Dipende: i settaggi sono variabili per rispondere ad esigenze diverse, e le mie variano a seconda delle circostanze. Avendo un modello con il Dynamic ESA, tendo ad utilizzare più spesso gli ammortizzatori su Road, poichè la calibratura automatica è davvero molto buona. Di solito metto "1 casco + bagaglio" solo se il peso del bagaglio è evidente, altrimenti sento la moto troppo rigida (anche se peso più di 90 kg). Ammortizzatori su Dynamic su strade di montagna, con tante curve. In città mappatura Normal, in giro, in statale, talvota vario da Normal a Dynamic, specialmente se con passegero, ma spesso mantenendo comunque gli ammortizzatori su "road". In autostrada ho notato che preferisco la mappatura "Dynamic", specialmente se a pieno carico, ma anche in questo caso non necessariamente con gli ammortizzatori duri: mi da l'impressione che la taratura media delle sospensioni riesca a compensare meglio di quella dura le turbolenze causate dagli altri veicoli. In caso di forte vento, invece, mi trovo meglio con gli ammortizzatori su "soft". Mappature sempre rigorosamente rain con la pioggia (e ammortizzatori soft).
Ultima modifica di Harlock70; 27-09-2017 a 11:59
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