ciao