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Vecchio 05-11-2018, 01:02   #426
enzoc66
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Puoi fare il tentativo di aprirla e controllare il livello del liquido. Sicuramente ne mancherà. Prova a ripristinare con acqua distillata e vedi se riesci a recuperarla.
Se posso darti un consiglio, per la prossima batteria usa meno mantenitore..


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Vecchio 05-11-2018, 01:10   #427
Romanetto
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Ipotizzo che se parliamo di una batteria intonsa senza elementi bruciati e se nel giro di qualche giono ma quanti ?, ti va a terra hai qualche utenza che consuma. Dovresti capire quale e', perche' questo succedera' sempre anche con una nuova e sara' lo stesso.

Se invece si e' cotto qualche elemento questa e' da sostituire, qualche volta capita che alla vista si vedano rigonfiamenti, ma per stabilirlo serve qualche test. Propendo per questo problema.
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Vecchio 05-11-2018, 11:52   #428
hugo82
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Nessuna utenza che consuma. L’unica cosa che ho attaccato di extra è lo spinotto per il navigatore direttamente alla presa sotto il becco ma senza attaccato nulla non credo consumi.
La batteria mi fa questo scherzo dopo tre-quattro giorni di fermo.
Nessun rigonfiamento e non credo nemmeno che si possa rabboccare...



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Vecchio 05-11-2018, 13:04   #429
robiledda
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la basetta del navigatore consuma anche quando non c'è attaccato nulla, per lo meno la mia del Tom Tom fa così infatti ho messo un interruttore per eliminare il problema
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Vecchio 05-11-2018, 13:59   #430
hugo82
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Ah...questa mi è nuova. Io ho un garmin zumo 220 senza basetta ma con il solo cavo che attacco al navi quando viaggio. Proverò a staccare la presa da sotto il becco e vedere se dopo qualche giorno senza utilizzare la moto e senza mantenitore attaccato mi fa ancora lo stesso scherzo. Dopodiché proverò a sostituire la batteria. Intanto grazie a tutti dei consigli...
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Vecchio 05-11-2018, 15:02   #431
Kratos
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la basetta del navigatore consuma anche quando non c'è attaccato nulla.....
anche se il navigatore è sotto chiave?
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Vecchio 05-11-2018, 15:12   #432
robiledda
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no, il mio è collegato direttamente alla batteria
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Vecchio 05-11-2018, 15:14   #433
Kratos
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grazie robiledda
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Vecchio 05-11-2018, 16:10   #434
azzo
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hugo82 vedo che hai una adv del 2011, per cui stesso impianto elettrico della mia.
La spina del navigatore viene disalimentata dalla centralina 30 secondi dopo che hai spento il quadro, per cui non dovrebbe assorbire se collegata correttamente.

Se invece la basetta è collegata diretta alla batteria è un altro discorso, ma non è il tuo caso mi pare

Comunque per prima cosa guarda con un tester se a quadro spento hai un assorbimento, poi vai a cercarlo nel caso.

Se non ci sono assorbimenti la principale indiziata è la batteria (anche se ha solo 3 anni può succedere, strano però visto che usi sempre il mantenitore)
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Vecchio 05-11-2018, 21:28   #435
Kilimanjaro
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La centralina qualcosa assorbe, roba di pochi mA, ma assorbe. Lasciata la moto nel box per qualche settimana, la batteria va giù. Anni fa pubblicai qui il risultato di un test che feci.
In ogni caso, le batterie al Pb una volta andate giù difficilmente si recuperano.


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Vecchio 06-11-2018, 01:17   #436
Romanetto
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Se la tensione e' presa sotto il becco si disalimenta dopo qualche secondo, quindi non dovrebbe esser quella connessione a rubar corrente, al contrario di robiledda che l'ha attaccata direttamente alla batteria. L'uso intenso del manutentore puo' cuocere gli elementi, come gia anticipato da enzoc66.

Di certo e' che 3/4 giorni sono troppo pochi per sottovalutare il problema, potresti per fare una prova veloce staccare la batteria dalla moto (prima il negativo, poi il postivo in distacco e positivo e poi negativo per evitare l'arco in attacco) e misurarne la tensione con un tester e dopo qualche giorno ripeti la misura, se e' calata e' lei.
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Vecchio 02-12-2018, 09:32   #437
edotto
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predefinito [tutte] Caricabatterie Mantenitore Manutentore uso consigli varie

Se posso essere d'aiuto ricordo che la tensione della batteria va misurata anche e soprattutto in fase di spunto, lì si vede se la batteria è sana o sta per abbandonarci.
Io mi affido da anni a Ctek per il mantenimento invernale, per me prodotto n.1!
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Vecchio 17-09-2020, 22:19   #438
gigibi
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predefinito Mantenitore di carica BMW

Oggi nel collegare il mantenitore originale BMW (quello grigio) ma si è accesa la spia rossa "error". Cosa può essere?
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Vecchio 17-09-2020, 22:26   #439
enzoc66
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Dovrebbe essere un problema alla batteria

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Vecchio 17-09-2020, 22:26   #440
moto78
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La moto vuole che tu ricarichi la batteria andando in giro e non restando ferma ìn garage
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Vecchio 17-09-2020, 22:39   #441
maurodami
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Mi pare che sia la spia che segnala il guasto alla batteria.

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Vecchio 18-09-2020, 00:23   #442
gigibi
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L'ho pensato anch'io, così ieri ho messo una batteria nuova ma segnala errore ugualmente. Non ricordo se ho il manuale d'uso: domani lo cerco. Intanto grazie.
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Vecchio 18-09-2020, 10:00   #443
maurodami
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Mi pare che il manuale ci sia anche nelle VAQ.
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Vecchio 18-09-2020, 10:09   #444
Buso63
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Hai montato qualcosa di "elettrico" ultimamente? Io da quando ho messo la USB collegata alla presa in zona manubrio non c'è verso di far andare il mantenitore, se stacco la massa dell' USB riprende a caricare regolarmente. Misteri misteriosi...

Ah.... per inciso, ho lasciato la moto ferma da marzo a settembre causa lockdown cazzi e mazzi vari senza mantenitore, presa il 6 settembre per fare un giretto... partita al primo colpo
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Vecchio 18-09-2020, 14:08   #445
r704
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Succede anche a me,ho montato una presa USB collegata direttamente alla batteria e il mantenitore mi segnala errore,stacco il cavo negativo della presa e il mantenitore funziona regolarmente....mah...
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Vecchio 18-09-2020, 14:31   #446
enzoc66
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A prescindere, sono del parere di non collegare nulla direttamente alla batteria ma post centralina.

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Vecchio 18-09-2020, 18:01   #447
gigibi
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@Buso63 e r704: credo abbiate centrato il problema. Stamattina di buon ora sono sceso in garage e ho cominciato a pulire con disossidante lo spinotto e la sua sede: niente. Allora ho cercato (e trovato!) il manuale del mantenitore dove dice che se si accende fissa la spia rossa "error" significa che sono invertite le polarità della batteria! Non sono un'aquila, ma il + e il - li riconosco ancora. Poi l'illuminazione: ho, da tempo, una presa USB che ho montato dove prima avevo messo un voltmetro digitale. Per non vederlo sempre acceso avevo messo anche un interruttore a levetta per escluderlo. Provato ad aprire l'interruttore e il mantenitore ha ripreso a funzionare. Spiegazione: dopo l'ultimo uso del mantenitore ho fatto un po' di pulizia in un groviglio di cavi che avevo tra piantone e sterzo e inavvertitamente ho chiuso l'interruttore che ora comanda la presa USB. Mi son detto che dovrò invertire i cavi (derivati dallo spinotto sotto il becco) che alimentano l'USB. Vi aggiornerò.
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Vecchio 19-09-2020, 09:02   #448
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@Enzo 66....hai ragione,ma se devo caricare il cell o l'interfono mica posso farlo con il quadro inserito o con la moto accesa....
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Vecchio 19-09-2020, 09:28   #449
er-minio
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Per quanto siano assorbimenti molto modesti, cell e altro li caricherei da un powerbank, non dalla batteria della moto spenta.
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Vecchio 19-09-2020, 15:07   #450
enzoc66
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Originariamente inviata da r704 Visualizza il messaggio
@Enzo 66....hai ragione,ma se devo caricare il cell o l'interfono mica posso farlo con il quadro inserito o con la moto accesa....
Mediamente un interfono ha un'autonomia di circa 8 ore, altrettanto voglio sperare un telefono cellulare. In quale circostanza uno dovrebbe ricaricare interfono e/o telefono a moto ferma e dalla batteria della moto. Una presa di corrente sempre alimentata è disponibile a tutti. Se qualcuno vuole lasciarti a piedi potrà farlo senza grosse difficoltà.
Ma questo è solo un mio punto di vista.

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