|
"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
09-06-2014, 17:36
|
#26
|
Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
|
Beeeeellaaaaa,avanti così che sono curioso.......per michele b un colore moooolto simile è lo slate grey porsche del 1964....ciao
__________________
Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
|
|
|
09-06-2014, 21:58
|
#27
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2005
ubicazione: Firenze
|
Posso chiederti quanto e' costato sabbiare e verniciare? Vorrei farlo anche io sulla mia R100
Inviato dal mio GT-P3110 utilizzando Tapatalk
__________________
R80G/S PD - R100
|
|
|
10-06-2014, 20:50
|
#28
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: Italy
|
@bmas non ti posso aiutare, dalla foto sembra una normale brugola...dagli di martello!
@rc600r. Per sabbiatura e verniciatura ho avuto un gancio da amici, solo 300€.
|
|
|
10-06-2014, 22:44
|
#29
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2014
ubicazione: Genova
|
Ottimo domani provo e ti aggiorno.
Grazie mille
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
|
|
|
11-06-2014, 14:47
|
#30
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: sarzana
|
ciao,complimenti per il lavoro davvero molto buono,e mi aggancio perchè anche io vorrei semplificare al minimo l'impianto elettrico,hai avuto ulteriori info in merito e se per caso sei a conoscenza di batteria al litio con misure molto ridotte,tu la mantieni originale o l'hai nascosta cosa che vorrei io inserendola nel cupolino della sella.
Ancora complimenti,appena imparo come inserire delle foto ti faccio vedere la r100t che ho violentato ciao
|
|
|
12-06-2014, 12:57
|
#31
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: Italy
|
Ciao, per la batteria sono in fase di studio! Ho cercato un po' in rete senza trovare buone recensioni di quelle al litio, che oltretutto costano un botto. Io sono orientato per una odissey o una spark al gel, che nonostante siano soltanto 14/16 ah hanno uno spunto di più di 600A , necessario ad avviare le nostre vecchiette. Per il posizionamento anche io avevo pensato sotto il codino, ma non ho ancora escluso di metterla o dietro la coppa olio o al posto dell'airbox , visto che avrei intenzione di montare i filtri aria direttamente sui carburatori.
Per quanto riguarda l'impianto elettrico sono ancora in alto mare, causa impegni vari. Comunque ogni tanto fai un giretto da queste parti , prima o poi voglio rifare il disegno dello schema elettrico, lasciando solo lo stretto necessario!
Facci vedere qualche foto !
|
|
|
12-06-2014, 18:14
|
#32
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: sarzana
|
grazie per le dritte e stai sicuro che ti tengo d'occhio,per le foto ne ho tante ma devo farmi spiegare come poterle inserire e come avrai capito non sono un volpone con il pc,ma piano piano vedrai ce la farò,nota che ho letto la procedura di come inserire foto dal forum ma porta pazienza ma non ci arrivo a presto un saluto
|
|
|
12-06-2014, 23:00
|
#33
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Dec 2013
ubicazione: SA
|
Ciao, complimentissimi per il lavoro!
sto per affrontare lo stesso progetto, ho visto che hai accorciato molto il telaietto posteriore e mi sembra tu abbia lasciato una sola asola per l'attacco degli ammortizzatori, al posto dell'originale a "forchetta". Hai valutato la perdita di rigidità in quel punto?
Bellissimo il kit di ricollocazione della batteria, dove lo hai trovato?
ciao e grazie per tue eventuali risposte
|
|
|
13-06-2014, 17:25
|
#34
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: sarzana
|
http://it.tinypic.com/m/i3e043/3 dunque ditemi se sono riuscito a farvi vedere qualche cosa,ciao a tutti
|
|
|
14-06-2014, 00:50
|
#35
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2014
ubicazione: Genova
|
Ciao Pittarenzo un info man motore lo hai fatto sabbiare e verniciare?
Sembra tanto bello lucido.
Massi
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
|
|
|
14-06-2014, 13:39
|
#36
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: sarzana
|
http://it.tinypic.com/m/i3e3op/3 ciao Massi, il telaio e ruote sono sabbiate il motore ho usato ogni tipo di spazzole e giù di gomito, mi riservo di sabbiare teste e cilindri in un secondo tempo.
|
|
|
14-06-2014, 17:29
|
#37
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: Italy
|
Bello sapere che ci sono tanti progetti in giro ! Complimenti a tutti, continuiamo così !!!
Dunque , tornando a noi , gallo volante i miei ammortizzatori sono fissati tramite un solo foro , probabilmente diverso dalla tua moto, comunque monterò questi
http://instagram.com/p/kNnCA6GIS9/
Invece, il kit della batteria non è il mio, quella è una foto presa dal web per dare un esempio di quello che intendevo!
Pittarenzo complimenti per la lucidatura motore! Sembra nuovo!
PS
Finalmente la frizione che avevo ordinato e' partita dall'Inghilterra, una quindicina di giorni e si monta.
Stay tuned
|
|
|
14-06-2014, 17:59
|
#38
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2005
ubicazione: Firenze
|
Bellissimi i bitubo . Quanto hai speso?
Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2
__________________
R80G/S PD - R100
|
|
|
14-06-2014, 18:50
|
#39
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: Italy
|
Un conoscente e' rivenditore ufficiale, questi sono il modello con regolazione precarico ed estensione, mi sembra il modello wme . Di listino sui 400
|
|
|
14-06-2014, 19:28
|
#40
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2005
ubicazione: Firenze
|
Sono curioso di vedere il risultato finale.
Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2
__________________
R80G/S PD - R100
|
|
|
14-06-2014, 20:01
|
#41
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: Italy
|
Mi sa che ti puoi mettere comodo, la settimana prossima gli asili chiudono, babbo a tempo pieno , con la moto si riprende a settembre!
|
|
|
14-06-2014, 21:35
|
#42
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2009
ubicazione: Emilia romagna
|
Bella . Procedi davvero bene ! A breve vorrei fare qualcosa del genere ! Posso chiedere la piastra superiore dove l hai reperita ?
Boxer , è sempre la risposta esatta .
|
|
|
15-06-2014, 20:59
|
#43
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: Italy
|
|
|
|
17-06-2014, 02:16
|
#44
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2009
ubicazione: Emilia romagna
|
Grazie 1000 ! Gentilissimo !
Boxer , è sempre la risposta esatta .
|
|
|
14-08-2014, 22:56
|
#45
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: Italy
|
Ciao ! L'estate è quasi alla fine, si ricomincia il lavoro.
Ho i dischi dei freni anteriori praticamente da buttare, così m'e' presa la voglia di sentire frenare la moto...o almeno provare a migliorare l'impianto .
Le uniche cose che vorrei tenere sono le pinze ATE , mettendo una pompa radiale al posto della schifezza sotto il serbatoio che montava originariamente la bmw . I dischi li vorrei prendere flottanti.
Nessuno ha mai provato a fare qualcosa del genere?
|
|
|
14-08-2014, 23:47
|
#46
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Aug 2014
ubicazione: Torino
|
Complimenti per il progetto e per il lavoro fatto finora. Lo dico con un po' di sana invidia. Grande.
__________________
R1200GS ADV MY10 Bianca
|
|
|
03-09-2014, 00:55
|
#47
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: Italy
|
San ebay e' venuto in mio aiuto, ho trovato un gruppo comando dx di un R80 con pompa da 14mm !!
e' arrivato oggi , insieme ai dischi flottanti presi da http://www.motorworks.co.uk
bisognava che li montassi...
a presto
|
|
|
03-09-2014, 15:26
|
#48
|
Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
|
ho visto su motorworks (ricordi che sul discorso frenata abbiamo scsambiato opinioni), che definiscono un disco destro e uno sinistro, non capisco perche', dovrebbero essere uguali.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
|
|
|
03-09-2014, 15:47
|
#49
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: Italy
|
Certo che ricordo. Si' è così , me lo ha confermato anche il distributore italiano EBC con cui ho scambiato qualche mail . Ad occhio le differenze non si vedono, ma qualcosa ci sarà , visto che sono marchiati LS ed RS .
|
|
|
03-09-2014, 15:58
|
#50
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: Italy
|
Mi sto facendo prendere da scimmie galattiche: pensavo in futuro (molto remoto) di mettere l'accensione elettronica, visto che la mia vecia monta le puntine. Magari accoppiata ad un bell'alternatore da 450w .
Ho visto in giro dei setup fatti molto bene, il tutto cablato con una centralina Motogadget che riduce notevolmente la matassa di fili dell'impianto elettrico.
Ecco , io dovrei cablare l'impianto partendo da zero, così mi sarebbe venuto in mente di acquistare l' M-unit della Motogadget .
Avete avuto esperienze?
|
|
|
Strumenti della discussione |
|
Modalità di visualizzazione |
Modalità lineare
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 11:32.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|