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Vecchio 21-09-2012, 15:56   #1
Rampa
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predefinito R1200GS Sostituito Olio Cambio con 75W140+Ceramic Power Liquid

In occasione dei 30K del mio GS 2009 ho sostituito l'olio del cambio con la "miscela" nel titolo e devo dire che adesso....dopo 800 km. di test...e con assoluta certezza...il cambio....



E' ESATTAMENTE COME PRIMA


vediamo quest'inverno....

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Vecchio 21-09-2012, 16:03   #2
alberto 57
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[QUOTE=Rampa;6968330]In occasione dei 30K del mio GS 2009



scusa ma il ceramic power liquid non è per olio motore?
alberto 57 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-09-2012, 16:31   #3
marik
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Cambiato con 75w-90 SYNTAX Castrol la settimana scorsa, tutta un'altra cosa, non si trova in commercio se vogliono te lo dnno in BMW è lo stesso della coppia conica. 800 cl. Per il cambio e 220 per la oppia conica. Ciao ciao
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Vecchio 21-09-2012, 16:32   #4
Rampa
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Ceramic Power Liquid Gearbox è per il cambio e le trasmissioni...ne ho messo un po' anche nel cardano.
Ceramic Power Liquid Superbike è per l'olio motore
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Vecchio 21-09-2012, 16:36   #5
Rampa
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Cambiato con 75w-90 SYNTAX Castrol la settimana scorsa, tutta un'altra cosa, non si trova in commercio se vogliono te lo dnno in BMW è lo stesso della coppia conica. 800 cl. Per il cambio e 220 per la oppia conica. Ciao ciao
il 75w90 syntax era quello che avevo prima, messo dal conce ai 10K. Nel manuale officina per il 2009 c'è scritto 900cl. cambio e 180cl coppia conica.
Cosa intendi tutta un altra cosa ?....io parlo del rumore degli innesti che non è cambiato, ai giri giusti non senti l'innesto ma non lo sentivo neanche prima...se non sei ai giri giusti il "clak" è rimasto tale e quale a me.

ciao
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Vecchio 21-09-2012, 17:21   #6
Bert
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@marik
...con 0,22 litri in trazione posteriore prima o dopo spari fuori il paraolio
Nei 1200 fino a metà 2010 la quantità corretta è 0,18 litri.

ciao Bert
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Vecchio 21-09-2012, 17:23   #7
marik
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Alla BMW dicono che va messo solo il Syntax 75-90 e 800 e non 900 cl per evitare problemi ai paroli visti alcuni che perdevano infatti con 800 si vede al foro del rabbbocco il livello al pari della vite di chiusura. queste sono come dicono loro le recenti direttive, io da quando l'ho sostituito ho notato una migliore elasticitá e silenziositá negli innesti in sostanza il cambio è più silenzioso fra una marcia e l'altra e meno ruvido se sbaglio giri al momento dell'innesto. ovviamente se cambi ai giri non giusti il clak lo senti sempre. Ti posso dire che il vecchio olio che ho tolto sembrava marmellata da com era denso, io la moto nuova la comprai con quell'olio che non saprei dire che gradazione fosse
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Vecchio 21-09-2012, 17:28   #8
marik
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Scusami ma non per pignoleria ma se ti informi la quantitá giusta ad oggi è 800 cl. nel cambio e 220 cl. nella coppia. C'è un video anche su internet che gira dove vedi la sostituzione e le sue fasi con le quantitá dei liquidi. Puoi sempre informarti alla BMW se sbaglio!
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Vecchio 21-09-2012, 20:41   #9
lorismauro
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Sostituito olio cambio a 30000, ho fatto un po' di faidate, col castrol mtx full synthetic sae 75W-140 api gl4/5, e già che c'ero ho sostituito anche l'olio del cardano.
Quantità 0,8 l nel cambio ( in ogni caso appena sotto il tappo di riempimento) e 0,18 nel cardano.
Recentemente ho avuto modo di scoprire, purtroppo, perchè ora consigliano una quantità inferiore per l'olio del cambio, rispetto all'origine: paraolio tra cambio e cardano sostituito!
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Vecchio 21-09-2012, 23:16   #10
SKA
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Marik, 220 cc per coppia conica con lo sfiato, 180 cc per le coppie coniche senza sfiato, tu quale hai?
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senza moto
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Vecchio 22-09-2012, 11:10   #11
marik
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GS del 2007 con sfiato ci va 220 cl. Dicono alla BMW poi se metti 180 è la stessa, queste info le ho raccolte in concessionaria.
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Vecchio 22-09-2012, 11:58   #12
SKA
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....strano, lo sfiato è arrivato nel 2010, hai dovuto cambiare il gruppo coppia conica? meccanicamente è tutto compatibile? nel 2007 non aveva neanche la vite di scarico e toccava ribaltare tutto il gruppo trazione posteriore, decisamente più comoda l'operazione con la versione nuova. In concessionaria spesso non sono molto precisi, preferisco affidarmi al manuale di officina.
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senza moto
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Vecchio 22-09-2012, 12:10   #13
zergio
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ubicazione: PROV. (AN)
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Quote:
Originariamente inviata da SKA Visualizza il messaggio
....strano, lo sfiato è arrivato nel 2010, ..........
quello che chiamate sfiato è il bullone di svuotamento ad ore 06:00?
no perchè la mia è del 2008 e ha il bullone di svuotamento
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Vecchio 22-09-2012, 13:14   #14
Bert
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@marik e @zergio
Lo sfiato e' lo sfiato e lo svuotamento e' lo svuotamento.
Un occhio a Realoem potrebbe aiutare. Senza sfiato con 0,22 salta il paraolio.
Lo sfiato e' entrato nei 1200 in primavera 2010

L'ho già scritto ma...

Ciao. Bert
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Vecchio 22-09-2012, 13:33   #15
Gab87
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Lo sfiato è quel tappo in gomma nero vicino alla pinza freno?
La mia è di ottobre 2010 e dovrei averlo
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Vecchio 22-09-2012, 18:41   #16
SKA
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Si lo sfiato è quello.
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Vecchio 25-09-2012, 16:25   #17
lorismauro
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per SKA
Un gs del 2006, quindi non c'è nessuno sfiato se non il bullone da togliere per fare riempimento.

Ultima modifica di lorismauro; 25-09-2012 a 16:28 Motivo: inserimento destinatario
lorismauro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2012, 18:01   #18
SKA
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Loris, si lo sfiato è stato introdotto nel 2010, se non è stata sostituita la coppia conica non ha sfiato. Ti allego i link del RealOEM.
2006
2010

Nel secondo link il nr. 8 è il tappo dello sfiato che viene indicato come "spurgo aria".
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senza moto
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Vecchio 25-09-2012, 19:50   #19
Teo Gs
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[...]


....quoto Ska !!!!!
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Vecchio 31-01-2015, 19:28   #20
novecentosettanta
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Quindi sul GS Adv 30th anniversary vanno 180 o 220?...
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
novecentosettanta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-2015, 19:37   #21
nemo
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Ci vogliono 200 gr.
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nemo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-2015, 19:44   #22
SKA
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Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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una via di mezzo per essere sicuro di sbagliare!
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senza moto
SKA non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-2015, 19:54   #23
nemo
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Registrato dal: 07 Mar 2008
ubicazione: sulla linea di confine marche abruzzo
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in concessionaria ne mettono 200 gr cambiato da poco dopo ognuno ne mette quello che gli pare
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nemo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-2015, 23:13   #24
megaburnou77
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quindi nel cambio ne vanno 800 gr per evitare problemi... che equivale a riempire il cambio sino a che non fuoriesce dalla vite di carico o bisogna metterne meno??

THANK!
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6 cilindri per 300 CV!!!!!
[ S 1000 Xr 2019 Triple Black & Aprilia TUONO 1000 .03]
megaburnou77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-2015, 09:40   #25
nemo
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Registrato dal: 07 Mar 2008
ubicazione: sulla linea di confine marche abruzzo
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800 gr fino al livello foro vite, naturalmente la moto deve essere in piano
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nemo non è in linea   Rispondi quotando
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