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Vecchio 31-08-2018, 23:25   #1
paolo1200r
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Ciao a tutti !
in arrivo la mia nuova xr, nera come la volevo.
leggendo quello che dite sull'affidabilit mi sto un po' cagando sotto, rincuoratemi.
qualcuno di voi monta pedane hp ? come si trova
Provandola mi sembrato che manchi un po' nei primissimi metri , poi parte a missile

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Vecchio 31-08-2018, 23:46   #2
albatros1
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Io lo solo provata a bassi giri
Poi ho preso gs adv sono perch ero. Pi sicuro su acquisto
Cio moto pi venduta di tutti i tempi e quindi in teoria molto affidabile e apprezzata
Xr a detta di molti che la avevano provata a alti giri nel 2016 vibrava troppo inaccettabile
Per in quei 10 minuti a 2000 3000 Max 4000 giri ho apprezzato la potenza del xr
Poi tutto in intivare come col gs


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Vecchio 31-08-2018, 23:48   #3
albatros1
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Penso che a distanza di 2 anni sia stata migliorata
So che cambio elettro assistito xr ottimo
Sul gs non cos
Pu sembrare poco ma non cos


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Vecchio 31-08-2018, 23:54   #4
albatros1
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Tutte e le moto hanno pro e contro
Pregi e difetti
Sulle auto e diverso
Le auto possono essere ottime
Comode consuma poco affidabili e pure poco costose
Sulle moto e diverso molto diverso
Puoi spender tanto tanto e essere deluso almeno un po deluso
Con le moto cos avrai tanti pro e altre caratteristiche poco positive che ti porteranno a pensare era neglio gs era meglio ktm era meglio Yamaha che spendevo molto meno
Ma alla fine tutto lo stesso
Vogliamo sempre il massimo ed giusto cos specie se si spendono 19 20 k euro ma la realt diversa da come la vorremmo noi


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Vecchio 31-08-2018, 23:58   #5
albatros1
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Alla fine tirate le somme come sto facendo io dopo 40000 km di gs che problemi di affidabilit non ne ho avuti quindi un buon acquisto
Anche se alla fine la cosa pi importate non farsi male perch le moto sono tutte molto pericolose
Quindi goditi la tua xr e poi quando ti sarai stancato dalla dentro e cambia andrai in peggio ma non importa vuol dire che sei ancora vivo


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Vecchio 01-09-2018, 00:02   #6
albatros1
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Io xr lo provata 15 minuti a bassi giri ma gran moto
Motore potente sin dai bassissimi giri
Ottima impressione ppi non lo presa solo perch alcuni motociclisti esperti che la avevano provata mi hanno detto vero a alto giri vibra troppo inaccettabile


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Vecchio 01-09-2018, 00:15   #7
albatros1
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Un consiglio che poteri darti
Monta subito sul serbatoio il filtro a sacco
Se avrai problemi al motore ok mecca ti dira subito avrai fatto benzina sporca
Ma avendo filtro a sacco potrai scartare subito questa possibilit
Il filtro a sacco non costa tanto e ti mette al riparo da posssobli rifornimento di benzina sporca
Col sacco montato se motore ha problemi non sar colpa benza ma altro
filtro a sacco trattiene lo sporco ma anche eventuale acqua
Se avrai anomalie al motore il mecca non potr dirti colpa della benzina scadente economica che hai messo per spendere meno



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Vecchio 01-09-2018, 00:18   #8
albatros1
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Esistono motociclisti costretti a fare rifornimento con benza 100 ottani senn con la 95 motore non va bene batte
Il mecca se hai un problema ti dir prova a mettere benza 100 ottani
Si ma costa tantissimo per


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Vecchio 01-09-2018, 00:21   #9
albatros1
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Il filtro ti salva la pompa benzina
La pompa benzina ha gi un filtro ma piccolo
Il filtro a sacco tiene pulito il filtro della pompa benzina
Potr sembrare inutile ma non cos
Le pompe benza di bmw non sono robuste
Un po di sporco e la pompa si rovina
Lo letto sui forum bmw


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Vecchio 01-09-2018, 10:08   #10
zebu
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ditemi che uno scherzo
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e in garage Vespa V31 del 1951, Vespa VNB5 del 1963
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Vecchio 01-09-2018, 10:20   #11
Belavecio
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ha l'I-phone che vive di vita propria.
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Vecchio 01-09-2018, 10:21   #12
LungoXR
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Questa cosa e' inquietante.
__________________
Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
LungoXR non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-09-2018, 11:10   #13
gianco80
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ho avuto piu di 10 moto
da harley a ktm,ducati, yamaha,aprilia,anche un gs1200adv.
enduro,motard,naked, custom....

per ora la xr la migliore che ho avuto.
ci ho fatto il giro della corsica,e ci vado in pista.

finora nessun problema.
tutti i veicoli si rompono prima o poi.
alcuni prima alcuni dopo. se si vuole stare senza rischio meglio una bici.

io preferisco rischiare la rottura.

per la vibrazione manubrio, c a 4500-5500 giri

si elimina pressocche completamente con
1 gommini riser aggiornati piu morbdi
2contrappesi manubrio di peso raddoppiato della evotec

divertitevi


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__________________
r1200gs adv-harley springer 1340 98-harley xr 1200-harley sportster-ducati750 monster-yamaha xtx 660
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Vecchio 01-09-2018, 12:06   #14
gommino88
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Registrato dal: 18 Dec 2016
ubicazione: nel cremonese dal paese dove un ponte non cè
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Gianco80 hai perfettamente ragione ma dimentichi il filtro a rete con quello la moto diventa una bomba.
gommino88 non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-09-2018, 15:39   #15
paolo1200r
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Registrato dal: 08 Jul 2013
ubicazione: molinella
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Si si ho capito ci vorrebbe un filtro !!!!!!
Ma abbi piet di quel telefono.
Con pedane HP le vibrazioni sono di pi ?
paolo1200r non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-09-2018, 15:55   #16
Dartagnan
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Registrato dal: 08 Oct 2017
ubicazione: nel mondo
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Anch'io confermo il pensiero di gianco80...

n ho avute diverse, e chi pi chi meno, ha le sue,
e se poi andiamo, nello specifico ed il personale, mi astengo...

Resisti finche non ti arriva, e poi vedrai che goduria
Dartagnan non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-09-2018, 16:59   #17
Emiz
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Registrato dal: 03 Aug 2018
ubicazione: ROMA
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Io gioved la ritiro!!! Non vedo lora...e con quello che costa spero sia affidabile con le dovute cure ed attenzioni che una superbike da 165 cv pu richiedere.


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Vecchio 25-11-2018, 18:22   #18
patrik74
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Registrato dal: 03 Sep 2013
ubicazione: mozzecane
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Ciao a tutti, io vorrei passare da un 1200 e a un xr e ne visto uno del 2016 con 30000 km circa; a cosa devo stare attento quando vado? La storia delle vibrazioni con quel modello nn stata risolta? Il filtro a sacco molto interessante come si mette e dove lo trovo?
Patrik
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Vecchio 26-11-2018, 10:55   #19
Marco2014
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Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Controlla se i tagliandi sono stati fatti in BMW, da li capisci la storia di quella moto.

Il filtro a sacco, secondo me, serve in base alle tue destinazioni: in Europa nelle reti pi famose difficilmente troverai impurit.
__________________
Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
Marco2014 non  in linea   Rispondi quotando
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