Zumo 590 > Navigator V

[Oban]

A parte il guscio esterno, non compatibile con gli attacchi BMW Navigator IV e V, secondo voi lo Zumo 590 sarebbe la versione non brandizzata del BMW Nav V ?
Oppure sono già state apportate delle migliorie ? Ho visto un video You-Tube Olanda con un confronto diretto dove la differenza dello schermo sotto il sole diretto è impressionante: il nuovo 590 si vede perfettamente, nel Nav 4 non si vede una mazza, mentre sul Nav 5 si vede abbastanza, ma comunque la metà del 590. Qualcuno ha già avuto modo di toccarlo con mano ?

[Ginogeo]

Chi ha detto che non è compatibile? A vederlo sembra uguale al nav V

[Oban]

Non mi sembra Gino, in questo video (che appena ritrovo metto il link) ho notato che l'aggancio inferiore sulla basetta è più stretto. Ma a parte questo, il 590 non può trovare alloggio nella nuova RT e neppure nella K1600 perché il guscio esterno è parecchio più grande e bisogna obbligatoriamente andare sul Nav IV/V o Zumo 660.

[Oban]

Ha i video si trovano andando su YouTube e digitando Zumo 590. Ce ne sono diversi anche se non si capisce una mazza perchè in olandese. Ma dalle immagini si possono intuire un po' quello che dicono.

[Ginogeo]

Ah, chiaro! Sulla base "esterna" del V invece dovrebbe andare...

[luca.gi]

Originariamente inviata da ginogeo

Chi ha detto che non è compatibile? A vederlo sembra uguale al nav V

Ma cosa dici Francesco: esteticamente sono completamente diversi.
Il Nav V è molto più simile al 660 che al 590!!

[Ginogeo]

Boh mi sembravano simili...

[luca.gi]

Comunque, anche io volevo sapere la stessa cosa:
NAVIGATOR V e ZUMO 590 sono lo STESSO PRODOTTO HW?
Con la differenza che il NAV V è SOLO brandizzato BMW e diverso nella scocca esterna!?
Dalle schermate sembrano lo stesso SW!!!!

Strano però che il NAV V sia stato commercializzato da Garmin mesi prima del 590 (ancora non uscito) e soprattutto -cosa più unico che raro, quasi impossibile- ad un prezzo più basso del 590 (costerà 649€)!

[luca.gi]

a me sembrano del tutto diversi nella scocca:

[Ginogeo]

Ma il 5 con basetta cazzi e mazz di listino costa quello... Circa

[luca.gi]

Di listino costa quello, ma ho letto qui che lo hanno comprato dai conce a 590-550!!!!

[luca.gi]

Comunque la domanda resta:
Zumo 590 - Navigator V sono lo stesso prodotto HW7SW o no?????

[Ginogeo]

Luca, leggi qui http://advrider.com/forums/showthread.php?t=966727

[Ginogeo]

Forse lo chassis è un pochino diverso come dimensioni ma la posizioni dei pioli per la ricarica sembra la stessa

[luca.gi]

sembrerebbe....e anche la schermata sembra la stessa.
Quindi verrebbe da dedurre che siano lo stesso prodotto
Però non trovo da nessuna parte che si dica che E' così!!!

E sul post di Managdalum mi sembra che si dica che l'attacco del Nav V è lo stesso dello Zumo 660!!!

[Ginogeo]

Esatto il V monta sulla base del 660. Managdalum lo usa così!

[luca.gi]

Sì, e quindi secondo te sarà compatibile col nostro supporto touratech a chiave del 660????

[Ginogeo]

Mah, questo non lo so. Ma a naso direi di no

[luca.gi]

Azz...dici?
A vederlo gli ingombri sembrano molto simili...anche come forma!!!

[Ginogeo]

Controlla lo spessore rispetto al 660

[Rosgone]

Navigator IV e V possono andare sia su basetta Bmw con 4 tasti che basetta Garmin
Il prezzo del V con basetta 720,senza 650.ovviamente da scontare


Inviato dal mio iPhone utilizzando Topatalk

[romargi]

Quindi si può acquistare senza basetta pagandolo meno è riutilizzando quella del 660 senza tasti? Premesso che poi non riuscirei a vendere il mio 660 senza basetta... forse si potrebbe usare quella del 660 a 65 euro.
Non c'è neppure il supporto da auto, vero?

[Ginogeo]

Esatto. .

[Oban]

Originariamente inviata da ginogeo

Luca, leggi qui http://advrider.com/forums/showthread.php?t=966727

Dalle immagini in questo forum si vede chiaramente che la basetta del 590 è simile al Nav IV/V per quanto riguarda i contatti, ma non l'aggancio inferiore che è più stretto. Perciò questa basetta accetta i precedenti Zumo, ma non viceversa. A parte questo, il 590 dovrebbe essere il Nav V con diversa scocca, con la grave differenza che il Nav V non ha l'uscita audio, cosa che farà incazzare non poco gli utilizzatori di quel magnifico interfono che è Autocom che trova molti adepti soprattutto tra i possessori della K1600 e che anch'io stò seriamente valutando.
Tuttavia, ritengo positivo che alla fine i due prodotti abbiano un prezzo abbastanza simile. Prima il brandizzato BMW era assurdamente costoso rispetto il fratello Garmin.

[Pandy67]

Ciao ragazzi mi sono appena preso un r 1200 gs del 2013 con predisposizione per navigatore che posso comandare dal multi controller. A questo punto cosa prendere il navigatore IV - V - o VI che differenze ci sono?