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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-03-2015, 15:21   #26
xr2002
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
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C'è da dire che tante persone usano i mezzi che comprano, non li idolatrano.

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Vecchio 05-03-2015, 15:25   #27
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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non si sta parlando di idolatria, ma di durata nel tempo.E valore residuo.
Quella bonneville in caso di vendita vale zero, ed avra' 5 anni.
__________________
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Vecchio 05-03-2015, 15:29   #28
rasù
Kappista doc
 
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Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Quote:
Originariamente inviata da charlifirpo Visualizza il messaggio
Sì ma in fin dei conti fino a che anno conviene prendere una moto usata BMW?
due anni per i poveri, sei anni per i ricchi

deve esserci proporzionalità
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 05-03-2015, 15:36   #29
charlifirpo
Guest
 
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Rasù...te cianno mai mannato...?

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Vecchio 05-03-2015, 15:40   #30
rasù
Kappista doc
 
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Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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sì, hai voglia, ma ce sono sempre annato rispettando i limiti di velocità
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 05-03-2015, 15:48   #31
lollopd
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Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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quoto in toto il primo post di aspes.....nella mia piccola esperienza ho avuto una lexus (zero problemi), due nissan (un cuscinetto partito a 99 kkm cambiato in garanzia) e stop.
poi sono passato ad un'audi a3 del 2006, due turbine, sincronizzatore seconda e terza, volano, climatizzatore, centraline fari xenon, lampadine a gogo,problemi alla frizione, insomma una vera croce. in compenso gli interni erano ben curati e mai rumorosi neanche dopo 180 kkm...
Adesso ho un maggiolino, gli interni sono a mio avviso indecenti per il costo della macchina, tutta apparenza ma plastiche dure, in compenso problemi zero in 50kkm....
mi do una sonora toccata alle balle
__________________
ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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Vecchio 05-03-2015, 17:49   #32
pancomau
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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magari il tutto sta proprio (come già detto) nella definizione di Qualità, che varia tantissimo da soggetto a soggetto:

Qualità percepita (Sensazione per il proprietario ed i trasportati), che a mio modesto parere è l'unica "qualità" che forse non si può chiamare "qualità"... bensì un grado di "soddisfazione" rapportato alla fascia di prodotto/mercato/prezzo.

Qualità costruttiva (assemblaggi e componenti)
Qualità progettuale (cosa faccio come, e scegliendo quali componenti)

Qualità componenti a lungo termine (quasi uguale alla qualità costruttiva... ma pesata in funzione della durata... quindi più vicina alla affidabilità intesa come rotture di X pezzi ogni Y tempo/chilometri)
Qualità assistenza (che può anche mitigare portando quasi a zero i problemi veri della "affidabilità")

ed infine... la "qualità inversa", dove per aumentare una delle qualità descritte... se ne riduce un'altra (come nell'esempio delle guarnizioni fatto da aspes)
__________________
In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s

Ultima modifica di pancomau; 05-03-2015 a 18:01
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Vecchio 06-03-2015, 13:02   #33
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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eccellente chiarificazione di Pancomau.
Se ne deduce che la percepita conta molto psicologicamente perche' la percepisce anche l'incompetente. La qualita' costruttiva e sopratutto progettuale la possono valutare in pochi. Ma e' quella vera, la percepita e' in larga parte fuffa.
__________________
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Vecchio 06-03-2015, 13:12   #34
RedBrik
Mukkista logorroico!
 
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non sarei così netto..

La qualità percepita è la prima che l'acquirente si trova a valutare quando si siede in macchina in concessionaria. E sarà sempre rilevante, ogni volta che userà la macchina. La qualità progettuale e costruttiva potrebbero invece essere totalmente irrilevanti, se l'acquirente tiene la macchina due anni, per dire, prima che i problemi si presentino.

Aggiungo che una ditta che non è capace di riconoscere l'importanza della qualità percepita, come lo è stata la Fiat per tutti gli anni 90, per dire, mi stupirebbe che avesse la capacità di avere un'ottima qualità progettuale e costruttiva, a meno che lo sviluppo della macchina non sia fatto a compartimenti stagni che non si parlano tra di loro.

Quindi non direi fuffa. La percepita è un lavoro e attenzione ai dettagli. Che poi la gente faccia l'associazione "la portiera si chiude bene = è una macchina robusta" è anche un dato di fatto. E se un'azienda non è capace di capirlo e di adattarsi è un brutto segnale.
__________________
PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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Vecchio 06-03-2015, 14:33   #35
r11r
Mukkista doc
 
Registrato dal: 01 Apr 2004
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Originariamente inviata da RedBrik Visualizza il messaggio
.....Quando sono in macchina devo essere in salotto. Zero rumori. Zero vibrazioni. Zero sensazione che sulla pelle dei sedili o su quella del volante, o sui pulsanti della radio si sia andato al risparmio. .....

E su questo i giapponesi, Lexus eclusa, sono indietro anni luce rispetto ad (alcuni) tedeschi.
Purtroppo devo confermare, prima Mitsubishi (Pajero) e ora Toyota (Avensis), a finiture e rumorini sono andati un pochino al risparmio, avendo finiture nella media ed avendo comunque qualche rumorino qua e là ogni tanto.........per poi avere comunque continue conferme da altri proprietari, in merito all'affidabilità nel tempo anche con percorrenze notevoli.

Ricordo anche che quando avevo l'Audi A6, mi sembrava che gli interni di tutte le altre auto, fossero piuttosto scadenti, per qualità ed assemblaggi.....poi sono tornato ad auto "normali" e mi sono ri-abituato.
r11r non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-03-2015, 14:37   #36
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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(..) ho visto per anni una honda Vt 500 custom..... mi sono sempre stupito di come sembrasse sempre come nuova, carter, plastiche, cromature.
.. era un cartonato!!
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Vecchio 06-03-2015, 15:00   #37
r11r
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Originariamente inviata da RedBrik Visualizza il messaggio
.......... La percepita è un lavoro e attenzione ai dettagli. Che poi la gente faccia l'associazione "la portiera si chiude bene = è una macchina robusta" è anche un dato di fatto. E se un'azienda non è capace di capirlo e di adattarsi è un brutto segnale.
....mi tocca ri-quotarti, spessissimo si vede gente scendere dall'auto in prova e lasciar andare la portiera sperando che si chiuda da sola, bene e con un bel suono.

Fiat post anni '80 penso che sia un caso a parte (e se ne potrebbe parlare per secoli): non era intenzionata a vendere i suoi prodotti mai azzeccati con i tempi (esclusi Thema, Uno e Panda) ma solo a prendere soldi dallo Stato minacciando licenziamenti di massa.
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Vecchio 06-03-2015, 15:11   #38
feromone
Cubista doc
 
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ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Ho comprato l'auto nuova e mi arriverà fra un mese.....ho adottato il mio solito sistema:
quella che costa meno e mi piace di più.
Del marchio, della nazionalità, del blasone e della fama dell'auto poco mi frega....mi deve piacere di più e costare di meno.
Non ho mai sbagliato!
In ogni caso anche io ho letto quell'articolo (una delle poche volte che ho acquistato Quattroruote) e anche io ho pensato alle "inutili frocerie"!

1100 GS forever
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Vecchio 06-03-2015, 15:12   #39
MUMU
Scemo
 
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vabbè allora dicci almeno cosa hai preso
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 06-03-2015, 15:13   #40
Someone
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Che macchina? Mi incuriosisci...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
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Vecchio 06-03-2015, 15:17   #41
feromone
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Questa, uguale, uguale



Mai avuto Peugeot e mai pensavo di comprarne,,,,,però è quella che mi è costata di meno e piaciuta di più.
Fosse costata di più avrei cambiato!

1100 GS forever
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Vecchio 06-03-2015, 15:20   #42
feromone
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E fra l'altro è piena di frocerie che non volevo......però mi sono innamorato dei cerchi e delle modanature in alluminio ahahahahah!
Mi hanno chiesto se volevo il cambio robotizzato o le 6 marce.....li ho mandati a cagare, 5 bastano e avanzano che poi faccio casino eheheheh!

1100 GS forever
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Vecchio 06-03-2015, 15:24   #43
carlo.moto
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Secondo me tra qualità ed affidabilità c'è lo stesso rapporto che esiste tra i soldi e la felicità, ......non sono indispensabili ma.....aiutano.
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Vecchio 06-03-2015, 15:33   #44
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Quote:
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Questa
Bella +dieci
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Vecchio 06-03-2015, 15:39   #45
carlo.moto
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E fra l'altro è piena di frocerie
La froceria più grande secondo me sono i fari posteriori, altrimenti ....bel suvvetto.
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Vecchio 06-03-2015, 15:40   #46
Mcfour
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....li ho mandati a cagare, 5 bastano e avanzano che poi faccio casino eheheheh!

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R1200GS superblack - bi tree.
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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Vecchio 06-03-2015, 15:50   #47
feromone
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Voi non ci crederete ma dal momento in cui ho deciso di cambiare auto al momento del contratto sono passate 5 ore (in passato anche meno).
Le concessionarie erano tutte in fila: prima Renault-Nissan, poi Fiat, Ford e quindi Peugeot - manco sapevo che modelli facessero(non vorrei offendere nessuno, ma a me le VW non piacciono e le marche premium, sempre per me, sono soldi buttati).
Il concessionario non ha mai riso tanto....mi ha fatto un buon prezzo per la mia PT cruiser di 9 anni e 180.000 km. e ha venduto una macchina senza tante rotture di coglioni del tipo "me la fa provare, mi da un opuscolo, quanto consuma, in quante versioni c'è, possiamo ancora ridurre il prezzo"!
Non saprei dirvi come va e neanche gli optional montati...mi piaceva e l'ho presa a scatola chiusa come ho fatto sempre!
Andassero a cagare le marche e la qualità.....costare di meno e piacere di più!
Vanno tutte uguali.....mettere carburante e girare chiave augh!

1100 GS forever

Ultima modifica di feromone; 06-03-2015 a 15:54
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Vecchio 06-03-2015, 15:55   #48
RedBrik
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Vuoi dire che non hai passato 6 mesi a cercare sul forum Peugeot se quel modello non ha problemi alla sede della vavola del 4 cilindro sui motori n. 1.134.556.-1.167.855 quando ci metti dentro il 10W40 della castrol annata 2015?!

Cioè ti sei fidato?!

Poi non venire a lamentarti pero...

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Vecchio 06-03-2015, 15:56   #49
carlo.moto
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Se è per quesot, io quando dovrò cambiare la mia Renault di 10 anni, sto pensando ad una Dacia, o cmq ad una vettura che abbia ABS, airbag e basta o poco più, senza tante megakazzule con scappellamento che non servono ad una sega se non a fartela pagare di più.
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
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Vecchio 06-03-2015, 15:59   #50
feromone
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ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Non sapevo neanche esistesse la 2008 e dopo averla comprata mi sono iscritto al forum

http://www.passionepeugeot.it/forum/...p?f=25&t=96192

1100 GS forever
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