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Originariamente inviata da mariold
Adesso non esageriamo....se ti piace guidare rilassato e pretendi di stare al passo di una Street che apre fuori da una curva capisco la tua frustrazione,ma se usi le marce giuste e sai guidare decentemente l'inglesina per andare via deve usare il protossido.
Il ragazzo che ha la Street con il quale esco ogni tanto a fare un giro in moto,su un percorso che lui conosce molto bene (e io invece no),arrivati alla meta,prima di parcheggiare ha scosso la testa,gli ho chiesto come mai,mi ha risposto che pensava non ce la facessi a stargli cosi attaccato al kulo.
E ti garantisco che non stavamo andando su cantando "la bella la va al fosso"... 
Quello che stupisce della Street è che un 675cc tenga testa a moto di cilindrata ben superiore,ma non è un missile terra terra che lascia fermi tutti gli altri.... |
Non si tratta di esagerare,ma solo di postare la verità...leggo che hai un amico con la street...bene,trovatevi una strada con tornante e provate a spalancare tutti e 2 in 2a...e nn centra il fatto di conoscere o meno la strada...parlo solo di come quel 3cilindri ti vada via nel giro di cento metri riprendendo e poi allungando MOLTO meglio del bicilindrico nostro(che in teoria dovrebbe esser migliore "sotto" ma nn lo è)
...per via della frustrazione e del saper guidare decentemente parlo a parità di pilota sopra....quando avevo la street un mio amico aveva già la R1200R e ora che anche io ho la R ho ancora il compare con la street...il paragone nn mi manca mi sembra
...mai detto che sia un missile terra.terra,ho sempre solo postato il paragone tra le 2 moto prese qui in oggetto
P.S. normalmente preferisco cantare cose tipo "mi son Alpin e me piase el vin"
Modalità lineare
