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Vecchio 27-12-2013, 12:17   #1
Max450
Mukkista
 
Registrato dal: 20 Nov 2013
ubicazione: Rho (MILANO)
Exclamation Manutentore/Carica batteria R1200GS m.y.2014 by Max450.-

Premesso che:
- NON voglio insegnare ai gatti ad arrampicarsi,
- HO usato il cerca, e NON ho trovato argomenti simili qui,
- NON voglio, e NON posso esser ritenuto responsabile di quanto descritto, ma lo posto solo per CONDIVISIONE:




Nel mio garage è appena entrata una B.M.W., che NON sostituirà la mia Regina AFRICA TWIN (INEGUAGLIABILE),
ma l'affiancherà:



Dopo il doveroso cappello,
ecco come installare un manutentore per preservare la batteria di bordo durante i mesi invernali e/o di inutilizzo:

Localizzare lil vano batteria,
in questo caso sulla BMW GS 1200 R m.y. 2014 è celato dietro il fianchetto protetto da questa torx:



disimpegnare la guarnizione







e la staffa della batteria:



sino a liberarLa:



svitare il polo negativo, che fa da massa all' auto(moto)telaio:



estrarre la batteria in AGM:



svitare il polo positivo,



ed estrarre completamente la batteria:



liberandone il vano:



Questa procedure è NECESSARIA essendo il motociclo nuovo di fabbrica,
e per NON aver problemi coi "crucchi" per eventuali garanzie,
meglio preservare l'impianto di bordo!!!

Preparare il carica/manutentore batterie:



nel dettaglio questo è un modello "universale" fa sia i 6 volt, sia i 12 volt, e soprattutto
tutti i tipi di batterie, BMW, monta le "AGM"!!!

io ho nastrato con del nastro telato per automotive il cablaggi aggiunto:









così facendo, oltre ad essere piu' sicuro, piu' professionale, il cablaggio aggiunto si
"mimetizza" perfettamente coi cablaggi di bordo,
rendendosi praticamente invisibile:



particolare della connessione stagna e APS (A Prova di Scimmia/Scemo!!!)





Seguendo il procedimento inverso, rimontare la batteria,
e fascettare il cablaggio aggiunto, io ho usato fascette nere,
per limitare l'impatto visivo:



e rimontato il fianchetto, come da foto, il tutto sarà utile e...
soprattutto nascosto da occhi indiscreti:



RingraziandoVi per la visione,
colgo l'occasione per augurarvi un lieto 2014,
e al solito;
G. C. & C. =
GRADITI COMMENTI & CRITICHE.

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Max450 non è in linea  
Vecchio 27-12-2013, 12:21   #2
xr2002
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
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Ottimo ma con il mantenitore BMW si fa click clack ed in meno di un minuto si collega tutto...
xr2002 non è in linea  
Vecchio 27-12-2013, 12:25   #3
cicorunner
Mukkista
 
L'avatar di cicorunner
 
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
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ottimo report. grazie

buon anno anche a te
cicorunner non è in linea  
Vecchio 27-12-2013, 12:45   #4
NicoSan
Mukkista
 
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Ma il vecchio manutentore di carica originale BMW che si attaccava alla presa di corrente non va più bene? Zarola l'avevo pagato un botto esagerato perchè si diceva che andava bene solo quello e adesso??????
NicoSan non è in linea  
Vecchio 27-12-2013, 13:43   #5
sillavino
Mukkista doc
 
L'avatar di sillavino
 
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
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Manutentore del 2009 va benissimo...!
__________________
GS Adv 2022
sillavino non è in linea  
Vecchio 27-12-2013, 13:52   #6
Rafagas
Mukkista doc
 
L'avatar di Rafagas
 
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
predefinito

Ottimo lavoro Max e bella spiegazione!
grazie
ciao
__________________
Marco
1250 RT - Biancaneve
Rafagas non è in linea  
Vecchio 27-12-2013, 14:02   #7
cicorunner
Mukkista
 
L'avatar di cicorunner
 
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
predefinito

avrei un quesito, ma per sfruttare la presa a lato strumentazione occorre avere un carica batterie in can-bus o é possibile utilizzare un normalissimo carica batterie con cavo adattato x spina accendi sigari
cicorunner non è in linea  
Vecchio 27-12-2013, 14:05   #8
Shore
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 07 Oct 2013
ubicazione: Roma
predefinito

Ottimo lavoro, non solo per utilizzare un manutentore standard (io uso un OPTIMATE IV CAN BUS che utilizza la presa BMW del cruscotto) ma per avere un collegamento rapido e sicuro in caso di avaria ed utilizzo di cavi esterni.
:
__________________
«Una cosa buona non ci piace, se non ne siamo all'altezza.»
Nietzsche
Shore non è in linea  
Vecchio 27-12-2013, 14:07   #9
Shore
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 07 Oct 2013
ubicazione: Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da cicorunner Visualizza il messaggio
avrei un quesito, ma per sfruttare la presa a lato strumentazione occorre avere un carica batterie in can-bus o é possibile utilizzare un normalissimo carica batterie con cavo adattato x spina accendi sigari
Ci vuole un CAN BUS. per utilizzare un caricabatterie normale devi fare un collegamento diretto ai poli come da recensione
__________________
«Una cosa buona non ci piace, se non ne siamo all'altezza.»
Nietzsche
Shore non è in linea  
Vecchio 27-12-2013, 14:48   #10
cicorunner
Mukkista
 
L'avatar di cicorunner
 
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
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immaginavo. io ora uso un bc plus di 4 anni , x sfruttate il can-bus dovrei acquistare il bc k900 ... mi tengo il mio e lo collego direttamente alla batteria ! grazie
cicorunner non è in linea  
Vecchio 27-12-2013, 15:26   #11
emmegey
Guest
 
Talking

Quote:
Originariamente inviata da xr2002 Visualizza il messaggio
Ottimo ma con il mantenitore BMW si fa click clack ed in meno di un minuto si collega tutto...

Esatto...! E non si perde nemmeno tempo per il servizio fotografico e le didascalie....
 
Vecchio 27-12-2013, 15:41   #12
cit
Mukkista doc
 
L'avatar di cit
 
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
predefinito

come hai fatto per mettere il simbolo sulle foto ?

serve per tutelare il copirait ?
__________________
E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
cit non è in linea  
Vecchio 27-12-2013, 17:04   #13
NicoSan
Mukkista
 
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Ottimo, quindi mi confermate che attacco alla presa quello originale BMW e va benissimo.

Splendido, per un attimo ho temuto.
NicoSan non è in linea  
Vecchio 27-12-2013, 20:37   #14
Teo Gs
Mukkista doc
 
L'avatar di Teo Gs
 
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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....bel lavoretto..!!! ...complimenti ..!!
__________________
Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
Teo Gs non è in linea  
Vecchio 27-12-2013, 21:20   #15
ZAGOR
Mukkista doc
 
L'avatar di ZAGOR
 
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: Genova
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da emmegey Visualizza il messaggio
Esatto...! E non si perde nemmeno tempo per il servizio fotografico e le didascalie....
Concordo, perché invece hai fatto tutto ciò ?
__________________
Quando non sai più dove stai andando ricordati almeno da dove vieni...
ZAGOR non è in linea  
Vecchio 27-12-2013, 22:35   #16
mengus
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per collegarsi al polo positivo non serve estrarre la batteria, basta collegare il cavo positivo al terminale a lato per l'avviamento con cavi.
__________________
dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
mengus non è in linea  
Vecchio 28-12-2013, 13:52   #17
mengus
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attenzione pero', il collegamento diretto del caricabatterie alla batteria collegata richiede l'accortezza di non accendere mai il quadro durante la carica e di collegare il caricabatterie dopo lo scollegamento delle centraline che avviene circa trenta secondi dopo dello spegnimento contrassegnato da un paio di "klic" dei rele'.
se non si rispetta tale regola si puo' fare grossi guai alle centraline.
__________________
dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
mengus non è in linea  
Vecchio 28-12-2013, 15:38   #18
NicoSan
Mukkista
 
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Sul libretto non c'è scritto che posso ricaricare dalla presa di corrente con il caricabatterie BMW (quello blu per capirci)
NicoSan non è in linea  
Vecchio 28-12-2013, 18:51   #19
NicoSan
Mukkista
 
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Grazie infinite, io ho quello blu originale BMW, lo attacco alla presa e sono tranquillo.

Grazie ancora.
NicoSan non è in linea  
Vecchio 28-12-2013, 21:24   #20
mengus
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detto e consigliato da due mecca bmw amici di vecchia data, il metodo + sicuro per caricare bene e senza far danni al delicato sistema di centraline, e' collegare direttamente alla batteria come sopra descritto anche se si usa i caricabatteria bmw.
staccare sempre la batteria e' sicuro pero' lascia le memorie delle centraline con una carica minimale di corrente che in alcuni casi possono perdere alcune impostazioni.
collegare attraverso la presa di bordo sotto canbus puo' essere dannoso in caso di sbalzi di tensione della rete e soprattutto in caso di scariche di fulmini.
anche detto da loro consigliano il collegamento diretto senza scollegamento dei poli basta assicurarsi che siano disattivate le centraline.
il discorso del riconoscimento del caricabatterie da parte del canbus e' solo a scopo commerciale bmw.
__________________
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mengus non è in linea  
Vecchio 28-12-2013, 21:48   #21
NicoSan
Mukkista
 
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Allora, il carica batterie BMW è bene non usarlo, infatti non è descritto sul libretto d'uso. Caricare la batteria con i poli attaccati non credo sia molto sicuro. Credo che bisognerà fare come con Ktm, staccare i poli, caricare la batteria, riattaccare la batteria alla moto e accendere il motore, lasciare girare al minimo per 20 min per far ricaricare le impostazioni alla centralina. . Insomma 130 euro di carica batteria originale da buttare, il solito culo.
NicoSan non è in linea  
Vecchio 28-12-2013, 23:03   #22
mengus
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io sul vecchio gs (caldaia), sull'attuale gs e sull'attuale f800r, sempre usato cosi e tutte e tre sono dotate di canbus.
mai avuto problemi e batterie sempre in forma. di piu' non so.

optimate III
__________________
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mengus non è in linea  
Vecchio 29-12-2013, 00:33   #23
NicoSan
Mukkista
 
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
predefinito

Avevo comperato il caricabatterie per un 800 r che avevo, speravo di usarlo sulla nuova GS, ma comincio a credere che non sia possibile e che si debba fare come con KTM, moto che ho già posseduto.
NicoSan non è in linea  
Vecchio 29-12-2013, 10:32   #24
cicorunner
Mukkista
 
L'avatar di cicorunner
 
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ubicazione: nord-ovest
predefinito

io opto x la soluzione dei cavetti collegati direttamente alla batteria anche perché di acquistarmi un altro caricatore nn ci penso proprio
cicorunner non è in linea  
Vecchio 30-12-2013, 11:23   #25
Max450
Mukkista
 
Registrato dal: 20 Nov 2013
ubicazione: Rho (MILANO)
Wink

ATTENZIONE,
i carica batteria sono una cosa...
i manutentori, sono altra cosa.

OVVERO per caricare una batteria scarica,
va benissimo un carica batterie,
ma va usato RIGOROSAMENTE staccando la batteria di bordo,
soprattutto se è un modello vecchio e senza... alcun controllo elettronico.
In quanto "immettendo" tensione ad almeno 13,8 volt e amperaggi notevoli,
rischiate si di bruciare le centraline in giro...
Il caricabatterie è (e deve essere) un evento sporadico, e solo su batterie molto scariche.

Il manutentore,
è si un caricabatterie, ma ha tensione di picco ed intensità CONTROLLATE da microprocessori, affinchè il flusso sia regolato, costante e soprattutto;
minimo...

Per fare un paragone esaustivo, ma ridicolo:
col caricabatteria annaffiate un cactus con la lancia dell'idrante dell'antincendio,
col manutentore, irrorate la stessa piantina col... contagocce!!!



NON volevo acquistar il manutentore BMW,
proprio perchè in can-bus e proprio per il notevole costo,
poi ognuno, se vuole e può, spende i propri soldi come vuole e può.

Quote:
Originariamente inviata da cit Visualizza il messaggio
come hai fatto per mettere il simbolo sulle foto
"CiT" il "watermark" lo puoi inserire con vari programmi,
io,
se si può citare,
utilizzo: VSO Image Resizer, free e velocissimo nel ridimensionare le foto da pubblicare, ed ha la possibilità di aggiunger una "filigrana".

BUON 2014 A TUTTE/I,
Max450.-
Max450 non è in linea  
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